高仕斌 作品数:427 被引量:1,413 H指数:22 供职机构: 西南交通大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 铁道部科技研究开发计划 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
电气化铁路地面混合式储能系统容量配置方法 本发明公开了一种电气化铁路地面混合式储能系统容量配置方法,该方法针对铁路混合储能系统容量配置较为困难的问题,以储能介质串并联数作为控制变量,考虑投资成本与经济效益为优化目标,并设置多种电类及非电类约束,采用多目标遗传算法... 高仕斌 罗嘉明 韦晓广 雷杰宇 何宗伦文献传递 接触网雷击跳闸率计算模型 2022年 考虑雷电天气对接触网的影响,采用非齐次泊松过程对雷电发生进行建模,基于接触网电气几何模型分析雷击的位置和范围,利用蒙特卡罗模拟方法研究雷电影响下的接触网跳闸率,对提高接触网的防雷性能和可靠性具有重要意义。 谢晨琳 王健 于龙 高仕斌关键词:接触网 雷击 跳闸率 蒙特卡洛模拟法 高速接触网整体吊弦预配 被引量:19 2010年 为了减小常规方法计算吊弦长度的误差、严格控制接触线高度、提高接触网的弹性均匀度、实现良好的受流质量,在分析常规吊弦长度算法的基础上,提出了一种新的基于索网找形的有限元法.以一个锚段的接触悬挂为分析对象,以接触线高度为控制目标,建立了承力索的有限元模型.考虑到接触网的典型结构和线路状况,结合现场实际,对模型进行了修正.经过实例验证,按该方法计算的吊弦长度安装后,接触线高度误差控制在±7 mm以内,达到了《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》的要求. 方岩 高仕斌关键词:高速铁路 接触网 有限元法 三相变四相变压器在AT供电系统中的应用研究 被引量:14 2005年 给出了三相变四相变压器在电气化铁道 AT 牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题。与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路 AT 供电。 娄奇鹤 高仕斌关键词:牵引变压器 接线形式 负序电流 容量选择 AT供电系统 牵引变电站综合自动化与专家系统应用研究 被引量:14 1996年 本文分析了牵引变电站综合自动化的结构模式与主要特点,对无人值班变电站的综合自动化,提出了全系统调度控制分层结构型式与任务分工,讨论了专家系统应用的原理方法并进行了仿真。 贺威俊 陈小川 高仕斌 刘学军 王牣关键词:综合自动化 专家系统 牵引变电所 一种电气化铁路应急牵引供电方法 本发明公开了一种电气化铁路应急牵引供电方法,所述电气化铁路包括多个供电区段,每个供电区段设置有地面源储系统,行驶在供电区段的列车设置有车载储能系统。应急牵引供电方法包括步骤:根据故障供电区段的故障类型,选择应急运行模式;... 高仕斌 胡海涛 黄毅 陈俊宇 葛银波 王科 何正友一种考虑相异磁场边界条件的卷铁心层间短路涡流损耗评估方法 本发明公开了一种考虑相异磁场边界条件的卷铁心层间短路涡流损耗评估方法:在给定卷铁心结构、尺寸、材料电磁特性参数的条件下,构建横截面涡流场计算的基本方程,同时考虑了不同层级硅钢片边缘磁场强度的非均匀分布,改进了涡流及其损耗... 张陈擎宇 高仕斌 周利军 李沃阳文献传递 一种考虑行车运行图的高速铁路牵引供电系统谐波评估方法 被引量:8 2017年 针对动车组高速运行带来的牵引供电系统TPSS(Traction Power Supply System)拓扑结构变化引起的谐波畸变动态波动,为评估TPSS的谐波畸变情况,综合考虑动车组运行过程中的牵引计算和牵引供电计算,提出一种考虑行车运行图的TPSS谐波评估方法。结合行车运行图和动车组牵引计算得到TPSS的牵引负荷特性,建立TPSS动态仿真模型,应用基波潮流和谐波潮流计算结果分析TPSS中各关键位置的实时谐波特性;应用谐波分析结果的最大值、99%概率统计值和95%概率统计值评估TPSS的谐波指标。仿真结果与现场实测对比验证了该方法的有效性,该方法可用于TPSS和行车运行图的设计与优化。 王科 陈丽华 胡海涛 何正友 高仕斌关键词:牵引供电系统 谐波评估 潮流计算 高铁接触网支柱号的图像序列识别方法 被引量:3 2020年 对于高铁接触网支柱号的识别,现有研究普遍采用“杆号定位-字符分割-单字符分类”的思路,步骤繁琐且识别可靠性差。本文提出一种包含定位模块和识别模块的支柱号图像序列识别方法:定位模块采用引入残差结构的深度网络,并针对支柱号特点调整图像输入方式以提高定位准确性;识别模块以字符图像序列为单位直接识别,避免了分割字符导致的误差,能够识别不定长数量的字符。经在2C检测图像数据集上实验验证,该方法能快速有效识别高铁接触网支柱号。 侯明斌 于龙 高仕斌基于卷积神经网络的接触网吊弦端点检测算法 被引量:1 2020年 吊弦作为高速铁路接触网接触悬挂装置中的重要组成部分,对接触网系统的安全稳定具有至关重要的作用。由于吊弦自身结构细小难以定位,使得利用计算机进行故障自动检测成为一个难题。针对上述问题及吊弦结构特点,本文提出一种基于卷积神经网络的吊弦端点检测算法,将残差网络(ResNet)作为特征提取网络,利用反卷积层将输出的低分辨率特征图转变为高分辨率特征图,并对吊弦端点位置进行预测。实验测试结果表明,该算法对吊弦端点坐标预测具有较好的效果,具有良好的可行性。 刘益成 高仕斌 庞鸿宇关键词:接触网 卷积神经网络 吊弦 端点检测