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陆颖

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:江苏大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信息素
  • 1篇识别方法
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应更新
  • 1篇阈值
  • 1篇蚂蚁
  • 1篇抗干扰
  • 1篇抗干扰性
  • 1篇规划方法
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆事故

机构

  • 2篇江苏大学
  • 1篇江苏信息职业...
  • 1篇金龙联合汽车...

作者

  • 2篇陆颖
  • 1篇高明

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车引擎盖焊接路径的自适应混沌蚁群规划方法被引量:3
2021年
为了实现汽车引擎盖焊接路径最优规划,提出了自适应混沌蚁群算法的焊接路径规划方法。建立了焊接机械臂运动学模型和引擎盖焊点路径优化模型;分析了蚁群系统算法原理,对局部信息素更新和全局信息素更新方法进行了改进;在局部信息素更新方面,以蚂蚁聚集度为路径多样性度量依据,提出了局部信息素随蚂蚁聚度自适应更新方法;在全局信息素更新方面,鉴于混沌系统的随机性和遍历性,提出了全局信息素混沌扰动更新方法,用于增加信息素分布的多样性和随机性;基于以上两点改进,提出了自适应混沌蚁群算法。经验证,全局信息素更新方法和局部信息素更新方法均能够提高算法性能,两者叠加可以更大程度改善算法性能;将自适应混沌蚁群算法应用于引擎盖焊接路径规划,得到了最短焊接路径,长度为6.2m。
高明陆颖
车辆事故自动呼救系统碰撞识别方法抗干扰性研究被引量:3
2018年
为了提高车辆事故自动呼救系统的抗干扰性、降低系统的误触发概率,分析了典型工况下比功率算法和移动窗积分算法所对应的输出信号的变化趋势,根据阈值大小与触发次数的关系,给出了确定两阶段阈值的方法,并利用基于两阶段阈值的比功率法和移动窗积分法对阈值设置的合理性进行了验证。验证结果表明,所设计的两阶段阈值触发算法和所确定的阈值可以提高车辆事故自动呼救系统的抗干扰性能。
陆颖叶恒毅魏凯
关键词:抗干扰
共1页<1>
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