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尼颖升

作品数:18 被引量:52H指数:5
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程

主题

  • 7篇网格
  • 6篇空间网格
  • 6篇腹板
  • 6篇钢腹板
  • 5篇桥梁
  • 4篇组合梁
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇剪力
  • 4篇波形钢腹板
  • 3篇应力
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇剪力滞
  • 3篇剪力滞效应
  • 3篇分析方法
  • 2篇有限元
  • 2篇预应力
  • 2篇偏心
  • 2篇偏心距
  • 2篇偏心距增大系...

机构

  • 11篇同济大学
  • 9篇交通部公路科...
  • 3篇长安大学
  • 1篇河南交通职业...
  • 1篇宁夏大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇南宁学院
  • 1篇中裕铁信交通...
  • 1篇河南交院工程...

作者

  • 18篇尼颖升
  • 8篇徐栋
  • 5篇马晔
  • 2篇惠迎新
  • 2篇李金凯
  • 1篇赵虎
  • 1篇刁波
  • 1篇刘超
  • 1篇肖湘
  • 1篇阮欣
  • 1篇宋春霞
  • 1篇赵瑜
  • 1篇张学峰
  • 1篇勾红叶
  • 1篇凌浩
  • 1篇邵景干
  • 1篇黄恩厚
  • 1篇赵虎

