肖航
- 作品数：17 被引量：46H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>
- 船用锅炉汽包水位模糊控制研究被引量：3
- 2009年
- 传统的锅炉汽包水位单回路PID控制方案,无法克服汽包蒸汽流量扰动的影响。文章提出带模糊监督的控制方案,扰动经模糊处理后作为前馈控制信号,通过引入监督控制环节自动调整前馈控制和反馈控制的权重,以实现控制目标。以船用锅炉汽包水位控制为对象,采用上述控制方法实现锅炉汽包水位的模糊双冲量控制。经计算机和热态仿真,表明系统超调量较小,有较好的有效性和实用性,证明所采用的控制方案是可行的。
- 董海运肖航
- 关键词：锅炉汽包水位模糊控制
- 船用蒸汽动力装置控制设备综合试验仿真系统被引量：2
- 2003年
- 随着仿真技术的发展 ,半实物仿真已越来越多地应用于控制系统的研究和设计。该文介绍了针对某型船用蒸汽动力装置大量采用的液压 (水压 )控制器而研制的综合试验仿真系统。该系统应用了半实物仿真技术 ,将实物———液压式控制器、仿真计算机、信号转换设备和测试设备构成有机整体 ,形成半实物仿真系统。该系统能够较全面地对此类液压控制器进行试验研究 ,包括在实验室进行动态试验。文中还对实现过程中模型的简化和信号的转换等问题进行了探讨。
- 肖航倪宁潜伟建
- 关键词：船舶蒸汽动力装置控制设备仿真系统
- 基于基元级计算的汽轮机级间集总参数建模被引量：5
- 2014年
- 从对象的基本工作原理出发,建立了一类可以正确反映汽轮机外特征和级间参数分布的集总参数模型。模型采用基元级理论将汽轮机内蒸汽的三维流动简化为以流线为坐标的一维流动,从而避免了复杂三维流场的计算问题,保证了仿真的实时性。以某型船用多级汽轮机为例对模型进行验证,通过仿真结果和实测值的对比,证明模型能够真实地反映实际对象的稳态与动态特性,具有较高的计算精度,可以为汽轮机的性能分析、运行及控制优化提供一定的帮助。
- 倪何肖航曾凡明孙丰瑞
- 关键词：汽轮机仿真
- 具有热阻、热漏、内不可逆性和补燃的联合卡诺型热机有限时间火用经济性分析
- 2010年
- 在原有的不可逆联合动力循环模型的基础上,建立了一个存在热阻、热漏、内不可逆性和补燃的不可逆定常流联合热机模型。研究其在傅立叶导热定律下循环的火用经济性,并对其进行优化,导出最佳纯利润功率、效率的解析式和基本优化关系,讨论了价格比和补燃系数对纯利润功率的影响。
- 肖航倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：补燃广义热力学优化
- 基于Markov状态转移的动态可靠性分析被引量：5
- 2002年
- 基于系统的马尔可夫性假设,对系统状态进行适当的离散化处理,利用状态转移方法来描述系统的动态随机过程.在求得状态转移矩阵后,再建立离散动态事件树,来求得系统故障概率.用此方法具体分析了水位调节系统.
- 黄飞腾郁军肖航
- 关键词：马尔可夫链
- 船用锅炉排烟余热利用的研究被引量：2
- 2000年
- 为了充分利用锅炉排烟余热 ,可将船用锅炉通风系统中配备一台燃气涡轮 ,在高负荷时进入烟囱前的锅炉排烟 (即从经济器管束排出的烟气 )流经该涡轮时所作的功可带动通风系统的压气机 ,但在低负荷时压气机需由燃气涡轮和辅助汽轮机联合驱动 .经对该通风系统的压气机、燃气涡轮和汽轮机进行有关热力计算 ,结果表明 :在锅炉通风系统中采用燃气涡轮来利用进入烟囱前的锅炉排烟余热 ,可以显著降低锅炉烟囱排烟的温度和节省蒸汽的消耗量 .
- 陈伯义肖航
- 关键词：船用锅炉通风系统余热排烟温度
- 基于MSP430的调距桨控制系统的设计
- 2010年
- 为了推进调距桨控制系统的国产化,对某型调距桨完成以MSP430单片机为主控芯片的推进控制系统的设计,实现了根据主机的负荷自动的调整螺距功能,保证在较恶劣的工况下主机不超负荷;控制权的集控和驾控切换功能,以及手动控制功能。
- 孙兴标肖航
- 关键词：调距桨控制系统MSP430
- 主机遥控模拟试验装置在故障诊断中的应用
- 2011年
- 船舶主机遥控系统的可靠性关系到船舶动力装置及整个船舶的安全,对其可靠性的检验尤为重要。以一种主机遥控系统的模拟实验装置为例,探讨在机舱管理及船舶修理过程中,利用模拟实验装置对主机遥控系统进行故障诊断的思路及方法。
- 王柏秋肖航
- 关键词：船舶主机遥控系统故障诊断
- 基于MSP430单片机的主滑油温度控制器的设计
- 2009年
- 对某船舶滑油温度控制器进行改造设计,在不改变原系统执行机构的前提下,用单片机PID控制系统代替原有的模拟电路构成的PID控制系统,实际使用表明,新系统提高了系统的控制精度,增强了系统的可靠性。
- 肖航
- 关键词：滑油温度单片机
- 船用蒸汽轮机键合图建模与仿真研究被引量：2
- 2010年
- 从基本物理规律出发,应用键合图理论研究了船用蒸汽轮机的仿真建模问题,以规范化的方式统一分析了汽轮机装置中同时存在的热功转换、热传递和质量迁移3种能量作用,建立了一类具有通用性的船用汽轮机装置全工况键合图模型。结合具体算例对模型进行验证,通过仿真结果与实测值比较证明模型能够真实地反映船用汽轮机装置的静态与动态工作特性,具有较好的精确性和实时性。对键合图理论在热工对象仿真建模领域内的应用作了一些探讨,所得结论具有一定的理论和工程实用价值。
- 肖航倪何程刚孙丰瑞
- 关键词：蒸汽轮机键合图仿真数学模型
