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曾昊

作品数:64 被引量:113H指数:8
供职机构:空军工程大学更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术理学文化科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 48篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 30篇激波
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  • 21篇爆震波
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  • 10篇爆震
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机构

  • 64篇空军工程大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇沈阳军区空军...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 64篇曾昊
  • 56篇何立明
  • 13篇李海鹏
  • 12篇章雄伟
  • 11篇陈鑫
  • 10篇罗俊
  • 10篇赵坤
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  • 3篇王磊
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传媒

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  • 6篇航空动力学报
  • 5篇航空发动机
  • 4篇弹箭与制导学...
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  • 1篇仪表技术
  • 1篇高压电器
  • 1篇兵工学报
  • 1篇高教学刊
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年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 6篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 8篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 7篇2011
  • 8篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
引射器形式对脉冲爆震发动机性能的影响分析
2009年
为了研究引射器结构形式对脉冲爆震发动机性能的影响,以氢气和氧气混合物为例,采用数值计算方法,对加装收敛、扩张和收扩型三种引射器的脉冲爆震发动机进行了数值模拟,并对其性能进行了比较与分析。计算结果表明,只有收扩型引射器能起到增推作用。同时,将二次流率与增推比相比较,发现二者成正比关系。研究结果对脉冲爆震发动机设计中引射器的选型具有一定的参考意义。
何立明曾昊苏建勇罗俊
关键词:脉冲爆震发动机引射器数值模拟
入射压力对连续超声速射流对撞的影响
2018年
为了研究连续超声速射流入射压力对射流对撞的影响规律,以空气为介质开展了不同入射压力下自由空间内连续超声速射流对撞的实验和数值模拟,对比分析了射流对撞中心的动态压力和辐射噪声。结果表明:随着射流入射压力的增大,射流对撞的动态压力幅值逐渐增大,频率也逐渐增大,同时射流对撞引起的啸叫频率逐渐增大;增大射流入射压力有利于提高射流对撞效果。
赵坤刁志成何立明何立明曾昊谢祥勇
关键词:对撞
导流角对激波聚焦起爆爆震的影响
2017年
为研究两级脉冲爆震发动机环形射流入口导流角对激波聚焦起爆爆震的影响,以H_2/O_2/N_2混合气为介质,对不同导流角下激波聚焦起爆爆震的过程进行了数值模拟,并开展导流角对激波聚焦起爆爆震影响的冷态实验,共同揭示其影响规律。结果表明:导流角越大,射流碰撞压力和温度越高,碰撞时间提前,更容易起爆爆震,但激波聚焦时间在导流角大于11°时基本不变;导流角越大,凹面腔内气流振荡频率越大,凹面腔底部的动压幅值越小。
赵坤曾昊何立明刘圣平付春光
关键词:激波聚焦爆震波冷态实验
等离子体隐身对飞行器表面的影响研究被引量:1
2006年
