王开文
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 公路桥梁结构变形监测中精确大地测量数值模拟分析被引量：3
- 2019年
- 以某地区混凝土连续桥为对象,对桥梁结构变形实施监测。对不同工况下的桥梁立模标高和应力值的测量,同时借助MIDAS/CIVIL软件建立模型,结合最小二乘法参数估计,对实测数据和模拟结果对比分析。研究结果表明:采用MIDAS/CIVIL软件对施工过程进行数值模拟,并结合最小二乘法对数据误差进行分析处理,针对每一个施工阶段的立模标高进行了误差预处理得到不同工况下,桥梁施工都保持了较为流畅的线性结构,符合设计需求;桥梁结构的自重、收缩徐变、温升率会导致桥梁结构发生形变,且采用光纤维传感器测量桥梁应力能获得较高的精度,有效避免了外界环境变化对测量数据的干扰,所测应力值完全满足相关施工过程中对混凝土应力控制和规范标准要求。
- 王开文
- 关键词：桥梁结构立模标高预拱度
- 准东铁路增建二线线路方案研究
- 2010年
- 随着近年经济持续快速发展,既有铁路的运输能力趋于饱和,为满足运量增长对铁路发展的需求,对既有线进行扩能改造势在必行。在增建二线时,结合既有线路的功能定位,既有设备使用状况,经济技术条件,安全运营等,采用经济合理,实用安全的线路方案。
- 王开文
- 关键词：线路方案研究
- 基于表面能理论的聚合改性集料对HMA水损害的影响评价被引量：1
- 2017年
- 为了评价聚合物改性集料对热拌沥青混合料(HMA)水损害的影响,首先用通用吸附装置(USD)和动态白金板法测试石灰岩、花岗岩和石英岩三种普通集料及其被两种高、低密度聚乙烯(PE)改性集料的表面自由能。然后,基于表面自由能(SFE)理论计算了集料和沥青之间的粘聚力及沥青结合料、集料的内聚力。最后,通过测试试件的动态模量来验证表面自由能理论的计算结果。结果表明:利用聚乙烯(PE)改性能够增强沥青结合料对集料的润湿性以及沥青结合料与集料的粘聚力。用表面自由能理论计算结果和室内试验分析结果相同。用高密度聚乙烯(HDPE)改性的集料在本研究的两种试验方法中都表现出较好的抗水损害能力。
- 王开文李良英
- 关键词：热拌沥青混合料水损害表面自由能
