陈兵
- 作品数：147 被引量：327H指数：10
- 供职机构：北京科技大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于ADAMS/Car的整车平顺性仿真研究被引量：6
- 2008年
- 以某轿车为研究对象,借助于ADAMS/Car仿真分析软件建立该车的多体系统动力学整车模型,根据路面理论生成脉冲和随机路面文件,根据国家标准对该车进行整车平顺性仿真并进行客观性评价,结果表明该车的平顺性较好。
- 韦辉杨竞陈兵尹忠俊李文越
- 关键词：ADAMS/CAR平顺性仿真汽车整车
- 一种常规吸合式传感器防护罩装置
- 本发明提供了一种常规吸合式传感器防护罩装置，涉及到需要在水雾、油液及高温辐射等较为恶劣条件下振动监/检测过程中对常规非防水传感器进行液体及高温隔绝保护，降低测试环境对设备的严格要求。本发明专利所涉及设备包括：圆形防护罩体...
- 陈兵刘昌张利杰莫威
- 双机振动系统振动方向角动态调节仿真及实验
- 2019年
- 振动方向角是影响振动机械筛分效率和输送速度等性能的关键参数,为了实现振动方向角的动态调节,针对双轴椭圆振动系统研究了两激振电机供电频率对振动方向角的影响。首先,采用拉格朗日方法建立系统动力学模型,经过理论推导得到两激振电机在不同供电频率下能够实现稳定同步状态,但相比于同供电频率而言,椭圆轨迹的振动方向角发生改变;其次,利用数值方法建立振动系统仿真模型,计算得到系统椭圆轨迹并分析得出振动方向角随供电频率的变化规律;最后,通过搭建双轴椭圆实验样机进行实验验证。研究结果表明:在系统保持同步运转下改变两激振电机的供电频率,振动系统稳定同步状态发生改变且振动方向角能够实现大幅度(0~90°)调节。
- 陈兵莫威许传磊张利杰刘昌
- 关键词：自同步
- 重型汽车消声器声学及阻力特性的仿真研究
- 本研究以某矿用汽车排气系统所装配的排气消声器为研究对象,运用有限元软件ANSYS和边界元软件SYSNOISE对该消声器声学性能进行仿真计算,并利用计算流体动力学软件FLUENT对消声器的内部阻力特性进行仿真计算。计算结果...
- 岳恒昌陈兵尹忠俊
- 关键词：汽车发动机排气消声器消声器设计
- 文献传递
- 基于刚柔耦合技术的平整机窜辊阻力仿真分析
- 2012年
- 某钢企冷轧厂一台四辊平整机正常工作时,工作辊与带钢边缘接触部位磨损严重,工作辊在线窜辊是解决此现象的可行技改方案之一。本文针对技改方案中工作辊窜辊阻力计算的难点,在两平行滚动接触圆柱体产生轴向相对移动时轴向窜动阻力公式的推导的基础上,探索基于刚柔耦合技术分析的动力学仿真模拟计算新方法,仿真结果与理论计算基本吻合,验证了仿真结果的正确性,为轧机窜辊改造和设计提供了新思路。
- 陈兵赵庆林张雷尹忠俊
- 关键词：冷轧平整机ADAMS
- 冷轧宽带钢拉伸矫直机工作辊磨损机理研究被引量：3
- 2014年
- 针对酸轧联合机组中拉伸矫直机工作辊磨损快、使用寿命偏短等问题进行了理论分析与仿真研究。结合现场热轧带钢来料及工作辊磨损特征,初步推测带钢浪形是引起工作辊异常磨损的主要原因,通过推导边浪带钢延伸率产生的力学机理,验证了浪形带钢对工作辊的切削作用。最后,通过建立有限元模型和工作辊磨损影响因素分析,验证了推测的正确性。
- 陈兵林海海王路兵
- 关键词：拉伸矫直机工作辊延伸率有限元分析
- 一种凸轮举升型四轮驱动轨道穿梭车
- 本实用新型提供一种凸轮举升型四轮驱动轨道穿梭车，包括车体、行走装置、举升装置、托盘、蓄电池、检测与控制系统。车体采用角钢完成结构框架的搭接，作为穿梭车的支撑；行走装置实现车辆底盘前后轮同步转动；举升轴采用空心轴形式套在行...
- 陈兵许传磊
- 文献传递
- 一种基于进化强化学习策略的并行云工作流调度方法
- 本发明公开了一种基于进化强化学习策略的并行云工作流调度方法，通过采用两个种群分别优化工作流执行时间和成本，并将种群个体设计为强化学习智能体，通过智能体与环境的交互学习以及基于粒子群优化算法的网络参数更新，实现了智能体网络...
- 李慧芳陈兵田露之黄姜杭姚分喜崔灵果柴森春张百海
- 基于柔性车架的电动代步车仿真分析及研究被引量：3
- 2006年
- 为了研究电动代步车的平顺性,利用ADAMS和ANSYS两软件将车架柔性化并对其运动过程进行仿真分析,发现柔性系统的仿真结果能更真实、准确地反映电动代步车的运动特性。输出ADAMS中柔性系统的仿真载荷,在ANSYS中进行应力应变分析,可以为车架进一步的改进和优化提供一些有用的参考。
- 吴鹏飞杨竞陈兵尹忠俊韩天范云
- 关键词：ADAMSANSYS柔性体车架
- 车辆乘坐舒适性仿真与实验研究
- 本文基于某型轿车实验车的室内台架实验与实验场随机路面实车实验,用仿真和实验的方法研究微型轿车的乘坐舒适性,从轿车乘坐舒适性的角度研究轿车悬挂参数设计方式,最后结合实验结果与信号动态测试,处理的方法,并为微型轿车乘坐舒适性...
- 王文瑞闫晓强陈兵孙志辉顾亮
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