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赵烤蕊

作品数：18 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇中文专利

主题

  • 14篇汽车
  • 12篇变速
  • 12篇变速器
  • 11篇自动变速
  • 11篇自动变速器
  • 10篇双离合
  • 10篇离合
  • 8篇汽车轻量化
  • 8篇轻量
  • 8篇轻量化
  • 7篇双离合自动变...
  • 7篇同步器
  • 4篇换挡
  • 4篇换挡机构
  • 4篇传动
  • 3篇档位
  • 3篇换档
  • 3篇拨叉
  • 2篇双离合器
  • 2篇汽车传动

机构

  • 18篇浙江吉利汽车...
  • 18篇浙江吉利控股...
  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 18篇赵烤蕊
  • 10篇张新桂
  • 3篇陈勇
  • 2篇赵静
  • 1篇扈琳
  • 1篇杨全凯
  • 1篇赵静

年份

  • 10篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车的换挡操纵装置
本发明提供了一种汽车的换挡操纵装置，属于汽车技术领域。它解决了现有换挡操纵装置拨叉轴具有多根、空间结构复杂等技术问题。本装置包括一根能周向转动和轴向移动的拨叉轴和设置在该拨叉轴一侧的若干个换挡拨叉，拨叉轴上固设有能与换挡...
赵烤蕊陈勇罗大国余子林赵福全
文献传递
自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2档的结合得...
张新桂赵烤蕊陈华罗大国陈勇吴成明冯擎峰
同步器滑块装置
本实用新型提出一种同步器滑块装置，包括钢球和设置容置孔的滑块体，所述钢球容置在所述滑块体内，从设置在所述滑块体上的容置孔露出但卡置在所述容置孔内；所述同步器滑块装置还包括设置在所述钢球和所述滑块体之间的片弹簧。采用这种同...
赵烤蕊陈勇罗大国张新桂吴成明冯擎峰
文献传递
双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2档的...
张新桂赵烤蕊赵云海罗大国陈勇吴成明冯擎峰
汽车双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种汽车双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2...
张新桂赵烤蕊郭跃灵罗大国陈勇吴成明冯擎峰
一种汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构
本实用新型提供了一种汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，属于汽车传动技术领域。它解决了现有的汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构容易变形、定位不准确、方便繁琐的问题。本汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，包括拨叉和叉轴，拨叉包括连接部和与连...
赵静赵烤蕊陈勇罗大国陈华李书福杨健赵福全
文献传递
八速双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种八速双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最低档1档和最高档8档齿轮副，1档由2...
张新桂赵烤蕊傅灵玲罗大国陈勇吴成明冯擎峰
一种双锥同步器
本实用新型涉及一种汽车换挡机构，特别涉及一种双锥同步器，旨在解决现有技术的单锥同步器容量小、结构复杂、安装时空间上不易布置、无法满足越来越高的换档舒适性要求的不足，该双锥同步器，包括带花键的外环和内环，外环的内部设有外锥...
扈琳赵烤蕊杨全凯韦兴民赵福全
文献传递
一种用于AMT变速器的换挡拨叉组件
本实用新型提供了一种用于AMT变速器的换挡拨叉组件，属于汽车变速器技术领域。它解决了现有换挡机构中的拨叉及叉轴采用焊接或者是螺栓连接存在变速器空间大，零件数量多且装配复杂的问题。本用于AMT变速器的换挡拨叉组件，包括叉轴...
赵静赵烤蕊陈勇罗大国赵福全
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一种汽车的换挡操纵装置
本发明提供了一种汽车的换挡操纵装置，属于汽车技术领域。它解决了现有换挡操纵装置拨叉轴具有多根、空间结构复杂等技术问题。本装置包括一根能周向转动和轴向移动的拨叉轴和设置在该拨叉轴一侧的若干个换挡拨叉，拨叉轴上固设有能与换挡...
赵烤蕊陈勇罗大国余子林赵福全
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