针对等离子体在飞行器隐身中的应用,建立了等离子体与飞行器表面碰撞作用的模型,分析了碰撞所产生的等离子体能量和角度分布,计算了注入等离子在飞行器表面的浓度分布及溅射额随鞘层电场的变化,讨论等离子注入后所引起的晶格损伤、崩溃及在飞行器表面可能形成的针孔、气泡等,计算了离子体与飞行器表面碰撞产生的加热功率和离子注入温升,分析了离子注入对飞行器表面产生的各种影响。研究表明,隐身中的等离子体会对飞行器表面造成影响,但影响程度取决于离子的能量、密度和方向等。
曾昊史军勇何立明兰宇丹
关键词:等离子体碰撞飞行器表面隐身技术
脉冲爆震发动机爆震声音信号分析被引量:4
2011年
通过爆震试验测得了爆震声音数据。对单次爆震的声音数据进行傅里叶变换发现,爆震声音数据中包含了与压力数据中同样的主频和多倍频,说明一直作为噪声处理的爆震声音数据可以用来辅助分析爆震发动机性能,对爆震分析和故障诊断起到积极作用。
章雄伟何立明曾昊罗俊
关键词:脉冲爆震发动机傅里叶变换主频
喷管结构形式对两级PDE性能的影响分析
2016年
为了研究喷管结构形式对两级PDE性能的影响及作用规律,以氢气和空气混合物为例,采用FLUENT软件中的k-ε湍流模型,使用非平衡壁面函数、PISO算法及基于梯度的动态自适应网格加密方法,对收敛、扩张、收扩等不同喷管结构形式的凹面腔内环形向心射流聚心碰撞产生激波会聚起爆爆震波的过程进行了数值模拟,并对两级脉冲爆震发动机产生的推力和冲量进行了计算。通过对不同时间点凹面腔产生的推力和冲量、喷管产生的推力和冲量、两级PDE总的推力和冲量三者之间的对比和分析,发现凹面腔产生的推力和冲量是两级PDE总的推力和冲量的主要来源,不同喷管结构形式对两级PDE推力和冲量性能的影响有较大的差别。以冲量为例,收敛喷管可以提高凹面腔的冲量,但是由于自身同时产生过多负的喷管冲量,因而总冲量较小;扩张喷管虽然对凹面腔冲量的提高作用不大,但是由于其自身可以提供正的喷管冲量,所以总冲量较大;收扩喷管的收敛段也可以较小幅度的提高凹面腔冲量,但同时产生的负喷管冲量会和扩张段产生的正喷管冲量发生抵消,使总的喷管冲量比较低,发动机总冲量也较小。综合考虑各方面因素,扩张喷管性能最优。可见在两级PDE喷管结构形式的选择上,要同时考虑凹面腔冲量和喷管冲量,权衡两者,才能选择出合适的喷管。
付春光曾昊何立明孙超娇赵坤
关键词:喷管爆震波激波
凹面腔内激波聚焦起爆爆震波过程的数值模拟
对环形向心射流产生的激波在凹面腔内的反射聚焦起爆爆震波过程进行了数值模拟,并根据流场分布及变化情况分析了激波聚焦及其在H2-Air混合物中起爆爆震波的全过程。研究结果表明对于本文建立的模型,起爆点在抛物形壁面的底部顶点处...
李海鹏何立明陈鑫曾昊
关键词:航空推进系统激波聚焦爆震起爆数值模拟
文献传递
航空等离子体点火器的射流特性被引量:3
2016年
为了研究不同工作介质流量对等离子体点火器射流的影响,利用课题组建立的实验测量系统,实验研究了不同工作介质质量流量下等离子体射流点火器的气体击穿和维持电弧过程,并用相机记录了等离子体射流的动态变化过程。实验结果表明:等离子体点火器的工作过程分为3个阶段:击穿阶段、过渡阶段、稳定阶段;击穿阶段中,击穿电压随工作介质质量流量增大而先升高再下降再升高,工作介质质量流量为75.7 g/min和95.4 g/min时,击穿电压分别达到最大值和最小值;稳定阶段中,射流长度和平均电压随工作介质质量流量增大而先增大后减小;电弧分流周期与电压、电流周期几乎一致;电弧间分流周期随工作介质质量流量增大而减小。
刘鹏飞何立明祁文涛张华磊曾昊白晓峰
关键词:等离子体点火器放电特性
一种组合型介质阻挡放电等离子体航空发动机燃烧室头部
一种组合型介质阻挡放电等离子体航空发动机燃烧室头部,二级文氏管套在一级文氏管的外圆周上。在二级文氏管的环形槽上固定有平板高压电极和圆环高压电极。平板高压电极和圆环高压电极通过连接导线连通并接入等离子体单高压电源的高压端;...
赵兵兵胡长淮何立明于锦禄邓俊雷健平时广昊赵志宇曾昊
气相爆震波衍射现象的数值研究
2010年
对不同条件下气相爆震波在突扩管道和带扩散段管道中的衍射过程进行了数值研究.结果表明:起爆管的直径和临界爆震管直径对爆震波能否成功衍射传入主爆管起到决定性的作用.壁面反射激波与爆震波相互作用在邻近壁面处产生高温、高压区域,有助于减少爆震的诱导时间以及横波间距.扩散段扩散角越小时,反射激波强度越大.高强度的反射激波会将爆震波分为3段,在分界点处产生高温、高压点,对爆震波的衍射传播起到支持作用.
李海鹏何立明罗俊曾昊武卫
关键词:衍射数值模拟
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