胡琦
- 作品数：8 被引量：79H指数：5
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海汽车工业科技发展基金上海汽车工业教育基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程建筑科学更多>>
- 超高强度钢板材料性能参数预研究
- 林建平倪锋田浩彬鲍文华刘瑞同谢红谭志耀周全朱巧红王立影胡琦黄明泰曹志华田东
- 主要技术说明：超高强度钢板的热冲压成形工艺是指：先将钢板加热至奥氏体状态，然后进行冲压并淬火处理。其淬火目的是保证钢板在形变过程中能够快速冷却，获得在室温下具有均匀马氏体组织的高强度钢构件。应用前景：含硼等超高强度钢板的...
- 关键词：
- 关键词：高强度钢板材料性能性能参数
- 超高强度硼钢板热冲压的力学性能研究
- 超高强度钢板在汽车车身上的应用,不但可以实现汽车轻量化,而且还可使车体的弯曲刚性和扭转刚性都得到显著提高,保证整车的碰撞安全性,故而成为汽车用钢铁材料的重要发展方向。超高强度钢板的热冲压成形工艺集传热、形变和相变于一身,...
- 胡琦
- 关键词：超高强度钢板热冲压成形力学性能数值模拟
- 文献传递
- 超高强度钢板热成形板料温度的解析模型研究被引量：24
- 2009年
- 在淬火热冲压工艺中,超高强度钢板在热冲压过程的传热情况直接影响着板料的塑性成形能力及成形零件的力学性能。本文运用传热学基本理论对淬火热冲压成形过程中的传热进行分析,根据其传热特点将钢板与外界的传热过程分为3个阶段:与空气传热、与模具传热以及与空气和模具混合传热,建立了各阶段的解析模型,然后通过热冲压成形试验对该模型的正确性进行了验证。结果表明,热冲压过程中钢板温度呈指数变化,所提出的解析模型与试验研究结果吻合,能够比较真实地反映钢板温度的变化规律,为淬火热冲压成形工艺的深入研究与应用提供必要而可靠的依据。
- 林建平孙国华朱巧红胡琦王立影田浩彬
- 关键词：超高强度钢板热冲压温度场
- USIBOR1500超高强度淬火钢板点焊性能研究被引量：21
- 2007年
- 通过对超高强度淬火钢板USIBOR1500同种材料点焊以及与低碳钢DC04异种材料点焊的两种焊接接头的抗剪强度、宏观形貌以及显微组织的研究与分析,探索了USIBOR1500的点焊性能.结果表明两种点焊接头基本不存在内部和外部缺陷,能够满足实际生产需要,USIBOR1500超高强度淬火钢板具有良好的点焊性能.
- 林建平胡琦王立影鲍文华吕小青田浩彬
- 关键词：超高强度钢板点焊力学性能
- 移动荷载作用下连续梁桥动力放大系数数值计算及试验验证
- 移动荷载通过连续梁桥会引起复杂的动力放大现象,本文通过移动集中力半解析方法和移动质量数值积分方法来计算移动荷载作用下多跨连续梁的动力放大系数(DAF),并设计钢球以不同质量、速度通过四等跨连续梁的动力试验来验证数值计算结...
- 胡琦孙智
- 关键词：连续梁桥移动荷载动力放大系数
- 连续梁桥刚性车辆下冲击效应分析及试验研究
- 本文以三等跨连续梁及两跨、四跨连续梁试验模型为研究对象，采用有限元数值计算与试验测试相结合的方法对车桥耦合系统的冲击系数(IM)进行了详细分析与讨论，并结合实际桥梁进行分析。主要的工作内容如下： (1)引入车桥耦合冲击...
- 胡琦
- 关键词：车桥耦合振动
- 热冲压成形模具冷却系统临界水流速度研究被引量：23
- 2008年
- 为保证热冲压过程中模具具有良好散热效果,优化超高强度钢板热冲压成形模具冷却系统设计,提出热成形模具冷却系统中的临界水流速度。采用解析法建立热冲压模具冷却系统中模具与支撑柱及水流传热模型,获得临界水速的解析公式;通过计算机数值模拟的方法,分析了冷却水流速度对模具向支撑柱和向水流传热的热流密度的影响,验证了临界水速的存在性,继而探索了临界水速下支撑柱半径对模具散热量的影响。结果表明,热冲压模具冷却系统中,水流速度达到临界水速时,模具冷却系统中支撑柱尺寸及有无支撑柱均不影响模具总散热量,即冷却系统中水流速度为临界水速时,模具设计可不考虑支撑柱尺寸的影响,从而给优化热冲压模具冷却系统设计提供了理论支持。
- 王立影林建平朱巧红田浩彬胡琦
- 关键词：热冲压成形超高强度钢数值模拟
- 微细轴加工技术被引量：6
- 2007年
- 高精度的微细轴加工技术是产品小型化发展的基础。通过对微细轴切削加工和电加工技术的原理分析,对两种技术在微细轴加工方面的特点进行了归纳,并给出国内外应用切削加工技术和电加工技术加工微细轴具有代表性的实例。
- 王立影林建平胡琦王芝斌
- 关键词：微细轴电加工
