李全祥
- 作品数：9 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于飞机的应急逃生装置
- 本实用新型涉及一种用于飞机的应急逃生装置，尤其是飞机失速试飞条件下的应急逃生装置。所述用于飞机的应急逃生装置包括舱内设置的若干把手、开关、指示灯及应急通道两侧的扶手。这种用于飞机的应急逃生装置刚度强度满足要求，结构紧凑，...
- 李全祥毕建刚王军平王扎根
- 文献传递
- 复合材料悬臂梁的宽频带振动控制试验系统被引量：4
- 2012年
- 传统的测试设备开发研制振动控制试验系统周期长、效率低缺点。为了克服这一不足,本文首先简要引入了虚拟仪器技术的概念,给出了基于Labview开发低成本的宽频带振动控制试验系统的设计方案。整个振动控制系统的设计基于压电耦合动力学理论,建立系统的反馈控制方程。通过对悬臂的复合材料梁实施主动控制试验,实现了减振控制过程。试验证明,该系统可靠稳定,达到预期的振动控制功能和效果,此外,提供直观便利的虚拟仪器用户界面,具有实际工程的应用价值。
- 李全祥殷海涛姜金辉
- 关键词：虚拟仪器宽频带压电振动主动控制
- 一种用于飞机气密-非气密舱的重心调节装置及方法
- 本发明属于航空飞行试验技术领域，公开了一种用于飞机气密‑非气密舱的重心调节装置及方法，包括：气密舱储液罐、非气密舱储液罐、第一增压泵、第一瞬时流量计、第二增压泵、第二瞬时流量计、第一通气管、第二通气管、第三通气管；所述气...
- 吕文杰田煜李全祥范晓龙闫鹏庆
- 一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱
- 本发明属航空动力试飞技术领域，涉及一种用于小型涡喷发动机飞行试验的吊舱。其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段...
- 李全祥王红州刘学杰陈华田玉艳张海英
- 文献传递
- 基于PAC的液体冷却系统设计与实现被引量：2
- 2012年
- 为了满足特定项目循环冷却的目的,采用了PAC控制的方法,设计了一种基于PAC的液体冷却控制系统。由于温度系统的非线性、时变、时滞等特性,设计结合了模糊控制系统鲁棒性强的特点,并利用PAC的优秀计算能力和控制性能解决了液体冷却系统的调节问题。通过大量实验,获得了循环冷却的良好控制结果。系统具有可靠性高、控制效果好的特点,满足了循环冷却设计的要求。
- 李全祥苟婷婷兰莎莎
- 关键词：可编程自动化控制器模糊控制
- 一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱
- 本发明属航空动力试飞技术领域，涉及一种用于小型涡喷发动机飞行试验的吊舱。其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段...
- 李全祥王红州刘学杰陈华田玉艳张海英
- 文献传递
- 非线性和随机效应的加速退化过程建模方法被引量：6
- 2017年
- 针对加速退化试验场合下具有非线性、随机效应的退化数据,文章采用线性Wiener过程,研究了一种加速退化过程建模方法。采用时间尺度模型,对非线性退化数据进行线性变换;将Wiener过程的漂移系数随机化处理,研究了考虑随机效应的退化过程建模;根据所收集的步进加速退化数据,采用两步极大似然估计法确定未知参数。实例分析结果验证了该文所提方法的合理性。
- 吴晓辉蔡忠义李全祥
- 关键词：WIENER过程可靠性评估非线性
- 一种用于飞机气密-非气密舱的重心调节装置及方法
- 本发明属于航空飞行试验技术领域，公开了一种用于飞机气密‑非气密舱的重心调节装置及方法，包括：气密舱储液罐、非气密舱储液罐、第一增压泵、第一瞬时流量计、第二增压泵、第二瞬时流量计、第一通气管、第二通气管、第三通气管；所述气...
- 吕文杰田煜李全祥范晓龙闫鹏庆
- 融合内外场退化数据的可靠性评估方法被引量：2
- 2017年
- 针对性能退化过程服从Wiener过程的产品,文章运用贝叶斯统计推断法,提出了一种融合内场加速退化试验(accelerated degradation test,ADT)与外场退化信息的可靠性评估方法。考虑到内外场应力环境差异,提出了基于修正系数的Wiener过程双参数修正模型;建立了退化数据模型,得到各应力下分布参数估计值;将各加速应力下分布参数估计值折算到正常工作应力下,构成未知参数先验分布的数据样本;构建了外场退化数据下未知参数的后验分布函数,采用马尔科夫链蒙特卡洛(Markov chain Monte Carlo,MCMC)方法,得到参数的后验分布均值。实例分析结果验证了该文方法的正确性。
- 吴晓辉蔡忠义李全祥
- 关键词：WIENER过程贝叶斯推断
