钱卫东
- 作品数：17 被引量：172H指数：6
- 供职机构：江苏大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划江苏省高校高新技术产业发展项目国家科技部专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程机械工程更多>>
- 高等级路面监控管理系统初探
- 本文主要介绍了监控管理系统的现状和发展前景,同时提出了两种新系统的假设.特别是对高等级路面监控管理系统进行了初步探索.
- 钱卫东
- 关键词：公路监控管理高等级路面
- 文献传递
- 公交运行管理系统研究
- 刘志强钱卫东倪捷汪澎秦洪武张晓娜
- 课题是住房与城乡建设部软科学研究项目.优先发展公共交通是改善城市交通的战略选择提高城市居民公共交通方式出行比例，已被认为是缓解城市交通拥堵的关键措施.但中国大部分城市公交运营管理不合理，公交出行对居民失去了吸引力，公交企...
- 关键词：
- 关键词：地理信息系统软件系统
- 我国汽配行业发展现状与人才管理模式探讨
- 2009年
- 加入WTO后，我国汽车市场进入到一个快速增长期。汽车零配件市场从2000年的1700亿元发展到2008年7200亿元，其中，售后市场从2000年600亿元扩大到3000亿元。随着市场的迅猛扩大，国内汽车零配件企业却面临新的市场机遇与挑战：一方面国家对零部件产业采取“放开政策”，大量外资企业的涌入冲击着内资企业：另一方面，汽车产品个性化、多样化需求日益提高，这就促使企业加快更新技术、改良产品。而国内现阶段相关的专业技术和管理人才短缺，跟不上企业生产和产品进入市场的需要，成为企业发展的瓶颈，并影响企业的发展。
- 刘彬霞钱卫东
- 关键词：汽配行业汽车零配件市场产品个性化快速增长期
- 高速公路排水优化设计被引量：1
- 2010年
- 公路排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有明显影响。高速公路排水设计除应满足排水功能外,还应该具备更高的景观要求和安全要求。文章分析了当今高速公路排水设计中存在的不足,并提出了改进建议。
- 钱卫东刘彬霞
- 关键词：高速公路排水设计排水设施
- 双车道公路线形连续性分析与评价被引量：8
- 2008年
- 针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,以运行车速为中介,提出了相邻路段运行车速相协调的路线设计理念,并参考国外双车道公路及国内高等级公路线形连续性评价标准,提出了双车道公路线形连续性评价标准。经实例分析,证实所提标准较为合理,从而为设计和改建双车道公路提供了重要依据。根据分析结果,讨论了该路段事故多发点产生的原因,并提出了相应的改善措施。此外,从驾驶员行驶舒适性的角度对线形的舒适性作出了评价,并提出了双车道公路线形舒适性的评价标准。
- 刘志强王运霞钱卫东倪捷
- 关键词：交通工程线形连续性双车道公路
- 基于改进AHP的绿色汽车设计评价体系研究
- 绿色汽车设计是环境保护的迫切要求,是汽车工业可持续发展的需要.从系统工程角度出发,提出了绿色汽车设计评价指标体系层次结构模型.针对传统层次分析法(AHP)计算量大、主观性强的缺点,提出了一种改进的AHP算法.该法在层次分...
- 刘彬霞葛如海钱卫东
- 文献传递
- 侧风干扰下主动油气悬架车辆行驶稳定性研究被引量：3
- 2009年
- 侧风作用影响汽车行驶的稳定性,通过侧风描述,基于虚拟仿真技术,利用ADAMS/Car分析运动特性,并且建立LQG主动控制器,研究悬架特性对汽车侧风稳定性的影响,实验发现采用主动油气悬架技术改善汽车侧风稳定性的可行性,为进一步的研究与设计提供了依据。
- 钱卫东葛如海刘斌任萍丽
- 关键词：侧风稳定性ADAMS/CAR油气悬架
- 我国报废车回收拆卸业存在的问题及对策
- 2009年
- 有数据显示，2007年我国汽车保有量达到了5696万辆，如果按照6％的数字估算，去年报废的汽车应在300万辆以上，机动车报废量进入了快速增长阶段。由于报废车辆的技术状况已经不能满足有关要求，对道路交通安全、环境产生了危害，有效地进行报废车辆的回收管理工作已经迫在眉睫。
- 钱卫东葛如海刘彬霞
- 关键词：报废车辆汽车保有量道路交通安全数据显示机动车
- 面向就业需求的交通工程应用型人才培养模式研究
- 2009年
- 受金融危机的影响,大学生就业难已经成为一个敏感的社会问题。本文分析了当前社会对交通人才的需求特点以及高校对该领域人才培养环节的不足之处,提出了以就业需求为导向的应用型交通人才的培养模式。
- 钱卫东刘彬霞
- 关键词：交通工程课程体系
- 中美日道路交通安全状况比较分析被引量：6
- 2005年
- 本文在分析比较中美日等国家道路交通现状、交通安全的发展情况、采取的相应对策以及其实施效果的基础上,开展了对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势的分析,提出在交通安全管理的总体框架下,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理迫切需要解决的问题,只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理,提高交通安全技术,建立“点-线-面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系,才能提高我国交通系统的整体安全性能。
- 刘志强钱卫东
- 关键词：交通安全交通管理交通运输
