李先杰
- 作品数：11 被引量：89H指数：6
- 供职机构：海洋石油高效开发国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 不同粒径聚合物微球深部运移和封堵特性对比被引量：8
- 2021年
- 为满足渤海油田深部液流转向技术需求,利用激光粒度仪、生物显微镜以及岩心驱替实验方法,研究了两种不同粒径的聚合物微球在注入水和多孔介质中的膨胀性及在长岩心中的深部运移和封堵性能。结果表明,在渤海Q油田模拟注入水中膨胀8 d后,微球A的粒径中值从0.59μm增至2.21μm,微球B的粒径中值从9.18μm增至31.40μm,均表现出良好的缓膨效果;微球在多孔介质中缓膨7 d后,岩心注入压力显著增加,表现出同样良好的缓膨效果。在注入过程中,绝大多数微球能进入油藏深部。两种微球在长为300 cm、渗透率为1000×10^(-3)μm^(2)的岩心上均表现出较好的传输运移性能。经过不同时间水化膨胀后,岩心封堵率均显著增加,水化7 d后微球B和微球A的平均封堵率分别为55.65%和41.68%,且距离注入端越近封堵率越高。但由于部分微球粒径较大,会在岩心端面滞留造成端面堵塞,导致注入压力损失超过40%。
- 刘义刚李先杰代磊阳朱玥珺朱玥珺刘进祥张楠卢祥国刘进祥
- 关键词：聚合物微球水化膨胀多孔介质封堵率
- 预交联凝胶颗粒调驱剂油藏适应性研究被引量：5
- 2020年
- 根据目标油藏条件,开展预交联凝胶颗粒(PPG)调驱剂油藏适应性研究。采用细管实验结合岩心物理模拟实验,量化PPG颗粒粒度中值与地层孔喉直径匹配关系。结果表明:当压力达到一定值时可以进入与其粒径相当的孔径;可以有效封堵孔径是其粒径2~3倍的地层,当孔径达到颗粒粒径8倍的地层几乎没有封堵效果,不能建立有效的残余阻力系数。为提高PPG颗粒的性能,研究了复合体系性能。结果表明:聚合物的加入,大大提升了预交联凝胶颗粒的悬浮性能;相同注入体积下,普通聚合物、PPG+聚合物、PPG+二元3种体系相比,复合体系具有更高的阻力系数和残余阻力系数,PPG+二元的驱油效果最佳,PPG+聚合物次之,PPG+二元体系充分发挥了三者的协同增效作用。
- 赵娟赵娟李先杰张健杨光李先杰李宜强
- 关键词：PPG细管实验
- 疏水缔合聚丙烯酰胺驱油能力的几种影响因素被引量：6
- 2010年
- 疏水缔合聚丙烯酰胺(HAPAM)在高温高盐油田中的应用已成为近年来聚驱研究的热点之一。本文介绍了该类聚合物在多孔介质中渗流特性和黏弹性的测定方法,并结合疏水缔合聚丙烯酰胺的结构特点,主要从宏观波及系数和微观驱油效率两方面,分析了影响其驱油能力的几种因素,包括有效黏度、黏弹性、界面黏度、水质因素和多孔介质中的临界缔合浓度。结果表明,将HAPAM用于聚合物驱还有一定的局限性。最后提出HAPAM在今后的发展应用中值得重视的一些问题。
- 张鹏王业飞张健杨艳李先杰于海洋
- 关键词：渗流特性黏弹性
- Z1型聚合物微球的油藏适应性及调驱效果被引量：5
- 2020年
- 为满足渤海油田深部液流转向技术需求,利用生物显微镜以及岩心驱替实验研究了Z1型聚合物微球在磨口瓶和多孔介质中的膨胀性能以及注入性能,并开展了微球液流转向效果实验研究。实验结果表明,在渤海Q油藏环境下,磨口瓶中微球水化缓膨192 h后粒径从3.80μm增长到28.02μm,粒径膨胀了6.37倍,表现出良好缓膨效果。微球具有良好注入性的极限渗透率为200×10^-3μm^2,岩心渗透率(K)在(200~1 400)×10^-3μm^2范围内微球缓膨后具有良好封堵效果,封堵率(β)大于50%。随K增加,β呈现"先增后减"变化趋势,极限渗透率时β最大,高于79%。随微球注入浓度的增加,阻力系数、残余阻力系数和β逐渐增加,采收率增幅也逐渐增大。
- 刘进祥刘进祥李先杰李先杰卢祥国王斌杰
- 关键词：聚合物微球
- 疏水性交联聚合物微球与AP-P4的复合性能被引量：7
- 2013年
- 考虑海上稠油油藏严重非均质性和海上平台寿命短、大井距开采的情况,也为解决疏水缔合聚合物在长时间高温、高盐度和高剪切条件下分子间疏水缔合比例降低问题,选择疏水性交联聚合物微球与疏水缔合聚合物进行复合.通过黏浓性质、抗剪切性能、填砂管封堵实验和人造岩心驱油实验,发现复合体系中微球能够与聚合物发生疏水缔合作用,改善聚合物在高温下的流变性能和抗剪切性能;且复合体系兼具交联聚合物微球的深部调剖和聚合物的增黏驱油性能,封堵性能和驱油效果均优于单纯聚合物驱.由于微球和AP-P4之间的疏水缔合作用使两者具有较好的复合效果,为改善聚合物驱提供新方法,为研究微观机理和指导聚合物驱奠定基础.
