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杨群

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇停靠
  • 1篇停靠时间
  • 1篇停靠站
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇通行能力分析
  • 1篇重要度
  • 1篇路网
  • 1篇模糊聚类
  • 1篇节点重要度
  • 1篇聚类
  • 1篇交通量
  • 1篇公交
  • 1篇公交停靠站
  • 1篇公路
  • 1篇公路网

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇晏秋
  • 2篇杨群

传媒

  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇企业技术开发...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
公交停靠站通行能力分析被引量:1
2010年
公交停靠站通行能力的提高将会促进整个公共交通系统通行能力的提高,在分析公交停靠站延误时间的基础上,提出计算公交停靠站通行能力的方法。同时给出了提高公交停靠站通行能力的措施,对公交停靠站的设计等相关工作具有现实意义。
杨群晏秋
关键词:公交停靠站停靠时间通行能力
公路网交通量观测站布设方法的优化
2010年
文章阐述了交通量观测站的布设思想和布设原则。在定性分析的基础上,文章根据层次分析法确定相关的比例系数,采用模糊聚类法对观测站进行聚类,将这两种定量计算方法与定性分析结合起来,对观测站点的布设进行优化,因此。在一定程度上克服了交通量观测站布设时主观随意性的缺点。
杨群晏秋
关键词:交通量节点重要度模糊聚类
共1页<1>
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