黄崇伟
- 作品数：12 被引量：44H指数：4
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 利用FWD数据反算模量方法研究被引量：4
- 2007年
- 通过总结国内外路面结构层模量反算方法的研究概况,分析了图表法和回归公式法、迭代法、数据库搜索法、遗传算法和人工神经网络法五类方法的特性,根据反算模量研究现状,选取了回归公式和迭代法进行模量反算,结合反算模量的相关理论研究和经验总结,从动荷载与静荷载、各结构层材料非线性、理论与实际的差异等方面分析了两种模量反算结果差异,从而提出模量反算的进一步研究方向。
- 黄崇伟苏尔好周正峰
- 关键词：FWD模量反算迭代法
- 基于数据包络分析的交通科技项目投入产出科技效率评价被引量：4
- 2008年
- 基于交通科技项目评价体系涉及面宽、种类繁多和难以量化的特征分析,通过因子荷载阵及计算因子系数矩阵的估计方法,运用因子分析法完成了指标体系的降维处理.并采用构建基于投入的交通科技项目C2R模型,分析投入因子的效率评价指数、生产可能集约束系数和投入/产出松弛变量,结合因子分析逆向求解得到投入指标的有效值,从而得出交通科技项目投入人员及经费的有效利用率.所选的投入因子的特征根解释了总体方差的83.7%信息,确保了数据包络分析的适用性.
- 黄崇伟谢素华凌建明
- 关键词：数据包络分析
- 机场水泥道面接缝位移及嵌缝材料结构应力被引量：2
- 2015年
- 为深入研究机场道面接缝缝槽的水平和竖向位移对于嵌缝材料黏附性失效和嵌缝材料挤出的影响，采用有限元分析的手段，计算机场水泥道面接缝缝槽在环境温度和湿度变化下引起的缝槽水平位移量，以及飞机荷载作用引起的缝槽竖向位移量，并与实际观测数据进行对比分析。计算表明，机场水泥道面接缝缝槽水平位移量为2．2mm左右，拉伸应变量可取为25％，与公路水泥路面基本相当；接缝缝槽的竖向位移量处于0.25～0.61mm，剪切应变量处于3．1％～7．7％，较公路水泥路面大一些。选择包含弹簧单元及Kelvin模型的三参数固体模型描述嵌缝材料的流变特性，通过拉伸松弛实验实际测定3种典型嵌缝材料的弹簧系数和黏壶系数，利用缝槽内嵌缝材料拉伸应力和剪切应力的简化计算公式，计算3种典型嵌缝材料极限状态下的结构应力，结果表明，嵌缝材料的结构应力主要来自于接缝水平位移所引起的拉伸应力，剪切应力与接缝传荷能力的变化密切相关。
- 苏尔好袁捷黄崇伟
- 关键词：机场嵌缝材料结构应力
- 上海浦东国际机场二期地下联络通道围护结构施工中应用SMW工法的质量保证措施
- 2007年
- 基于SMW工法本身的技术特性,结合工程实践,介绍了SMW工法在上海浦东国际机场二期地下联络通道围护结构施工过程中的关键技术和施工质量控制重点。
- 黄崇伟周玲青
- 关键词：基坑围护SMW工法
- 西部交通科技项目评价指标体系的因子分析研究被引量：5
- 2009年
- 针对西部交通科技项目评价指标量化困难的特点,参照我国目前常用的科技项目评价指标体系,建立了由2个一级指标和4个二级指标组成的西部交通建设科技项目投入指标体系,以及由5个一级指标和11个二级指标组成的产出指标体系,并提出了各指标的计算方法,然后在大量统计计算的基础上,应用SPSS软件,对提出的投入产出指标进行因子分析,通过各评价指标的相关性分析并进行降维处理,最后得出含3个因子的投入指标和5个因子的产出指标,依此构建了西部交通科技项目评价指标体系。
- 林小平黄崇伟谢素华袁捷苏天明
- 关键词：运输经济评价指标绩效西部交通科技项目
- 软土地区机场跑道不均匀沉降分析被引量：3
- 2016年
- 结合浦东机场五跑道工程的勘察及监测资料,论证了深厚软基塑料排水板超载预压的效果,分析了跨古河道机场跑道软基工后不均匀沉降分布特征。结果表明:古河道区域沉降特征不同于正常区域,采用塑料排水板堆载预压对跑道软基深层处理,工后沉降量及差异沉降率基本满足规范要求;但受古河道分布影响,沉降及不均匀沉降加大,应按压缩层厚度分布变化情况,适当增加超载、塑料排水板布设深度或加密布置间距。
- 苏尔好黄崇伟徐超
- 关键词：机场跑道超载预压深厚软基不均匀沉降
- 基于因子分析的西部交通科技项目评价指标体系降维处理被引量：11
- 2009年
- 针对交通科技项目评价指标相关性强、难以量化的问题,通过对各指标的相关性分析,然后采取了因子分析法对西部交通科技项目评价指标体系进行降维处理,并通过因子负载阵的分析,明确了各个因子的物理意义,最后算得各项因子的数值。最终寻求蕴藏在众多指标之后的内在因素。通过实践评价与理论分析相结合的方法,完成了西部交通科技项目投入产出指标体系降维处理,把交通科技项目原有的10项评价指标降为5项,且包含原有数据的大部分信息。
- 谢素华林小平黄崇伟凌建明
- 关键词：运输经济科技项目评价
- 强夯处理红粘土的质量控制被引量：4
- 2006年
- 基于红粘土特殊的工程特性和水文特性,结合机场建设的施工要点,在总结国内外的施工技术经验上,采用强夯技术处理红粘土,并探讨了强夯施工时应注意的关键技术要点、监理控制措施以及必要的安全措施。
- 黄崇伟苏尔好
- 关键词：红粘土强夯监理控制措施安全措施
- 机坪输油管道力学行为计算理论与方法综述被引量：2
- 2011年
- 该文通过广泛调研分析,系统阐述了输油管道力学理论及设计方法,主要包括土压力计算、管道结构内力计算及附加应力计算等三个方面。归纳了管土相互作用土压力系数的各项表征指标及计算方法;阐述了典型管道设计方法及存在的局限性,在综述中尤其考虑了工程现场土压力系数计算方法。
- 黄崇伟
- 关键词：机场工程输油管道
- 基于多层次体系的交通科技项目模糊综合评价被引量：2
- 2007年
- 交通科技项目具有明显的多因素性和不确定性,导致对其进行的评价也具有多目标性和模糊性。文章根据交通科技项目的特点提出基于多层次体系的模糊综合评价方法,介绍以多层次模糊综合评价模型为框架评价交通科技项目的步骤,为西部交通科技项目对社会经济的影响评价提供依据。
- 陈丽黄崇伟朱方海
