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陆仲君

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇燃料电池
  • 1篇加湿器
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机系统
  • 1篇仿真
  • 1篇差分法

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇许思传
  • 2篇倪淮生
  • 2篇陆仲君
  • 1篇常国峰

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高压质子交换膜燃料电池运行参数优选研究被引量：3
2009年
通过正交试验,研究了空气压力、空气当量比、空气—氢气压力差及燃料电池工作温度等运行参数对高压质子交换膜燃料电池性能的影响。对试验结果的分析表明:使用该高压燃料电池时,理应尽可能采用较高的空气当量比,但会相应增加空气压缩机的功率消耗,故在燃料电池发动机整体设计中须加以综合权衡;在较小电流情况下,较高的空气压力有利于燃料电池性能的提高;而随着电流的增加,工作温度对于燃料电池性能的影响增大。
倪淮生许思传常国峰陆仲君宁可望赵阳
关键词：正交试验
FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究被引量：3
2008年
对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究。设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解。仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结果是正确的,并且具有较高的精度。
陆仲君许思传倪淮生
关键词：燃料电池有限差分法
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共1页<1>
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