李岳锋
- 作品数:33 被引量:207H指数:9
- 供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金:中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 多输入多输出频响函数估计的软件开发及其应用
- 吕民富李岳锋
- 关键词:噪声输入输出处理频率响应数据处理
- 基因遗传优化算法研究及应用探索被引量:8
- 1994年
- 在探讨基因遗传算法机理的基础上,提出了一种基于同源杂交和基因逐位收敛概念的算法。对一典型算例作了参数研究,并作了应用于结构振动模态参数非线性识别等的尝试。讨论了这一算法进一步发展的几个方面.
- 李岳锋
- 模态识别广义频域法
- 1989年
- 本文把模态参数时域识别算法推广到频域中,使之兼有二者的优点。它突出了要识别的模态信息,同时有效地抑制了噪声;它可以逐个(或少数几个)地识别模态,显著提高识别精度;它改善了识别过程的物理直观性和噪声模态鉴别的可靠性。就算法本身而言,它仍保留了时域法固有的数值稳定性好的优点。这些特点,使“广义频域法”特别适用于结构现场识别。”
- 李岳锋吕民富
- 关键词:模态识别振动
- 压电结构电子阻尼增进的关键——局部激励应变被偿
- 本文分析了以压电陶瓷片为作动和测量元件,构成速度负反的闭环控制的'电子阴尼技术'之所以不能大幅度增加结构阻尼的原因.提出了基于'局部激励应变被偿'的控制新方案.压电悬臂梁的实验表明,它能使结构模态阻尼比大幅提高.
- 姚军李岳锋姚起杭
- 文献传递
- 超椭圆S形进气道的设计及气动性能研究被引量:23
- 2011年
- 研究飞机机身外形及进气道优化问题,传统的超椭圆方法在设计S形进气道时,形状指数n的选取需要查表来确定,不仅耗时,而且精确度不高,容易产生面积突变,对进气道内流和出口截面的总压影响很大。将形状指数n和S形进气道的截面面积变化规律联系起来,为提高指数的准确性和效率,提出一种改进的超椭圆S形进气道设计方法,以自适应的方式确保任意截面指数n的准确性和唯一性。数值仿真表明:改进的方法给出的S形进气道总压恢复系数较高,畸变指数较小,气动性能良好,改进的自适应超椭圆S形进气道设计方法具有较高的工程实用价值。
- 李岳锋杨青真孙志强
- 关键词:进气道数值仿真
- 压电板自适应独立模态控制初探
- 2000年
- 提出用分布式压电片组建模态传感器及作动器实现准独立模态控制的方法,为 结构的自适应控制提供了物质基础。结合自适应控制技术进一步进行了基于这种独 立模态控制策略的自适应振动控制实验研究,在压电板上取得了理想的控制效果。
- 姚军李岳锋周苏枫姚军
- 关键词:智能结构振动控制自适应控制
- 非线性系统参数识别的能量法被引量:23
- 1991年
- 本文提出了由能量积分来分批识别非线性系统参数的新思想。文中把构成系统力学模型的元件区分为耗能类和保守类;利用在相等变形之间任意变形历史中保守类元件不耗能,可以建立仅含耗能类元件参数的线性识别方程;以此为基础再利用能量积分又可建立仅含保守类元件参数的线性识别方程。仿真试验表明:这种分批线性识别技巧简便有效,可用于识别含间隙、弹塑性等多种非线性因素的系统参数,还特别适合于解决弱阻尼型的非线性系统参数识别难题。
- 李岳锋胡海岩
- 关键词:非线性系统
- 压电梁的主动消振实验研究被引量:8
- 2001年
- 推导了压电梁的输入输出关系 ,建立了压电梁的传递函数模型 ,并进行了基于对消思想的主动振动控制实验 ,取得了理想的控制效果 ,表明了建模和控制方法的正确性与有效性。
- 姚军李岳锋姚起杭
- 关键词:智能结构主动振动控制压电传感器压电作动器
- 基于RBF和PSO的双喉道气动矢量喷管优化设计被引量:7
- 2013年
- 本文探索了一种能多变量综合优化的方法,即对喷管进行参数化设计后,用均匀试验设计(UED)将试验样本均匀散布在设计区间内,求出各性能参数后,利用径向基神经网络(RBF)对试验样本进行拟合,再用粒子群算法(PSO)对训练好的神经网络进行寻优,找出了更好的双喉道气动矢量喷管设计参数组合。数值模拟结果显示,优化后的双喉道气动矢量喷管的矢量角有了明显提高。试验表明这种优化方法具有很好的优化能力,可以用来对喷管几何外形进行参数优化。
- 吴正科杨青真施永强李岳锋
- 关键词:径向基神经网络粒子群算法
- 压电梁振动的多输入多输出主动控制被引量:13
- 1998年
- 对表面上贴有多个用作驱动器和传感器的压电陶瓷片的“压电梁”结构,导出了从驱动器到传感器的频响函数公式,作为压电结构设计和振动控制的数学模型。提出了压电梁对缓变周期扰动振动环境的多输入多输出振动抑制方法。在两输入两输出压电梁的多谐波振动的抑振控制试验中,基于实时频响矩阵识别,实现上述控制算法。
- 李岳锋朱德懋姚军刘娟
- 关键词:主动振动控制智能结构压电驱动器