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王伯栋

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：洛阳轴承研究所更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇独联体
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承钢
  • 1篇轴箱
  • 1篇轴箱轴承
  • 1篇接触疲劳寿命
  • 1篇机械材料
  • 1篇激光热处理
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇滚动接触疲劳
  • 1篇滚动接触疲劳...
  • 1篇GCR15轴...
  • 1篇残余应力

机构

  • 3篇洛阳轴承研究...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇王伯栋
  • 1篇袁新生
  • 1篇杨巧玲

传媒

  • 3篇轴承

年份

  • 2篇1995
  • 1篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
GCr15轴承钢的激光热处理被引量：3
1994年
采用ＧＣｒ１５轴承钢推力片试样，分两组分别进行激光热处理和普通热处理。两组性能对比试验结果表明，激光热处理能改善材料的组织结构．提高硬度，并产生残余压应力层，从而提高轴承的使用寿命．文中就显微组织特征、硬度和残余应力对轴承疲劳寿命的影响进行了理论分析．附图６幅，表３个，参考文献６篇．
王伯栋
关键词：轴承钢激光热处理工艺参数
残余应力对滚动接触疲劳寿命的影响被引量：1
1995年
机械工业中使用最普遍、最重要的基础件是通过滚动接触承受载荷的零件,如滚动轴承、齿轮等。它们的接触疲劳寿命是设计与应用中的一个主要参数。研究口表明,材料内部的残余应力对接触疲劳寿命有显著的影响。但是。
王伯栋孙希桐
关键词：机械材料残余应力
独联体铁路车辆轴箱轴承材料热处理质量分析
1995年
通过对独联体铁路车辆轴箱轴承样品的解剖分析，结果表明：该类轴承的外圈、挡圈和滚子均采用ＩＩＩＸ１５Ｃ（ＧＣｒ１５ＳＩＭｎ）钢制造，并进行了马氏体全淬透处理；内圈用钢为Ｘ４Ｐ（国内尚无相应钢种）．并进行整体感应加热──表面淬火处理。钢中氧含量为２０～２６ｐｐｍ，纯度较差。显微组织及硬度均匀一致。附图１幅，表９个，参考文献３篇。
袁新生杨巧玲王伯栋刘荣华
关键词：轴承铁路车辆
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共1页<1>
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