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高恩猛

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇振动
  • 4篇试制
  • 4篇装车
  • 4篇减振
  • 3篇扭转振动
  • 3篇离合
  • 3篇传动
  • 2篇扭转减振器
  • 2篇主缸
  • 2篇离合器
  • 2篇径向
  • 2篇径向振动
  • 2篇减振器
  • 2篇传动轴
  • 1篇油液
  • 1篇振型
  • 1篇舒适性
  • 1篇踏板
  • 1篇套件
  • 1篇通用型

机构

  • 9篇上海汽车集团...

作者

  • 9篇高恩猛
  • 9篇王超
  • 6篇齐晓旭
  • 6篇宁明志
  • 3篇赵刚
  • 3篇郭健
  • 1篇徐旭初
  • 1篇朱新星

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2013
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
离合踏板总成
本实用新型公开了一种离合踏板总成，该离合踏板总成包括安装底座、柱塞组件和管路接头。安装底座内部形成有与柱塞组件适配的空腔，且空腔沿安装底座的宽度方向延伸，空腔的一端具有开口，柱塞组件穿过开口滑动连接于空腔内，以使柱塞组件...
王超高恩猛赵刚
复合减振器的设计方法及复合减振器
本发明公开了一种复合减振器的设计方法及复合减振器，设计方法包括以下步骤：a、根据传动系统有NVH抱怨时的扭转共振频率，调试复合减振器的扭转振动参数，获得扭转振动参数范围；b、根据传动系统有NVH抱怨时的径向共振频率，调试...
齐晓旭宁明志郭健谢少华王超李冰莲李文琪孙雷高恩猛
一种减振参数的确定方法和装置
本申请实施例公开了一种减振圈参数的确定方法，根据获取到的传动轴的共振频率、等效质量和初始减振圈参数进行振动特性分析，得到振动特性分析结果，振动分析结果反映初始减振圈参数下传动轴的振动幅值随传动轴转动频率的变化情况，若根据...
齐晓旭宁明志王超李冰莲孙雷谢少华李文琪高恩猛
文献传递
一种减振参数的确定方法和装置
本申请实施例公开了一种减振圈参数的确定方法，根据获取到的传动轴的共振频率、等效质量和初始减振圈参数进行振动特性分析，得到振动特性分析结果，振动分析结果反映初始减振圈参数下传动轴的振动幅值随传动轴转动频率的变化情况，若根据...
齐晓旭宁明志王超李冰莲孙雷谢少华李文琪高恩猛
半轴减震阻尼套
本实用新型公开了一种半轴减震阻尼套，包括外壳部件、内壳部件以及多个配重质量模组；每一配重质量模组包括至少一个配重质量块。外壳部件套设于内壳部件外，且外壳部件的内壁面上、与内壳部件对应的位置形成有多个安装位，多个配重质量模...
高恩猛宁明志王超齐晓旭
通用型离合器主缸、通用型离合器主缸套件以及汽车
本实用新型涉及一种通用型离合器主缸，其包括：主缸本体，其被构造成具有第一配合部；分离式安装座，其被构造成具有第二配合部，并且第二配合部与第一配合部之间采用旋转式连接结构，以便通过可拆卸方式来实现分离式安装座与主缸本体的接...
徐旭初赵刚王超高恩猛朱新星
文献传递
离合器的操纵系统及汽车
本发明公开了一种离合器的操纵系统及汽车，离合器的操纵系统包括油液主路和泄压油路；还包括踏板、油液输送部件、泄压部件、流路控制部件、开关部件以及离合器。油液输送部件用于通过油液主路向离合器供油。踏板用于控制油液输送部件。泄...
王超高恩猛赵刚
复合减振器的设计方法及复合减振器
本发明公开了一种复合减振器的设计方法及复合减振器，设计方法包括以下步骤：a、根据传动系统有NVH抱怨时的扭转共振频率，调试复合减振器的扭转振动参数，获得扭转振动参数范围；b、根据传动系统有NVH抱怨时的径向共振频率，调试...
齐晓旭宁明志郭健谢少华王超李冰莲李文琪孙雷高恩猛
一种参数配置方法、装置及车辆
本申请公开了一种参数配置方法，包括：获取传动系对应的传动模型；根据传动模型确定传动系各阶次扭转振动自由模态，扭转振动自由模态至少包括扭转振动固有频率；基于扭转振动固有频率对应的振型预测所述传动系在常用转速下的扭振风险点；...
齐晓旭宁明志郭健谢少华陶林杰王超李冰莲李文琪孙雷高恩猛
文献传递
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