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钟绍华

作品数：7 被引量：28H指数：3
供职机构：武汉汽车工业大学汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇汽车
  • 2篇稳定性
  • 2篇CAD
  • 2篇操纵稳定性
  • 1篇悬架
  • 1篇数据库
  • 1篇四轮转向
  • 1篇图形库
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车总体设计
  • 1篇主动悬架
  • 1篇自调整因子
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇轮转向
  • 1篇警报
  • 1篇警报器
  • 1篇雷达
  • 1篇激光
  • 1篇激光雷达
  • 1篇FUZZY

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 3篇武汉汽车工业...
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 7篇钟绍华
  • 2篇钟诗清
  • 1篇李向明
  • 1篇刘旺玉
  • 1篇刘明兰
  • 1篇刘建国
  • 1篇黄妙华
  • 1篇孙立红
  • 1篇肖植雄
  • 1篇刘建国
  • 1篇刘先方
  • 1篇汪传敬

传媒

  • 6篇武汉汽车工业...
  • 1篇湖北汽车

年份

  • 4篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
车辆间隔距离警报器的研制
1999年
对驾驶员起安全保证作用的车辆间隔距离警报器报能自动地检测和显示自车与前行车辆之间的距离，当车辆间隔距离小于车辆的警报间隔距离时就发出声光警报，以引起驾驶员的注意，从而避免发生碰撞事故。
钟绍华刘建国
关键词：激光雷达警报器汽车
基于自调整因子 Fuzzy 规则的专家控制器被引量：9
1997年
针对传统控制理论的不足，介绍一种基于自调整因子Ｆｕｚｚｙ规则的专家控制器。通过仿真和在应力冻结箱控制中实时运行，取得了满意的效果。
刘明兰孙立红钟绍华刘先方李向明
关键词：自调整因子FUZZY规则
汽车总体设计CAD系统的开发被引量：3
1999年
汽车总体设计ＣＡＤ系统是为企业的产品设计而开发的软件。介绍了该软件的结构和功能，阐明了该软件对汽车坐标系的定义、图库及数据库的结构等方面的问题，最后对该软件作了客观的评价。
钟绍华钟诗清黄妙华
关键词：图形库数据库
主动悬架及控制理论的研究被引量：9
1999年
主动悬架是汽车悬架的发展方向，介绍了主动悬架的原理，探讨了主动悬架的各种控制理论。
钟绍华刘旺玉刘建国
关键词：主动悬架汽车
汽车车身 CAD 中数据自动输入的研究
1998年
论述汽车车身ＣＡＤ中有关数据输入的问题，实现了前挡风窗玻璃的数据自动输入及图形生成等功能，从而为该ＣＡＤ系统解决了一道难题。
钟诗清钟绍华汪传敬杨亭
关键词：CAD汽车车身
汽车二自由度运动方程的探讨被引量：3
1999年
分析了现有的汽车二自由度运动方程的缺陷及局限性。
钟绍华
关键词：操纵稳定性汽车
4WS汽车二自由度模型操纵稳定性分析被引量：4
1998年
汽车的主动控制是提高汽车性能的重要方法。笔者以二自由度汽车为模型，分析了四轮转向对汽车操纵稳定性的影响，并与二轮转向汽车的操纵稳定性进行了对比分析。
钟绍华肖植雄黄妙华钟诗清
关键词：四轮转向操纵稳定性汽车
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