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洪万年

作品数:6 被引量:11H指数:1
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇车辆
  • 2篇战车
  • 1篇地形
  • 1篇电子制动
  • 1篇动力传动
  • 1篇油门
  • 1篇制动
  • 1篇三维建模
  • 1篇三维建模软件
  • 1篇数字化
  • 1篇特种车
  • 1篇特种车辆
  • 1篇装甲
  • 1篇装甲车
  • 1篇装甲车辆
  • 1篇自顶向下
  • 1篇协同设计
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆

机构

  • 6篇中国北方车辆...

作者

  • 6篇洪万年
  • 4篇张勇
  • 2篇王珊
  • 2篇冯付勇
  • 1篇凌亮
  • 1篇刘春生
  • 1篇徐平
  • 1篇姚军田
  • 1篇李军
  • 1篇曲旭光
  • 1篇赵春晖

传媒

  • 2篇车辆与动力技...
  • 2篇2012兵工...
  • 1篇国防技术基础

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
车用集成式油门制动操纵装置
本发明涉及一种车用集成式油门制动操纵装置,属于特种车辆技术领域。本发明将现有的油门踏板和制动踏板功能集成在一起,且两部分前后布置,集成在基座板上,使得装置同时具备油门和制动的功能,在车辆驾驶室的空间布局上可缩短横向空间5...
刘春生许宏昌洪万年凌亮张勇李军陈柄言
文献传递
装甲车辆数字化设计规范体系构建探讨
2012年
针对装甲车辆数字化设计现状,提出基于Pro/ENGINEER和PDM系统,采用自顶向下的设计思想和“V”模式设计流程,构建系统的全面的装甲车辆数字化设计规范体系(文字规范和软件平台),实现装甲车辆的设计由传统的经验型二维设计向全三维数字化预测设计的转变,以达到提高设计质量和设计效率,规范设计流程,缩短研发周期,降低研发风险和成本的目的。
洪万年徐平姚军田
关键词:装甲车辆数字化
针对高原环境下车辆起步困难问题的研究被引量:1
2015年
针对高原环境下车辆起步困难的问题,对整车发动机与传动装置的匹配特性进行了分析,得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难的根本原因,并提出了改善起步时发动机扭矩特性的控制策略.通过试验验证,该控制方法切实可行,且具有无需改变车辆机械结构、实施简便的优点.
许宏昌洪万年
关键词:车辆动力传动
特种车辆数字化设计规范体系构建探讨
针对特种战车车辆数字化设计现状,提出基于Pro/ENGINEER和PDM系统,采用自顶向下的设计思想和'V'模式设计流程,构建系统的全面的特种车辆数字化设计规范体系(文字规范和软件平台),实现特种车辆的设计由传统的经验型...
洪万年冯付勇张勇王珊
关键词:战车
文献传递
双节全地形履带车辆发展探讨被引量:10
2011年
通过简单回顾双节履带式全地形车的发展,对双节全地形车辆的结构特点、设计难点及用途等方面进行了分析,认为采用铰接结构的双节履带式车辆相对普通单节车辆来说,存在全地形通过能力、可用空间大等优势,开展双节履带车辆的研制,对完善和补充车辆型谱、提高特殊地形下的机动能力具有重要意义.
冯付勇洪万年张勇
关键词:履带车辆
基于PRO/E和PDM系统的自顶向下协同设计方法研究
通过三维建模软件PRO/E和产品数据管理软件Windchill在特种战车车辆项目中的应用,提出一种基于自顶向下设计思想,可实现产品协同设计的通用方法.本文对此方法的基本原理、流程,应用此方法基本条件、基本要求,以及通过此...
曲旭光洪万年王珊张勇赵春晖
关键词:战车协同设计三维建模软件
文献传递
共1页<1>
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