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李俊刚

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇稀疏分解
  • 2篇进化算法
  • 2篇雷达
  • 2篇雷达信号
  • 2篇雷达信号处理
  • 2篇差分进化
  • 2篇差分进化算法
  • 1篇时频
  • 1篇识别方法
  • 1篇特征提取
  • 1篇转向架
  • 1篇自底向上
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇列车
  • 1篇监测数据
  • 1篇二叉树
  • 1篇改进差分进化

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇李俊刚
  • 2篇荣海娜
  • 2篇程吉祥
  • 2篇张葛祥

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法
本发明专利公开了一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法，待识别的具有不同脉内调制方式的雷达信号S(t)经基于复合差分进化算法的稀疏分解方法进行特征提取，包括时域衰减系数、频域衰减系数和时-频联合系数三种特征。然后采用自底向上...
张葛祥荣海娜李俊刚程吉祥
文献传递
基于时频原子方法的高速列车转向架监测数据特征分析
随着高速铁路迅猛发展，通行里程不断增加，我国已迈进高铁时代。然而高速列车在长期服役过程中安全性态恶化，直接影响列车运行安全与运行品质。目前通过在列车安装传感器对关键部位进行跟踪监测，已获得海量包含大量列车运行状态信息的监...
李俊刚
关键词：高速列车转向架监测数据特征提取
文献传递
一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法
本发明公开了一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法，待识别的具有不同脉内调制方式的雷达信号S(t)经基于复合差分进化算法的稀疏分解方法进行特征提取，包括时域衰减系数、频域衰减系数和时-频联合系数三种特征。然后采用自底向上二叉...
张葛祥荣海娜李俊刚程吉祥
文献传递
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共1页<1>
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