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陈景旭
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69
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H指数:4
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东南大学
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国家重点基础研究发展计划
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陈学武
东南大学交通学院
刘志远
东南大学
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东南大学交通学院
毛海军
东南大学
王升
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一种网约车出行的环境影响评价方法
本发明建立了一种网约车出行的环境影响评价方法,用于评价城市道路网络中网约车出行对交通环境产生的影响。本发明从网络约束和出行成本的角度出发,建立了符合现代城市共享交通特点的共乘网络模型。本发明提出了基于路段流量的交通分配问...
马捷
王牵莲
陈景旭
一种基于巢式-交叉巢式的多模式换乘矩阵测算方法
本发明公开了一种基于巢式‑交叉巢式的多模式换乘矩阵测算方法,该方法包括:分析换乘中心服务的多模式交通模式及换乘关系,明确出行者的备选出行链集合及待测算的多模式换乘矩阵;结合巢式Logit(Nested Logit,NL)...
刘志远
任阔
安秦鹤
陈英豪
陈景旭
王云珊
一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法
本发明公开了一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法,方法包括通过获取目标区域内各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长,确定就医出行时间阈值,将老年乘客居住地站点到达医疗机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值...
陈学武
刘锡泽
陈文栋
陈景旭
汪怡然
一种城市共享出行的流量预测方法
本发明公开了一种城市共享出行的流量预测方法,其步骤为,获得城市交通网络的拓扑结构,获取城市交通网络中的出行模式和相关数据,并获取城市交通网络中的OD交通需求;构建城市多模式随机P2P共乘用户均衡交通网络,建立该网络的交通...
马捷
王牵莲
陈景旭
基于去中心化联邦学习的货运速度时空网络预测
准确了解都市圈货运交通速度的时空信息,对于制定与货运相关的交通管理策略至关重要。针对货运交通速度预测问题,本研究提出一种基于去中心化联邦学习的时空模型,该模型旨在多个参与方之间实施协同训练,而无须云中心服务器来集中处理数...
申修宇
陈景旭
关键词:
都市圈
交通管理
一种基于马尔可夫决策和排队论的出租车路径规划方法
本发明公开了一种基于马尔可夫决策和排队论的出租车路径规划方法,具体为:首先,从最大化出租车一定运营时间内的长期收益出发,将空载出租车路径规划问题抽象为马尔可夫决策过程,利用排队论对马尔可夫决策过程的其中一个组成要素即状态...
于新莲
张晨皓
杜明洋
陈景旭
毛海军
程琳
一种城市智能停车管理系统的协同计算任务卸载方法
本发明公开了一种城市智能停车管理系统的协同计算任务卸载方法,用于实现城市智能停车管理系统中对通信和计算延时要求较高的计算密集型和数据密集型任务。本发明基于城市智能停车管理系统的云数据中心和停车用户手机组成的边云协同分布式...
马捷
王牵莲
陈景旭
一种识别高峰时段内公共自行车接驳轨道交通客流的方法
本发明提供了一种识别高峰时段内公共自行车接驳轨道交通客流的方法,包括:参数选择;参数提取;连续出行链确定;有效出行链选择;轨道交通接驳客流识别。本发明引入了连续出行链,不仅可以使该识别方法更加准确、合理,增强识别方法的精...
陈学武
陈文栋
陈景旭
华明壮
一种基于人工智能的危险品瞒报监测系统和方法
本发明公开了一种基于人工智能的危险品瞒报监测系统,包括数据存储端、数据处理端、模型构建端、信息读取端、结果显示端、系统管理端;模型构建端以申报信息数据作为输入数据,瞒报检测结果作为输出数据,利用训练集建立基于代价敏感的自...
陈景旭
李若汐
马捷
申修宇
于新莲
曹祺儒
一种城市共享交通的居民出行需求预测方法
本发明公开了一种城市共享交通的居民出行需求预测方法,将城市交通网络表示为一个由多种出行模式和多类型用户参与下的复杂交通网络。本发明预测了现代城市交通网络在随机共乘用户均衡状态下的服务水平,并预估了交通网络出行服务水平影响...
马捷
王牵莲
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