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赵苑

作品数:3 被引量:36H指数:3
供职机构:北京大学深圳研究生院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土地利用
  • 1篇轻轨
  • 1篇景观指数
  • 1篇会展中心
  • 1篇公共设施
  • 1篇公共设施建设
  • 1篇GIS
  • 1篇城市轻轨

机构

  • 1篇北京大学
  • 1篇深圳市城市规...

作者

  • 2篇赵苑
  • 1篇王仰麟
  • 1篇卜心国
  • 1篇吴健生
  • 1篇曾祥坤
  • 1篇王建华

传媒

  • 1篇资源科学
  • 1篇规划师

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2001
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深圳会展中心选址的变迁与启示被引量:11
2001年
深圳会展中心开工在即,却迁址另建,个中利弊引起争议、作为案例,对城市大型公共设施的建设决策具有参考价值。
赵苑刘武杰
关键词:公共设施建设会展中心
基于土地利用的城市轻轨线路规划合理性研究——以东莞市为例被引量:8
2006年
轨道交通沿线土地是线路运营主要的客源地,土地利用的结构和强度都要影响客源量和客源的稳定性。本文以轨道线沿线各段的土地利用结构和土地利用强度对客源量和客源稳定性的影响为准绳,分析线路各段的相对合理性。在土地利用结构的分析过程中主要利用景观指数和土地利用组合结构,从土地利用数量结构和空间结构来分析。土地利用强度的分析则选择人口密度,建筑密度和容积率作为指标。所有的数据的获取和分析都在ArcGIS和Fragstats3.3及Excel中实现。通过对各指标的分析,文章指出,东莞城市轻轨沿线土地利用类型丰富多样,空间结构较为合理,土地利用强度大,能够为轻轨线提供数量大,稳定性较高的客源,线路规划整体合理性高。在正线各段中,麻涌和道的合理性相对较低。从正线与比选线来看,虎门和大朗的比选线合理性不如正线,大岭山的比选线和正线的合理性相当。
卜心国王仰麟吴健生赵苑曾祥坤王建华
关键词:土地利用城市轻轨景观指数GIS
共1页<1>
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