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黄彪: 作品数：319 被引量：427H指数：13; 供职机构：北京理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>; 相关领域：理学水利工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

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基于磁性荧光粒子的多介质示踪方法: 本发明公开了一种基于磁性荧光粒子的多介质示踪方法，该方法首先需制备具有两种以上荧光物质的磁性荧光粒子，然后将磁性荧光粒子预先置入分层的预混通道中，预混通道对应不同的流体，磁性荧光粒子与流体预混后共同进入试验段形成流场；再...; 张敏弟邱思聪郑辰黄彪; 文献传递

RP-3航空燃油非定常空化流动特性研究被引量：3: 2016年; 采用GERG-2004方程构建了4种RP-3航空燃油的物理替代模型,并给出其主要物性参数,基于雷诺时均方法(RANS)对室温下(298K)航空燃油绕Clark-Y型水翼非定常空化流动进行了数值计算研究,并与同温度下水体空化进行了比较。研究结果表明,由45%正十二烷,25%正十烷,5%辛烷,5%甲基环己烷和20%甲苯(摩尔比)组成的替代模型能够较好拟合RP-3的物质属性,可用来替代RP-3进行空化流动计算。在相同雷诺数下,RP-3较水体更容易发生空化,其初生空化数为2.5。两种流体介质空化的非定常特征基本相同,RP-3空化更为显著,空穴内部含汽量更高,在云状空化阶段(Re=7×105,σ∞=0.8),空化流动非定常准周期变化频率对应的斯特劳哈尔数St小于水体。; 顾玲燕陈泰然王国玉黄彪王永康; 关键词：空化流动动力特性计算流体力学

基于板理论的二维复合材料水翼流固耦合特性预测方法: 本发明公开的基于板理论的二维复合材料水翼流固耦合特性预测方法，属于复合材料水翼性能预测技术领域。本发明实现方法为：基于板理论建立复合材料水翼的运动学模型，结合流体动力计算的涡格法，形成简化二维流固耦合方法，分析有限展长水...; 张丹丹张汉哲吴钦黄彪王国玉

航行体带均压气体垂直发射空泡数值研究: 水下航行体从一定水深发射过程中,底部受到推力垂直向上运动,然后依靠惯性冲出水面,发射过程可分为出筒、水下航行和出水过程。空泡的形态和内部压力不断变化,会直接影响航行体的受力和运动,并对航行体表面流场造成不同程度的干扰,准...; 康亚卓王畅畅吴钦黄彪孔德才; 关键词：动网格空泡水下发射; 文献传递

一种汽化泡热效应的研究装置: 本发明涉及液体汽化过程研究装置，尤其涉及一种汽化泡热效应的研究装置。属于流体力学及传热学范畴，实验流体力学技术领域。两根电极通过电极支架悬空固定在水箱的上方并插入到水箱中，两根电极的底端各连接一根铜丝，温度传感器通过支撑...; 黄彪陈泰然王国玉张敏弟刘影高德明; 文献传递

一种空化可压缩流动激波动力学数值模拟方法: 本发明公开的一种空化可压缩流动激波动力学数值模拟方法，属于空化可压缩流动、激波动力学数值模拟领域。本发明基于三维几何建模软件建立三维计算流域；基于网格划分软件划分三维计算流域网格；建立空化可压缩流动计算流体力学模型；设定...; 王国玉王畅畅黄彪; 文献传递

基于拉格朗日方法的非定常空化流动研究被引量：1: 2015年; 采用基于拉格朗日体系的有限时间李雅普诺夫指数、拉格朗日拟序结构和粒子追踪方法对绕水翼典型非定常云状空化流场进行研究。采用计算流体动力学方法获得空化流场数据数值,湍流模型采用经典大涡模拟方法,空化相变过程采用基于相间质量传输的Zwart模型进行处理。根据有限时间李雅普诺夫指数分布在空化核心区域定义了前缘拟序结构和尾缘拟序结构。在不同的空化发展阶段,两种拟序结构相互作用并呈现不同的分布规律,揭示不同空化发展阶段的典型流场结构。; 赵宇王国玉黄彪吴钦王复峰; 关键词：空化非定常

轴流式喷水推进器启动过程的瞬态特性被引量：4: 2021年; 为分析轴流式喷水推进器启动过程的瞬态特性和自吸性能,提高启动过程轴流式喷水推进器的推进性能,开展了推进器启动过程的数值计算研究。在雷诺时均Navier-Stokes方程框架下采用SST k-ω湍流模型、Zwart空化模型和Free Surface模型对轴流式喷水推进器的启动过程进行数值计算,分析启动时间和水线高度对喷水推进器启动过程的瞬态特性影响;基于推进泵的试验数据对稳态数值计算方法进行验证,数值结果与试验数据吻合良好。研究结果表明:喷水推进器启动过程存在明显的瞬态特性,流量、扬程都迟滞于转速到达稳定状态,并且启动时间越短,滞后程度越严重;当转速达到0.6倍设计转速时,叶片前缘吸力面开始发生空化,无量纲空穴面积随着转速的增加而增加;在达到相同转速时,启动时间越长,无量纲空穴面积越小,叶片做功能力越强;以泵轴中心线为零基准线,当水线高度大于等于0.15倍叶轮直径时,喷水推进器可以在较短时间内将内部气体完全排出,水线高度越小,扬程和流量滞后越严重。; 张富毅鲁航陈泰然吴钦黄彪王国玉; 关键词：喷水推进器启动过程瞬态特性空化流动自吸性能

航行体回收垂直入水空泡流场及水动力特性研究被引量：18: 2019年; 航行体以尾部向下姿态入水过程的研究对无动力运载体以及导弹回收等问题的解决具有重要意义.本文采用VOF (volume of fluid)多相流模型,并结合动网格技术,对航行体尾部向下姿态高速垂直入水过程展开研究.数值计算结果与实验[12]吻合度较好,验证了本文所采用数值方法的准确性与可行性.以航行体为研究对象,分析了航行体垂直入水过程中流体动力、入水空泡及流场结构的演变特性,进而讨论了入水速度对流体动力特性和入水空泡的影响规律.研究结果表明:在航行体入水过程中主要受到压差阻力的影响,在入水冲击阶段,航行体所受阻力系数在撞击自由液面时达到最大,随着入水时间的推移,总阻力系数缓慢降低,最终趋于稳定,空泡发生溃灭时产生微小波动.在入水空泡发展的过程中,在惯性力与内外压差的共同作用下,空泡壁面会同时存在扩张与收缩两种阶段.航行体垂直入水过程中阻力系数峰值随着入水速度的增大而增大,且随着速度的增大,空泡最大直径以及空泡收缩速率增大.空泡面闭合无量纲时间以及深闭合时入水空泡夹断深度与入水深度的比值随弗劳德数变化基本不变.; 张佳悦李达钦吴钦黄彪刘影; 关键词：航行体

基于声固耦合的复合材料螺旋桨预应力湿模态预测方法: 本发明涉及基于声固耦合的复合材料螺旋桨预应力湿模态预测方法，属于叶轮机械仿真技术领域。本发明基于有限元原理，将复合材料螺旋桨的流固耦合湿模态预测通过声固耦合方法实现，通过建立复合材料螺旋桨模型，同时建立相应的流场区域，对...; 王国玉鲁航张晶吴钦黄彪; 文献传递