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锚绞机支撑结构的强度分析被引量：12: 2015年; 在总结行业标准对船舶锚泊设备支撑结构的相关要求基础上,以中国船级社《钢质海船入级规范》为依据,进行锚绞机支撑结构的设计,基于Patran/Nastran有限元软件对锚绞机支撑结构进行强度分析,结果表明结构满足中国船级社规范的相关强度要求。; 郦羽张海华蒋武杰邬婷; 关键词：锚绞机有限元

一种利用气动升力原理的高速交通艇: 本发明涉及双体船技术领域，尤其是一种利用气动升力原理的高速交通艇。其包括两个左右对称设置的艇体，所述两个艇体之间通过连接桥连接成一体，所述连接桥底部端面与两个艇体的甲板端面上下对应连接，连接桥与所述两个艇体连接位置处设置...; 苗飞陈京普程红蓉刘杨王伟梁家健刁峰郦羽邬婷; 文献传递

一种新型海上风力发电机组运输维修快艇: 本发明涉及运维船技术领域，尤其是一种新型海上风力发电机组运输维修快艇，包括船体，船体内从下而上依次设置：主甲板、下层艏楼甲板、上层艏楼甲板和驾驶室，主甲板上布置六自由度海浪主动补偿平台、作业甲板、艏侧推控制室和生活区，下...; 侯家怡郦羽阚甜甜魏锦芳苗飞邬婷程红蓉刁峰王伟梁家健; 文献传递

一种新型海上风力发电机组运输维修快艇: 本实用新型涉及运维船技术领域，尤其是一种新型海上风力发电机组运输维修快艇，包括船体，船体内从下而上依次设置：主甲板、下层艏楼甲板、上层艏楼甲板和驾驶室，主甲板上布置六自由度海浪主动补偿平台、作业甲板、艏侧推控制室和生活区...; 侯家怡郦羽阚甜甜魏锦芳苗飞邬婷程红蓉刁峰王伟梁家健; 文献传递

一种小水线面双体引航船: 本发明涉及船舶结构技术领域，尤其是一种小水线面双体引航船。其包括船体，所述船体从船首到船尾依次垂直设置第一舱壁、第二舱壁、第三舱壁、第四舱壁和第五舱壁，第一舱壁、第二舱壁、第三舱壁、第四舱壁和第五舱壁分别上下贯穿整个船体...; 邬婷王伟郦羽; 文献传递

硬化模型对Ti80厚板焊接热-力耦合仿真计算的影响: 2024年; 在船用Ti80钛合金厚板的多层多道焊接中,材料经历了多次热-力循环的作用,焊接接头需要考虑材料在循环载荷作用下的热塑性变形行为,而不同的塑性本构模型所表达的材料力学特性存在明显差别,因此材料塑性模型对焊接残余应力的模拟计算有着直接影响。文中通过对Ti80钛合金材料在不同温度(20~900℃)的拉伸试验以及不同温度(20~800℃)的低周疲劳试验,获得了Ti80钛合金材料的理想弹塑性模型、各向同性硬化模型、随动硬化模型和混合硬化模型的材料参数。采用不同硬化模型对Ti80焊接接头焊接残余应力进行模拟计算,并采用X射线测量残余应力,将获得的残余应力结果进行对比,分析不同硬化模型对焊接残余应力的影响。结果表明,理想塑性模型低估了残余应力的大小,各向同性硬化模型略微高估了熔池及其附近的残余应力大小,随动硬化模型与混合硬化模型残余应力计算值较为接近,前者略小,后者可较精确预测残余应力。从工程应用的角度来看,推荐各向同性应变硬化模型,该模型在残余应力预报的数值最大,使用该模型可以获得相对保守的预测值。; 郦羽侯家怡顾立君李良碧万正权; 关键词：焊接残余应力有限元计算

一种风电运维甲板驳船: 本发明涉及一种风电运维甲板驳船，船体上表面设置主甲板，位于船首的主甲板上设置首楼，主甲板从前向后依次为储藏间区甲板、服务处所区甲板和装货区甲板，装货区甲板两侧设置有下沉式舾装组件，下沉式舾装组件包括带缆桩围井，带缆桩围井...; 邬婷郦羽杨恩顾立君王伟阚甜甜万熠璟宗涛

5万吨级前置预旋导轮结构设计及强度直接计算方法研究被引量：4: 2013年; 目前各大船级社还没有针对前置预旋导轮及附属结构的明确的设计规范或规定。论文以一艘5万吨级散货船的前置预旋导轮为研究对象,采用有限元直接计算方法对导轮结构进行强度分析。对设计的结构进行了振动计算和强度校核。根据计算结果对结构进行了加强,形成的产品已经安装到实船。论文提出的导轮结构强度设计计算方法能满足工程应用需要,还可应用于同类产品的结构设计。; 张海华沈继华吴赞郦羽; 关键词：强度分析

大型小水线面双体船总强度计算分析: 2017年; 论文针对一条在建2200吨级的小水线面双体船,釆用规范载荷计算方法进行有限元分析,分别对各个工况组合进行屈服强度计算分析,并根据屈服强度计算的应力结果进行板格屈曲强度校核.总结各个浪向下工况组合的屈服强度和屈曲强度计算结果,分析全船结构受力特性,并对该船做出相应结构优化设计.研究结果可为小水线面双体船的整船结构设计提供参考.; 郦羽赵璐李鸿瑞李鸿瑞; 关键词：小水线面双体船有限元屈服强度屈曲强度

考虑固相变的钛合金焊接残余应力数值仿真方法被引量：1: 2023年; 钛合金焊接结构广泛应用于深海耐压结构中,对焊接处残余应力分布规律的研究具有现实意义。本文采用JMAK方程和K-M方程来表达钛合金相变过程中的扩散转变和非扩散转变,建立Ti-6Al-4V焊接过程中固态相变的数学模型,确定数学模型中的参数求解方法,并基于ABAQUS软件开发考虑固态相变的热-冶金-力学耦合的有限元计算方法,该方法可以考虑温度与组织变化对焊接残余应力的影响。通过一个对接接头的激光焊接的有限元算例,验证所建立的固态相变的Ti-6Al-4V焊接模型的可行性。该工作对于定量分析Ti-6Al-4V焊接残余应力的影响因素具有参考意义。; 郦羽万正权唐文勇; 关键词：钛合金焊接残余应力固态相变

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郦羽