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杨冰冰

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学研究生科技创新基金更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇民航
  • 1篇应急疏散
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇疏散
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇自动机
  • 1篇民航飞行
  • 1篇民航飞行员
  • 1篇民航客机
  • 1篇客机
  • 1篇航材
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机大修
  • 1篇飞行员
  • 1篇安全诚信
  • 1篇B777
  • 1篇乘员

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇杨冰冰
  • 1篇唐田
  • 1篇杨永刚
  • 1篇张毅

传媒

  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇科教导刊

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民航飞行员安全诚信评价体系研究
2013年
保障安全对于民航营运具有重要的意义,但是,影响民航营运安全的一个重要因素是飞行员的安全失信。本文通过建立民航飞行员安全诚信评价体系,以及持续改进的需求,旨在提高飞行员自身的安全诚信意识,进而改善民航运输的整体安全水平。
杨冰冰唐田
关键词:民航飞行员安全诚信
B777飞机大修航材库存需求预测研究
飞机维修企业大量备份航材造成库存费用增加、航材利用率低、资金周转率低等问题,有些未备份的航材会导致相应的航材不能及时供应,造成飞机大修停场时间延长、费用增加等问题。为了解决这些问题,同时为了给大修报价提供预测数据,研究了...
杨冰冰
关键词:飞机大修数据挖掘
文献传递
民航客机乘员应急疏散仿真研究被引量:2
2014年
对民航客机乘员应急疏散的仿真研究,不仅有助于飞机初始设计阶段对舱门尺寸、位置的布局设计,而且对客舱布局设计也有重要价值。本文在深入分析民航客机客舱内空间布局和乘员疏散特点的基础上,建立了模拟民航客机乘员应急疏散的元胞自动机模型,该模型将传统网格精细化为10cm×10cm的网格,从而更精确地模拟了乘员在应急疏散时正常前进与侧身前进的情形,同时考虑乘员的疏散速度可变,对元胞的是否可进入做了更符合实际的分析。通过采用该模型对舱门打开个数以及乘员年龄结构对应急疏散时间的影响进行仿真研究,结果表明:舱门开启个数对乘员应急疏散时间有着重要的影响,舱门打开过少会造成乘员长时间滞留在座位上;乘员的年龄结构也会影响乘员的疏散时间,老年乘员会对其身后的年轻乘员的疏散速度产生影响。采用精细化网格划分机制所建立的应急疏散仿真系统与传统元胞自动机算法相比,更接近于实际,具有一定的实用性。
杨永刚杨冰冰张毅
关键词:民航客机应急疏散元胞自动机仿真
共1页<1>
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