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李达明

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
发文基金:“十一五”科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇知识工程
  • 2篇列车
  • 2篇列车控制
  • 2篇列车控制系统
  • 2篇基于知识
  • 2篇基于知识工程
  • 1篇信号
  • 1篇序集
  • 1篇应答器
  • 1篇应答器报文
  • 1篇有源
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇推理机
  • 1篇评测
  • 1篇专家系统
  • 1篇自动校验
  • 1篇综合测评

机构

  • 5篇北京全路通信...
  • 1篇清华大学

作者

  • 6篇李达明
  • 3篇闫友为
  • 2篇燕翔
  • 2篇吴昊
  • 1篇张毅楠
  • 1篇石宝峰
  • 1篇江明
  • 1篇车惠军

传媒

  • 3篇铁路通信信号...

年份

  • 5篇2013
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种高速铁路有源应答器报文自动校验方法及系统
本发明公开了一种高速铁路有源应答器报文自动校验方法,包括:获取监测数据;将所述监测数据和静态基础数据作用于规则集生成基准目标数据;将所述监测数据与所述基准目标数据进行比对,生成校验结果。本发明还公开了一种高速铁路有源应答...
李达明燕翔江明车惠军
文献传递
基于知识工程的码序集中智能评测研究被引量:1
2013年
依据知识工程的概念,将轨道电路码序规范抽象为规则,进而将码序的生成逻辑以基于规则的知识表示方法加以描述,研究了一种适用于客运专线,并可集中对全线码序进行智能动态实时评测的方法。
李达明石宝峰闫友为
关键词:知识工程评测
基于知识工程的CTCS-3级仿真平台测评系统研究和实现
近年来高速铁路在我国的发展成绩斐然,CTCS-3级列车运行控制系统作为具有我国自主知识产权的列控系统已应用于我国各条高铁客运专线上,为保证CTCS-3系统的安全可靠,在其投入使用之前需要通过实验室和现场的测试和验证,CT...
李达明
关键词:CTCS-3级列控系统知识工程列控中心
文献传递
客运专线信号安全网的通信协议故障诊断系统被引量:1
2013年
以铁路信号安全通信协议规范,如RSSP-1协议、RSSP-2协议、037协议等规范为基础,搭建了一套通信协议故障诊断系统,用以对采用铁路信号安全通信协议进行通信的安全设备之间传输的数据的有效性和逻辑性进行评判,从而实现对客运专线信号安全网数据的故障诊断。
闫友为李达明
关键词:故障诊断客运专线
一种用于列车控制系统功能测试的校验系统
本发明公开了一种用于列车控制系统功能测试的校验系统,包括:规则库、推理机、数据预处理机和显示界面;数据预处理机与推理机连接,将接收到的动态监测数据进行统一化和格式化描述后,生成供推理机使用的监测数据;推理机与规则库连接,...
张毅楠吴昊燕翔李达明
文献传递
CBTC综合测评技术的研究
2013年
基于通信的列车控制系统(CBTC)测试中将产生大量繁杂多样的数据,人工进行测试分析耗费大量的人力和时间,但仍不能保证测评的准确性和全面性。基于专家系统的综合测评技术是解决这一问题的有效途径。首先分析传统专家系统技术在CBTC综合测评应用中存在的问题,然后通过对传统专家系统技术的取舍和改进,提出一种针对CBTC的综合测评技术,其中包括数据预处理技术、知识表示技术和推理机技术,最后对该技术在CBTC测试中的应用进行讨论。
吴昊李达明闫友为
关键词:CBTC专家系统综合测评
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