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程昂

作品数:11 被引量:70H指数:4
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇天文地球
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇CP
  • 2篇电子水准仪
  • 2篇洞内
  • 2篇翼板
  • 2篇三脚架
  • 2篇摄像
  • 2篇摄像头
  • 2篇手机
  • 2篇水准仪
  • 2篇隧道
  • 2篇拍照
  • 2篇全站仪
  • 2篇目镜
  • 2篇脚架
  • 2篇辅助装置
  • 2篇GPS
  • 1篇等高线
  • 1篇地形图
  • 1篇点位精度

机构

  • 9篇中铁二院工程...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇铁道第二勘察...

作者

  • 11篇程昂
  • 6篇林春峰
  • 5篇梅熙
  • 4篇朱兴华
  • 4篇刘凯
  • 2篇卢建康
  • 1篇王国昌
  • 1篇徐小左
  • 1篇刘成龙
  • 1篇齐华
  • 1篇缪志修
  • 1篇杨锋

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇铁道勘察

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置及标尺组件
本实用新型涉及水准测量技术领域,提供了一种标尺组件,包括电子水准仪标尺和隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置;隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置,包括水准测量底板和翼板;所述水准测量底板的上表面设置有第一基准平面;所述水准测量底板...
林春峰梅熙刘凯郭刚陶晖程昂宋益桥陈红兵赵兵朱兴华
文献传递
隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置及标尺组件
本发明涉及水准测量技术领域,提供了一种标尺组件,包括电子水准仪标尺和隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置;隧道洞内CPⅢ水准测量辅助装置,包括水准测量底板和翼板;所述水准测量底板的上表面设置有第一基准平面;所述水准测量底板上还...
林春峰梅熙刘凯郭刚陶晖程昂宋益桥陈红兵赵兵朱兴华
文献传递
基于AutoCAD的高程点和等高线快速赋值软件设计与实现被引量:2
2014年
设计并实现了一种基于Auto CAD平台的高程点和等高线快速赋值软件,该软件能够实现高程点自动、批量赋值。针对等高线赋值,提出了"区分计曲线和首曲线,先程序自动、后人工交互"的作业模式,该模式可以使用已赋值的高程点实现计曲线快速赋值,然后利用已赋值的计曲线对首曲线赋值。在实现过程中考虑了实际作业习惯,提供多级检查机制,确保各环节各类数据赋值正确无误。工程实践证明,该软件能够极大地提高生产效率,降低错误率。
林春峰程昂
关键词:高程点
基座检核方法及基座与控制点对中的检核方法
本发明涉及基座检核技术领域,提供了一种基座检核方法,包括如下步骤:S1、在基准平面上设置基准十字丝;将基座通过三脚架架设在基准十字丝的上方;S2、将手机通过连接装置与基座的目镜连接在一起,并使手机的摄像头正对基座的目镜;...
林春峰梅熙张刚陈红兵赵兵郭刚刘凯程昂宋益桥朱兴华
文献传递
基于ObjectArx地形图数据标准统一软件的设计与实现被引量:9
2014年
基于Auto CAD的Object Arx二次开发技术,针对不同制图软件生产的地形图数据标准不统一问题,设计并实现了一种地形图数据标准统一的软件。首先定义一种制图数据统一的标准,该标准用于描述当前制图数据和统一后制图数据之间的相互关系;然后以Auto CAD软件为基础平台,进行软件开发,利用配置完成的统一标准对当前制图数据进行转换处理,得到统一的地形图数据。实践结果表明,该软件能够自动、批量完成不同制图标准的地形图数据统一。
杨锋林春峰程昂
关键词:插件
铁路航测控制测量的应用技术被引量:2
2006年
本文从铁路航测的特点,简述了铁路航测控制测量的外控点布设和外控点联测的技术及其特点。对利用GPS 进行外控点测量的常用方法进行了系统介绍。
程昂
关键词:铁路航测GPS
《新建铁路工程测量规范》修订原则及技术特点被引量:9
2009年
研究目的:1999年颁发的《新建铁路工程测量规范》,已不能完全适应测绘新技术的应用,而且其中某些条款还限制一些先进技术的推广,为此对其进行修订。就新修订的《新建铁路工程测量规范》的主要技术特点进行阐述,以便在工程测量中采用先进技术。研究结论:以新建铁路工程测量"三网合一"的测量理念,对新修订的《新建铁路工程测量规范》新增加的工程控制网体系进行了论述。并阐述了GPS-RTK中线测量、地形测量、航测法测绘路基横断面,采用光电测距三角高程测量方法在山区进行三等高程控制测量等测量新技术在铁路工程测量中的应用。
程昂卢建康
关键词:新建铁路
CPⅢ平面网必要点位精度的研究被引量:36
2009年
研究目的:在考虑CPⅢ网的观测网形以及网中观测值的必要观测精度的前提下,对CPⅢ标准网以及改进网的必要点位精度进行仿真计算。通过误差理论分析,探讨CPⅢ点在2种网形下的合理点位精度,并进一步推算CPⅢ标准网以及改进网2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的合理允许误差。研究结论:采用边角网精度估算的方法,推算CPⅢ控制网的必要点位精度。认为改进CPⅢ网的交互强度虽比标准的CPⅢ网好,但其点位精度却比标准的CPⅢ网差,在横向精度方面差异更大。对标准CPⅢ网而言,其合理的可重复性测量精度应≤±1.5mm,2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的允许值应≤±3.0mm;对改进的CPⅢ网而言,其合理的可重复性测量精度应≤±2.0mm,2次测量CPⅢ点X、Y方向坐标较差的允许值应≤±4.0mm。
程昂刘成龙徐小左
关键词:无砟轨道点位精度
基于机载LiDAR数据构建的DEM抽稀算法研究被引量:13
2010年
LiDAR数据构建的DEM数据量庞大,给数据的存储和处理带来诸多不便。如何对DEM进行抽稀,得到一个易于处理和操作的DEM是一个值得研究的问题。在分析、对比国内外多种DEM抽稀方法的基础上,提出了基于坡度的抽稀算法。实验表明,基于坡度的抽稀算法能够得到较好的抽稀结果,且对DEM精度影响较小。
缪志修齐华王国昌程昂
关键词:LIDARDEM抽稀
铁路工程测量GPS数据处理方法研究
卢建康岑敏仪路伯祥梅熙程昂
该项目技术原理:⑴采用常规高程测量测定1对GPS控制点高差,通过它们的高程异常差求解测区的高程异常拟合函数;⑵利用地球重力位模型计算高程异常,开列高程异常差的误差方程,求解拟合函数;⑶采用连续积分的数学模型计算地形起伏引...
关键词:
关键词:铁路工程测量GPS数据处理高程控制测量
共2页<12>
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