苏晨
- 作品数：8 被引量：75H指数：6
- 供职机构：大连海事大学综合运输研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 航线配船与船队规划模型及算法实现被引量：23
- 2009年
- 为提高船舶资源优化配置研究的实用性,建立了以船队总营运利润最大为目标函数的航线配船与船队规划数学模型。该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来统筹分析研究,利用线性规划的单纯形算法进行求解分析,并通过应用实例对模型和求解的有效性进行了验证。基于计算机语言混合编程的方法,设计并开发了航线配船与船队规划决策系统。运行结果表明,该系统稳定可靠,辅助决策效果良好。
- 杨秋平谢新连苏晨
- 关键词：水路运输航线配船船队规划线性规划单纯形法决策系统
- 渤海湾客滚船风浪中航行安全性的研究
- 近年来,随着客滚船队规模的扩大,在渤海湾中航行的客滚船多次发生翻沉事故,造成重大的人身伤亡和财产损失.针对上述情况,该文就渤海湾客滚船风浪中航行的安全性进行了研究.该文将船舶耐波性理论结合航运生产实际,采用海浪谱分析法,...
- 苏晨
- 关键词：客滚船抗风等级
- 文献传递
- 需求不确定下船队规划决策的鲁棒优化模型被引量：9
- 2010年
- 研究了不确定复杂环境下的船队规划决策问题.在分析船队规划已有研究方法和基本特点的基础上,将船舶调配优化与船队发展规划结合起来统筹研究,建立了符合市场实际的多方式投资的船队规划确定性模型.通过引入基于情景分析的鲁棒优化方法,采用具有已知概率的情景集合描述市场需求的不确定性,将此模型扩展为包含不确定因素的鲁棒优化模型.模型既考虑了船舶营运经济状态、企业投资能力、新船购置、二手船买卖、船舶租赁等多种复杂的实际情况,又考虑了需求的不确定性影响,并且体现了模型的鲁棒性.最后,以某航运公司为例进行仿真实验,将确定性模型与鲁棒模型进行对比,结果表明,鲁棒模型的解相对保守,能有效地保证船队规划决策的鲁棒性.
- 杨秋平谢新连苏晨
- 关键词：船队规划不确定性鲁棒优化
- 半潜船装卸过程中周边水域限航范围估算被引量：7
- 2013年
- 半潜船装卸货物需经历下潜和上浮过程,在此过程中周围航行船舶产生的船行波会对半潜船的安全作业产生影响,使半潜船产生横摇运动。考虑其作业的特殊及安全性,应对周边水域设定限航范围。根据不同船型及航行速度,推算船行波的波高、波长、衰减范围等,定量分析对半潜船及所运载的漂浮货物造成横摇的影响,从而确定在不影响半潜船安全作业的情况下,周边水域的限航范围,为海事监管部门确定限航范围提供依据。
- 苏晨谢新连李晓君马梦知
- 关键词：水路运输半潜船大件运输
- 关于半潜船初稳性高度限值的探讨被引量：7
- 2014年
- 为获得安全、可靠的初稳性高度(GM)最小限值,基于船舶稳性和甲板装载特重大件稳定性要求,针对船舶处于静水和波浪中两种情况的计算分析,得出具有通用性的初稳性高度理论限值计算公式.以一艘半潜船载运特重大件的实际情况为例,运用该公式计算其初稳性高度限值,结果验证了该初稳性高度限值计算方法的合理性,为半潜船载运特重大件时初稳性高度限值的合理确定提供了一种新方法.
- 谢新连李晓君苏晨马梦知
- 关键词：半潜船大件运输装卸初稳性高度
- 铁路轮渡技术现状与研究动态被引量：6
- 2011年
- 铁路轮渡运输是铁路在水上延伸运输的一种传统模式。回顾这种运输模式发展的历史进程,介绍了铁路轮渡工程中一些关键技术的现状,分析了现实需求与现有技术的差异。在此基础上,提出需要进一步深入研究的技术问题,指出铁路轮渡发展的关键是研究设计出更加方便、灵活且具有通用性的船岸连接设备,未来发展的趋势是在全球范围内形成水陆一体化综合运输系统。
- 谢新连阚颖苏晨蔡琦
- 关键词：水路运输火车渡轮铁路轮渡铁路栈桥水陆联运
- 半潜船运输特重大件货物安全控制研究
- 本文的主要工作是针对半潜船载运特重大件货物的安全控制问题展开全面、系统的研究。在总结国内外学者在该领域研究成果的基础上,提出半潜船大件工程物流安全分析与控制的指导程序和关键环节评价标准。 首先,对半潜船及半潜船运输进行概...
- 苏晨
- 关键词：半潜船工程物流
- 文献传递
- 大件运输船舶发展现状与动态被引量：12
- 2012年
- 简要回顾了大件运输船的发展历程,介绍了大件运输市场的发展现状,归纳了大件运输船的特点和装运过程中可能存在的问题,探讨了大件运输的研究发展方向,为深入研究大件运输设计规范和安全评价标准提供依据和参考。
- 苏晨谢新连马梦知李晓君
- 关键词：大件货物重吊船
