朱雅敏
- 作品数：9 被引量：41H指数：4
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- 相关领域：天文地球环境科学与工程水利工程更多>>
- 珠江口内伶仃洋河口湾盐度输运机理被引量：4
- 2008年
- 为了评价物质入海通量对地区的影响,有必要对入海通量进行统计分析,并对其控制因子进行研究。由于机制分解方法物理概念清晰,采用此方法。从物质平衡入手,分析物质输运机理,描述不同类型河口的特点,并在实测资料的基础上,研究珠江口内伶仃洋河口湾的盐度输运,对比各动力因子对盐度贡献项的大小,结果表明盐度纵向净通量主要是由纵向净平流输运控制,斯托克斯漂移和垂向净环流引起的盐度输运也不容忽视。
- 朱雅敏陈子燊
- 关键词：盐度
- 华南海平面变化及其对水位极值估计的影响被引量：2
- 2011年
- 应用奇异谱(SSA)分析方法,预测了华南海平面的变化。应用海门站31a的最高潮水位资料,求作了P-Ⅲ型和Gumbel型极值水位频率曲线,比较分析了海平面上升对极值水位推算的影响,表明由于海平面上升,导致多年一遇高水位增高。
- 朱雅敏李志龙
- 关键词：SSA海平面
- 珠海市近岸海域水质综合评价及防污措施研究被引量：3
- 2014年
- 参照《海水水质标准》(GB 3097-1997),采用修正灰色聚类法对2006-2007年珠海逐月近岸水质监测数据进行分析,综合评价珠海近岸水质状况。选择溶解氧、无机氮、活性磷酸盐、石油类、铜、铅、汞等12个评价指标进行评价。评价结果表明,前山河出海处污染最为严重,城市排水口对海水水质的污染不容忽视,其他监测点的水质也不同程度地受到无机氮、活性磷酸盐的污染。根据评价结果,对污染严重的地区走访调查,提出污水管网的完善、污水处理厂除氮脱磷效率的提高、杜绝企业及近岸服务业的违章排放是减少陆源污染的重要措施,指出加强近海养殖和航运的管理对减少近岸污染至关重要。
- 尹姗姗朱雅敏
- 关键词：灰色聚类水质
- 广东阳西面前海岬角附近海域泥沙沉积特征与搬运趋势被引量：2
- 2012年
- 对广东阳西面前海西侧白虎岭岬角附近海域的表层沉积物进行了分析,结果表明,该海区平均粒径由岸向外呈现出从粗到细的变化规律;沿海岸沉积物分选性较好,在双山岛与海岸之间有一个分选较好的沉积区;近岸及双山岛以西的海域沉积物偏度为负偏,其他区域为正偏。利用粒径趋势分析显示白虎岭岬角东西两侧沉积物的净输运趋势具有汇合向南的离岸输运趋势,其原因是西侧受波浪破碎产生的沿岸流作用,东侧受到海陵湾较强的落潮流作用,这一结果与海陵岛岬角泥沙汇聚趋势显著不同。
- 朱雅敏钟任富李志强
- 关键词：泥沙输运
- 灰色聚类法和人工神经网络在水质综合评价中的比较被引量：2
- 2014年
- 探讨了两种水质综合评价方法:改进的灰色聚类法和人工神经网络法。通过采用增加训练样本和黄金分割的隐含层节点优化算法建立了人工神经网络模型,将两种水质综合评价方法进行了比较,结果表明:改进的灰色聚类法计算量较大,主观性较强,评价结果稳定。BP人工神经网络进行水质综合评价具有客观性,但网络训练较为繁琐,通过插值生成训练样本,极大地增强了网络的稳定性。但扩充后的训练样本,不能代表复杂的水质实况,使评价结果受到一定影响。
- 尹姗姗朱雅敏
- 关键词：灰色聚类人工神经网络水质
- 华南海岸岬间海滩地形动力状态类型研究被引量：7
- 2015年
- 海滩地形动力状态分类对于理解近岸带动形动力过程、海滩浴场风险评估等方面有重要的意义。收集了华南51个岬间海滩波高、波周期、潮差和泥沙粒径等地形动力要素特征值,利用分层聚类分析方法,同时结合海滩相对潮差分类模型,对华南岬间海滩的类型进行了探讨,结果表明:(1)华南岬间海滩可以聚类成7个类型。通过与相关的现场观测比较,各类型在地形组合上具有各自的显著特征;(2)聚类分析结果能很好的区分中到大潮差海岸与小潮差海滩之间的差异,与相对潮差模型结果一致。对于小潮差海滩,聚类结果与相对潮差模型有一定的差异,表明华南小潮差海滩的分类还需要进一步深入研究。
- 李志强朱雅敏
- 关键词：聚类分析
- 珠江口内伶仃洋河口湾水文特征与盐度输运机理
- 过去几十年来伶仃洋泥沙淤积严重，人工围垦未得到及时控制，造成口门淤浅萎缩，浅滩发育迅速，以致口门泄洪不畅，洪涝灾害加剧，通航受阻，影响经济迅速发展。同时珠江三角洲地区咸潮活动越来越频繁、咸潮持续时间增加、上溯影响范围越来...
- 朱雅敏
- 关键词：盐水楔咸潮
- 文献传递
- 华南岬间弧形海岸平面形态影响因素及类型被引量：10
- 2014年
- 对华南47个典型弧形海岸,选取表征海岸平面形态特征、海岸水动力等10个地貌动力要素,利用主成分、分层聚类和非度量多维尺度分析等方法对影响华南弧形海岸的主要因素及海岸类型进行研究,结果表明:(1)华南弧形海岸平面形态主要受到地质构造、水动力、海陆供沙等要素共同作用;(2)华南弧形海岸可以分成4个大类。第一类型是中、强潮型海岸;第二类型主要为强浪型海岸;第三类型是地质构造控制的大型弧形海岸;第四类型只有洋浦湾与铺前湾,是比较独特的弧形海岸类型;(3)利用非度量多维尺度分析探究地貌动力要素及海岸形态与类型的关系,说明华南弧形海岸聚类分析结果具有一定的客观性。
- 李志强李维泉陈子燊朱雅敏
- 关键词：弧形海岸主成分分析聚类分析
- 基于地形动力学的海滩裂流安全性评价——以三亚大东海为例被引量：12
- 2015年
- 文章基于海滩地形动力学模型建立了海滩安全性评价方法,认为低潮沙坝/裂流海滩类和沙坝类海滩出现裂流概率最大,沙坝消散类和有裂流的低潮台地类海滩裂流风险中等,没有裂流的低潮台地海滩、没有沙坝的消散海滩、超消散型、完全反射型海滩裂流风险很小。以三亚大东海为例,利用该评价方法分析了海滩溺水事故频发的原因,结果显示:1)该海滩状态以沙坝型和低潮沙坝/裂流海滩型为主,属于高风险海滩,此结论与当地救生实践吻合;2)该海滩溺水事故发生的根本原因为裂流危险性高,故容易发生溺水事故。
- 李志强朱雅敏
- 关键词：地形动力溺水事故
