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马玉成

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇水动力
  • 3篇潜艇
  • 1篇液压
  • 1篇液压传动
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力系数
  • 1篇水舵
  • 1篇组合舵
  • 1篇传动
  • 1篇传动机构
  • 1篇传动机构设计
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇马玉成
  • 4篇林俊兴
  • 1篇王永生
  • 1篇赵阳
  • 1篇邹锋

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
潜艇组合型尾舵的受力分析及传动机构设计被引量:1
2008年
针对一种新型带副舵的潜艇组合型尾舵,设计了一种液压驱动副舵的传动机构原型。阐述了该传动装置的结构形式、传动工作原理;通过改进该型舵的水动力模型,运用儒可夫斯基翼型绕流环量公式和库塔-儒可夫斯基升力公式对其液压传动系统的液压驱动力进行了计算分析,得到液压驱动力与副舵的弦长、形状、液压腔隔板长度以及主、副舵转动角度等参数之间的关系。本研究为具体的舵型结构设计提供参考,对于该型舵的工程化应用具有指导意义。
马玉成林俊兴邹锋
关键词:潜艇组合舵液压传动
潜艇组合型尾舵的水动力模拟计算及分析被引量:2
2009年
首先对阐述了计算流体动力学的基本知识,介绍了RANS控制方程和湍流模型,然后利用计算流体动力学软件CFX,合理选用有限体积法和RNGk-ε湍流模型对潜艇组合型尾舵的水流场进行了数值模拟计算,得到其在一定舵角下的升力系数、阻力系数、扭矩系数和压力中心系数曲线图,通过对其进行分析,得到了潜艇组合型尾舵的外特性随舵角变化的规律。本研究对于潜艇组合型尾舵的水动力性能研究、设计及工程应用具有一定参考价值。
林俊兴马玉成
关键词:潜艇水动力系数
潜艇组合型艉舵结构特征参数对水动力性能的影响分析
2009年
利用计算流体动力学工具CFX,合理选用有限体积法和RNGk-ε湍流模型对NACA67.1-015型襟翼敞水舵进行CFD模拟验证计算,通过与试验数据进行比较,证明计算方法的合理性,对潜艇组合型艉舵在不同展弦比λ、艉弦比-t下的流场进行数值模拟计算,得到其升力系数、阻力系数、压力中心系数曲线和压力分布图,通过对水动力系数曲线和压力分布图的分析,得到舵特征参数对水动力性能的影响规律。
马玉成林俊兴王永生
关键词:潜艇
敞水舵水动力数值计算及分析被引量:9
2008年
利用计算流体动力学软件CFX,选用有限体积法和RNG k-ε湍流模型对NACA0020型剖面敞水舵和NACA67.1-015型襟翼敞水舵的流场进行了数值模拟,得到其升力系数和阻力系数,并与试验数据进行验证比较,规律吻合性较好,误差在可以接受的范围内。并得出在一定角度下两种舵型的叶面和叶背压力分布情况。本研究对于敞水舵的水动力性能设计提供了新的方法,压力分布在指导舵型的强度设计上也具有重要参考价值。
马玉成林俊兴赵阳
关键词:水动力数值模拟
共1页<1>
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