马前容
- 作品数：19 被引量：59H指数：5
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 数值仿真在发动机高空试验稳态性能评估中的应用研究
- 本文首先介绍了高空台稳态性能确定方法,然后重点阐明了数值仿真在发动机试验和稳态性能评估中的重要作用,并结合高空台、地面台的试验结果以及数值仿真结果,分析了两型发动机节流状态、中间状态和最大状态的稳态性能.分析结果表明,完...
- 马前容田金虎
- 关键词：航空发动机数值仿真稳态性能高空试验
- 文献传递
- 高空高速液体燃料亚燃冲压发动机动力特性研究被引量：4
- 2009年
- 本文介绍了一种液体燃料亚燃冲压发动机的变比热性能计算方法,并对某型亚燃冲压发动机进行了性能计算,分析讨论了设计参数对发动机性能的影响。本文计算方法可用于液体燃料亚燃冲压发动机总体方案设计阶段的参数选择和性能分析。
- 庄欢郭昕马前容
- 关键词：亚燃冲压发动机性能计算性能分析
- 可压缩非平行流边界层稳定性研究被引量：5
- 2002年
- 采用线性稳定性理论和多重尺度方法 ,研究三维可压缩的非平行流边界层稳定性问题。分析了可解条件的特征 ,导出精确计算所需的伴随问题方程渐近外边界条件的矩阵表达式 ,给出有控制的重正化方法 ,以有效地克服刚性方程在积分求解中的困难。探讨与非平行性作用相关的方程和影响因素 ,特别是新的特征函数畸变对扰动增加率的作用。通过算例 ,清楚地显示了流动的非平行性对边界层稳定性的影响。
- 唐登斌马前容成国玮
- 关键词：可压缩流多重尺度法
- 涡喷、涡扇发动机高空台试验空气流量不确定度分析方法研究
- 不确定度是评定测试结果准确性的重要指标。本文以涡喷、涡扇发动机高空台试验中确定空气流量的数学关系式为基础，并参照测量不确定度的表示和评定方面的国军标，推导出高空台试验中空气流量的不确定度及其各影响系数的计算公式。该研究结...
- 马前容田金虎
- 关键词：不确定度涡喷发动机涡扇发动机
- 文献传递
- 涡扇发动机高空台惯性起动的试验被引量：4
- 2013年
- 某型大流量涡扇发动机在高空台完成了飞行高度为5,8,10km的惯性起动.高空台试验结果表明:惯性起动过程中模拟的进气和排气压力存在着较明显的波动,偏离真实工况;利用不同的计算方法分析惯性起动数据,得到的飞行表速相差25～70km/h.以试验分析结果为基础,推荐了一种高空台惯性起动试验性能的评估方法,即成功起动以推杆时刻为起点3s内的平均值作为试验模拟飞行状态,起动失败以转速反转为起点到转速再次下降之间的平均值作为试验模拟飞行状态.
- 马前容郭昕吴虎
- 关键词：涡扇发动机高空台
- 涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法被引量：7
- 2013年
- 针对涡轴发动机高空台试验因模拟偏差带来的性能差异问题,通过某涡轴发动机数值仿真计算和试验研究,提出了用相似换算和小偏差分析相结合的试验性能修正方法.研究结果表明:发动机输出功率和耗油率的差异从只采用相似换算时的3.0%左右下降到1.0%左右,模拟偏差对性能的影响采用此修正方法是合理可行的.
- 马前容吴虎刘涛周文祥
- 关键词：涡轴发动机高空台
- 高度对航空发动机地面试验性能的影响被引量：8
- 2006年
- 本文简要分析了海拔高度对航空发动机地面试验性能的影响和研究该影响的两种方法的优缺点。在此基础上提出了利用高空台压力调控的独特优势，通过不同进口压力对发动机定冲压比性能影响研究来确定其影响的研究方案。某型发动机的试验结果表明，在发动机冲压比1．6、风扇换算转速94．5％～96．5％条件下，进口总压在70～90kPa之间得到的发动机换算性能基本一致。这表明环境压力在70kPa以上（海拔高度3km以下）时，对研究的发动机而言已经工作在雷诺数自模区，即环境压力的变化对试验换算性能的影响可以忽略。从而，可以利用海拔高度3km以下的地面试验来确定研究发动机在标准大气海平面静止空气条件下的性能。
- 刘志友侯敏杰马前容
- 关键词：航空航天推进系统航空发动机发动机推力海拔高度
- 二元亚燃冲压发动机高空模拟扩压器气动设计被引量：2
- 2011年
- 根据某型二元亚燃冲压发动机连管试验对高空舱内环境压力的要求,考虑高空台现有的抽气能力,充分利用冲压发动机排出燃气的能量,以提高模拟高度、节约能源、扩大高空台工作范围为目的,使用商业数值计算软件设计了一种高空模拟扩压器,并确定了最优的扩压器结构形式、结构参数和引射间距。
- 庄欢刘志友马前容田金虎
- 关键词：扩压器冲压发动机高空模拟
- 边界层横流驻定扰动稳定性问题
- 1996年
- 采用直接对稳定性方程进行数值积分的方法，计算和研究三维可压（可带边界层控制）边界层横流驻定扰动（ｓｔａｔｉｏｎａｒｙｄｉｓｔｕｒｂａｎｃｅ）稳定性问题。导出积分初始边界处用于数值计算的矩阵表达式。通过改进的正则正交化并与误差判断相结合的方法，有效地控制正交化进程，克服了稳定性方程是刚性方程在积分求解中的困难。算例分析研究了跨音速后掠翼前部横流驻定扰动稳定性变化的关键因子和主要影响因素。
- 唐登斌成国玮马前容
- 关键词：三维边界层可压缩流
- 对带外涵的某型核心机空气流量确定的数值分析与试验研究被引量：1
- 2008年
- 本文针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的问题,对核心机进口流场进行了数值计算与分析。结果表明,距核心机内涵进口导流盆前缘1.20D～1.45D范围内的截面静压分布较为均匀。该核心机地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异,主要是由空气流量测量截面静压沿径向分布不均匀引起的。调整该测量截面后的数值分析与试验结果一致,而且消除了地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异现象。
- 庄欢郭昕马前容刘冬根
- 关键词：核心机