- 陈海玲郑晓宇李先杰明华蒋庆哲
- 关键词：交联聚合物微球疏水缔合稠油油藏海上油田封堵性能
- 一种适用于水驱开发全过程的新型水驱曲线推导及应用被引量：1
- 2023年
- 常规水驱特征曲线可以较好地描述中高含水阶段水驱动态规律,但在特高含水阶段,水驱特征曲线会偏离原来直线关系,进而导致对生产动态的预测分析误差增大。对高、特高含水阶段油水相对渗透率比值的对数与含水饱和度相关性进行了重新拟合,得出了一条能够准确描述相渗曲线形态特征的油水相对渗透率比值表达式。在此基础上推导出了一种适用于水驱开发全过程的新型水驱特征曲线,表达式中所涉及的相关参数在高含水和特高含水阶段呈线性相关,通过这种线性相关性的外推,可以方便实现对生产动态的准确预测。与传统水驱特征曲线相比,传统甲型水驱特征曲线也是本文所提出的新型水驱特征曲线的一个特殊表达形式。最后通过数值模拟对新型注水型曲线的准确性进行了论证,通过胜利油田、大港油田和冀东油田典型区块的生产数据对新型注水型曲线的实用性和先进性进行了验证。研究结果表明,新型注水型曲线与传统曲线相比具有更高的精度和可行性。
- 管错李先杰李先杰
- 关键词：相对渗透率曲线水驱特征曲线高含水期采出程度
- 利用动态资料计算大孔道参数的方法被引量：39
- 2011年
- 针对油田注水开发中后期大孔道普遍存在、注入水利用率低等问题,在充分考虑油田静态资料和动态资料的基础上,结合渗流理论和数学手段提出了用过量水—模糊评判识别和定量描述大孔道的方法。该方法既考虑了注入井的注入情况,又考虑了生产井的生产动态,并用模糊数学的方法将过量水劈分到各注采井间,然后计算出大孔道渗透率等物理参数和喉道半径等几何参数,为大孔道的精确计算提供了良好的理论基础。根据该方法编制了大孔道定量描述软件,并利用该软件对海上某油田试验井组内的大孔道进行了识别和描述,验证了该方法的准确性。结果表明,该方法简单实用、经济有效,可为封堵大孔道等工艺措施提供数据支持,具有较强的矿场应用价值。
- 冯其红史树彬王森冯国智李先杰杨光
- 关键词：大孔道
- 聚合物微球-缔合聚合物复合体系的封堵性能研究被引量：6
- 2013年
- 针对海上稠油油藏地质特征及提高采收率的具体要求,选择聚合物微球与缔合聚合物进行复配,通过填砂管封堵实验和人造岩心驱油实验,发现复合体系兼具深部调剖和增黏驱油的性能,封堵性能、液流改向能力和驱油效果均优于单纯聚合物溶液。说明微球和缔合聚合物之间产生较好协同作用,为改善聚合物驱效果提供了新的方法。
- 李先杰张健张健陈海玲郑晓宇
- 关键词：聚合物微球缔合聚合物封堵性能提高采收率
- 聚合物微球-缔合聚合物复合体系的封堵性能研究被引量：4
- 2013年
- 针对海上稠油油藏地质特征及提高采收率的具体要求,选择聚合物微球与缔合聚合物进行复配,通过填砂管封堵实验和人造岩心驱油实验,发现复合体系兼具深部调剖和增黏驱油的性能,封堵性能、液流改向能力和驱油效果均优于单纯聚合物溶液。说明微球和缔合聚合物之间产生较好协同作用,为改善聚合物驱效果提供了新的方法。
- 李先杰张健郑晓宇陈海玲明华
- 关键词：聚合物微球缔合聚合物封堵性能提高采收率
- 聚合物与预交联凝胶颗粒复合调驱室内评价被引量：13
- 2021年
- 海上非均质油藏经长期注聚开发后,非均质性增强,出现注水突进严重、含水率高等问题,针对这一问题,通过室内体系评价、物理模拟及理论分析方法,研究了聚合物与预交联凝胶颗粒(PPG)复合调驱体系的黏弹性能、封堵性能及调剖能力。结果表明:所形成的复合体系同时具有较好的黏性性能与弹性性能;在聚合物驱注入实验过程中,压力与阻力系数具有快速上升与快速下降的规律;PPG在注入过程中注入压力曲线呈现较大的"凸"形,在岩心中运移过程的形式是"运移—封堵—突破—运移",而复合体系则具备了聚合物和PPG两者的优势特性,对非均质储层,可实现深部运移与封堵。从驱油效果可以看出,相比单一注聚合物、PPG体系,复合驱过程中含水率下降漏斗面积较大,最终采收率为54.8%,提高采收率分别为3.6,7.7百分点。所形成的复合调驱体系能较好地解决目前海上非均质注聚油藏出现的注水突进严重、含水率过高等问题。
- 敖文君康晓东黄波王姗姗黄波王姗姗
- 关键词：非均质油藏预交联凝胶颗粒复合驱
