戴正旭
- 作品数:19 被引量:31H指数:3
- 供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术电子电信交通运输工程天文地球更多>>
- 基于目标模拟器的船摇隔离度静态测试方法
- 本发明涉及一种基于目标模拟器的船摇隔离度静态测试方法,本发明重点解决的问题有船摇模拟数据生成方法、静态条件下船摇隔离度测试环境构建,技术方案是通过计算机仿真正弦/余弦波模拟船摇角度或速度扰动,人工设定不同幅度、不同船摇周...
- 瞿元新毛南平潘高峰薛军戴正旭李华朱东旭谢勇陈志敏潘良
- 文献传递
- 船载雷达轴系误差修正参数的标定被引量:4
- 2018年
- 船载某C频段统一测控系统(UCB)因为光轴变化,使得坞内标定的角度零值、光机偏差等轴系误差修正参数不能准确校正设备的光轴指向偏差,而以光轴为基准放球标定的光电偏差修正参数无法使用。针对这个难题,在深入分析雷达轴系误差修正原理及参数标定方法的基础上,提出了基于测星数据动态标定雷达轴系误差参数、基于脉冲雷达电轴推算UCB光电偏差参数的替代方法,给出了相关数学模型,并利用实测数据进行了验算分析。试验结果表明,替代方法标定的参数准确合理,误差修正精度高,有效提升了数据处理精度。
- 李辉芬戴正旭向颉
- 一种航天测量船船位数据替代方法
- 2017年
- 讨论了在传统航天测量船测量模式与新测量船使用的分布式测量模式之间,船位数据使用方式的差别。指出了在分布式测量模式下,研究一种使用已知点位数据等效计算其他点位数据的方法是必要的。把测量船船位数据替代问题抽象为具有一般性的位置替代问题。通过建立中间坐标系的方法,将位置数据替代过程分割成3个步骤,并且给出了每个步骤的数学表达式。最后通过测量船海上校飞试验数据对该位置数据替代方法进行了检验,结果表明在包含测量误差的同时,使用本方法计算得到位置数据,一致性和精度均满足任务要求。
- 向颉茅永兴郭才发戴正旭
- 关键词:船位航天测量船
- 星箭分离后箭遥数据处理系统的软件设计与实现被引量:1
- 2011年
- 星箭分离后末级火箭的爆炸造成大量的空间碎片,严重威胁载人航天等空间活动。解决措施之一就是末级火箭剩余燃料的排放。星箭分离后遥测数据处理的目的是监测分析末级火箭推进剂的排放过程。文中讨论星箭分离后火箭遥测数据的基本特点、星箭分离后火箭遥测数据处理软件各模块的主要功能,以及软件在实现过程中采用的关键技术,并对遥测处理结果数据的分析和拓展应用进行了阐述。
- 沐俊山李晓勇孙楠戴正旭
- 关键词:推进剂排放
- 星载GPS的多目标跟踪数据处理方法
- 2017年
- 针对测量船外测数据对多个目标进行定轨精度较低的问题,该文提出了星载GPS数据、测量船外测数据的融合处理方法。在多目标测控任务中,航天测量船船载设备获取的外测数据仅包含一个主跟踪目标的测角数据和多个跟踪目标的测距数据,且测角数据精度较低,该文采用由星载GPS数据获取的等效测角数据和由测量船外测设备获取的测距数据进行定轨,经过分析试算,该方法有效弥补了船载外测设备测角数据精度较低的问题,提高了初轨确定的能力以及卫星星间距离的解算精度。
- 王丹丹何晶戴正旭陈红英向颉
- 关键词:星载GPS初轨确定
- 船载设备定轨误差影响因素分析
- 针对某船载UCB设备在执行地球同步卫星发射入轨段任务时存在的轨道计算定轨误差大的问题,通过相关性分析、轴系参数误差传播分析和测量船误差溯源等技术方法,梳理问题发生机理,在分析测量船常值误差、轴系误差、船摇误差、船位误差影...
- 李辉芬戴正旭陈红英
- 关键词:航天测控测量船
- 文献传递
- 船载雷达电波折射修正方法误差影响分析被引量:1
- 2012年
- 为满足测量船高精度测控模式下对电波折射修正精度的需求,针对测量船采用的高斯分层积分法具有较高精度、但存在计算复杂且不具有实时性的缺陷,提出了一种电波折射误差修正的新方法,将距离折射表示成天顶距离误差和仰角因子的函数关系,解决了测量船实时电波折射误差修正精度差的问题,满足了测量船数据处理的精度需求。
- 李辉芬朱伟康戴正旭薛国虎徐先春
- 关键词:航天测量船数据处理电波折射误差分析
- 低仰角大气折射误差对初轨精度的影响分析被引量:2
- 2012年
- 针对在交会对接任务中测量船使用的电波折射经验模型存在低仰角跟踪测量修正精度差的问题提出改进思路,在模型中引入基于天顶延迟的拟合算法优化修正模型,提高了船载雷达低仰角跟踪时距离的修正精度,满足了测量船数据处理的精度需求。用新方法处理数据,计算的轨道根数半长轴外符合误差平均降低了605m,有效提高了测量船定轨精度。
- 李辉芬席震东薛国虎戴正旭康德勇
- 关键词:航天测量船天顶延迟
- 基于跟踪真实目标的船摇隔离度静态测试方法
- 本发明涉及一种基于跟踪真实目标的船摇隔离度静态测试方法,本发明重点解决的问题有船摇模拟数据生成方法、静态条件下船摇隔离度测试环境构建,技术方案是通过计算机仿真正弦/余弦波模拟船摇角度或速度扰动,人工设定不同幅度、不同船摇...
- 瞿元新毛南平潘高峰薛军戴正旭李华朱东旭谢勇陈志敏潘良
- 文献传递
- 基于测量船的实时定轨改进方法被引量:3
- 2013年
- 为了适应多目标任务的测定轨需求,进一步提高测量船定轨的时效性,对时间序列最优定轨方法进行了研究,分析了定轨工作中涉及的飞行动力学模型,对序贯定轨的过程进行了贝叶斯统计描述。基于工程应用的可行性,采用扩展卡尔曼滤波方法和无迹滤波方法,并对两者进行了改进,在计算上采用平方根扩展卡尔曼滤波方法和平方根无迹滤波方法,在定轨模式上,采用一种新的混合定轨方法。改进后的方法在保持精度的基础上提高了滤波器时间更新效率,模拟数值计算和实战数据验证的结果表明,两种滤波定轨方法均能够在较短的时间内收敛,并达到预期的定轨精度。
- 沐俊山刘冰薛国虎戴正旭
- 关键词:测量船