传媒

  • 5篇吉林大学学报...
  • 4篇城市道桥与防...
  • 3篇公路交通科技
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇中外公路
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢管混凝土轴心受压柱高温效应分析
火灾日益成为各种灾害之首,对社会的生命财产安全造成巨大危害。桥梁与建筑结构防火已逐渐受到各方面的重视,因此研究和寻找及其耐火的结构非常重要。   钢管混凝土结构是一种新型组合结构,。其受力特点是钢管与混凝土之间相互作用...
尼颖升
关键词:圆钢管混凝土柱温度场有限元模型耐火极限
箱形结构桥梁分析方法比较被引量:1
2015年
阐述三自由度平面杆系、六自由度空间杆系、七自由度空间梁单元、Hambly平面梁格、实体有限元及空间网格分析方法的特点,分析了桥梁设计验算中存在的问题。通过比较各分析方法,得出精细化分析方法可使箱形结构桥梁设计得更经济的结论。
尼宏杰尼颖升
关键词:空间杆系箱梁
基于空间网格的波纹钢腹板组合梁结构的计算分析
波纹钢腹板组合梁桥在荷载作用下应力分布较为复杂,采用传统计算方法有诸多近似处,空间网格模型对于该类型结构的分析计算较为精细实用。本文分别采用空间网格模型以及ANSYS实体模型对简支波纹钢腹板梁桥进行模拟,计算结构在自重作...
凌浩徐栋尼颖升
关键词:波纹钢腹板空间网格剪力滞效应
文献传递
基于空间网格分析的多箱室波形钢腹板组合梁腹板剪力分配被引量:5
2018年
针对多箱室波形钢腹板组合梁桥设计中空间杆系模型缺乏空间效应精细化分析,平面梁格法在等效原理上的近似性不能准确反映箱形组合梁的剪应力分布和顶底板局部受力,以及实体模型很难与总体计算相结合的缺点,提出采用空间网格分析方法进行多箱室波形钢腹板组合梁腹板组合梁桥剪力分配。实例分析结果表明:空间网格模型可以将各道腹板剪力横向分配全部算清楚,且得出了斜拉桥边中跨的关键截面横梁处各道腹板剪力分配规律,为此类工程设计提供了一定的参考价值。
尼颖升孙启鑫马晔徐栋刘超
关键词:波形钢腹板组合梁斜拉桥
基于复杂网络的桥梁施工事故致因识别及安全管理对策
2023年
桥梁施工现场的安全管理涉及人员、场地、设备、机具和结构等多方面因素,存在重大事故风险,对施工现场施工隐患的管理是降低事故风险的重要手段,系统的事故隐患致因研究是安全管理的基础。基于复杂网络理论,建立了桥梁施工事故致因网络模型,明确了桥梁施工事故及关键致因的关系,理清了事故发展规律,确定了事故致因的重要性程度,提出了加强桥梁施工安全管理的建议。结果表明:现场施工组织混乱,安全管理不到位,人员操作不规范是各类施工场景中影响施工安全的关键性因素;结构设计因素在施工安全中重要性高,该环节发生问题会引起严重后果;人因因素具有多变性和隐蔽性,是安全管理的难点,对施工安全影响较大;桥梁施工事故演化速度快,预防难度大,关键因素影响大,监控微小隐患,抓住关键因素,可以有效遏制安全事故的发展;在桥梁施工事故管理中,基于复杂网络理论的研究方法是有效可推广的研究方法。
尼颖升张卫强司涵阮欣邵景干
关键词:桥梁工程事故致因复杂网络桥梁施工安全管理
预应力混凝土梁板体系有效翼缘的理论分析及试验被引量:4
2015年
研究了变分法分析预应力框架梁的解析解,结合较为典型的预应力框架结构的试验,探讨预应力混凝土梁的有效翼缘宽度的取值。研究表明:预应力混凝土梁的等效宽度能够描述真实的受力状态,在实际工程中,预应力混凝土要进行短暂状态的应力计算;预应力会改变混凝土楼面荷载的双向传递规律。本文的结果能为预应力混凝土梁板体系的设计及计算提供参考。
肖湘黄恩厚尼颖升
关键词:预应力混凝土梁板体系建筑设计有限元法
基于空间网格模型分析的体外预应力加固被引量:11
2018年
描述了目前变截面连续梁桥、连续刚构桥开裂下挠的现状及病害产生的原因,分析了体外预应力加固此类桥梁的计算分析现状,指出了加固设计中计算所采用单梁模型、平面梁格模型与实体模型的不足,从而引出实用精细化分析方法——空间网格模型。通过详细介绍网格模型的原理,分析了网格模型模拟体外束加固连续刚构桥的过程,重点比较了加固前、后关键纵梁的应力改善效果。分析正应力和面内主拉应力发现,加固前、后,每道纵梁的受力状态均得到改善。面内主拉应力是正应力和剪应力的合力,对板件的面内主应力进行主动加固,更能体现出加固效果。
马晔尼颖升徐栋刁波
关键词:体外预应力桥梁加固连续梁主应力
基于拉应力域的波形钢腹板组合梁承载力配筋计算被引量:2
2018年
针对波形钢腹板组合箱梁配筋方法的不足,提出了基于空间网格分析方法和"拉应力域"的设计方法。结合工程案例,将网格配筋、设计配筋及规范配筋结果进行了对比并描述了截面关键板件纵向配筋趋势。结果表明:基于拉应力域的配筋计算方法可以实现波形钢腹板组合梁桥顶板和底板的面内、面外精细化配筋,验证了网格模型模拟波形钢腹板组合箱梁的准确性。空间网格模型和拉应力域设计方法可为波形钢腹板组合箱梁提供精细化的设计思路和方向。
尼颖升孙启鑫马晔徐栋
关键词:土木建筑结构波形钢腹板组合梁桥
独塔单索面混凝土斜拉桥换索技术研究被引量:2
2016年
由于斜拉索的防护技术不尽完善,斜拉桥在运营若干年后,不可避免地会出现斜拉索腐蚀问题。为保证桥梁安全运营,国内外一些斜拉桥不得不进行换索。通过对一座独塔单索面斜拉桥的病害状况、成因分析、换索过程及换索效果进行阐述,以期为此类斜拉桥的换索提供技术支撑。
尼宏杰尼颖升
关键词:独塔单索面斜拉桥换索
基于能量变分原理推导系杆拱拱肋弯矩增大系数被引量:1
2014年
系杆拱桥是拱肋、吊杆、系杆等组合共同受力的,针对这一受力特性,由能量变分原理推导出系杆拱拱肋的弯矩增大系数实用计算公式,以工程实例将所推公式与现行桥规中偏心距增大系数的简化公式计算结果进行对比。结果表明,推导出的实用计算公式的计算结果与现行桥规按照裸拱简化为当量长度的直杆的计算结果相差12.9%~24.3%,所推公式在简化前后计算结果相差在1%左右,显示出简化后的计算公式有一定的经济实用性。所推公式中,系杆拱桥拱肋的弯矩增大系数随轴力增大而略显增大,且与约束条件及荷载形式相关,拱式结构中拱肋的偏心距增大系数与偏心受压直杆的偏心距增大系数有较大差别。
尼颖升徐栋
关键词:系杆拱桥能量变分原理偏心距增大系数二阶效应
共2页<12>
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