姜宗玉
- 作品数：4 被引量：26H指数：4
- 供职机构：大连理工大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：创新研究群体科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶在波浪上线性运动的三维频域计算技术研究
- 船舶在波浪上剧烈的摇荡运动轻则会影响船舶的运营效率，重则会造成船舶结构损毁甚至倾覆失事。因此，研究清楚船舶在波浪上运动的特性和原理，可以为设计具有良好耐波性的船舶提供可靠的依据，对保证船舶的安全以及高效率的运营具有非常重...
- 姜宗玉
- 关键词：船舶运动耐波性数值振荡船舶安全
- 文献传递
- “企业”号航空母舰耐波性数值计算研究被引量：5
- 2011年
- 法国船级社研发的水动力商业软件HydroSTAR适用于多种浮式结构物在波浪上运动的预报。文章以美国"企业"号航母为例,讨论了HydroSTAR对航空母舰耐波性计算是否依然适用,并将HydroSTAR的计算结果与切片法的计算结果进行了对比。同时,将计算出的船体运动响应幅值的有义值跟与已知的统计资料进行了对比。通过对比分析发现,利用HydroSTAR计算得到的航母运动响应较为合理地反映了航母的实际耐波性能,可以为航母的耐波性计算预报提供有价值的参考。
- 宗智姜宗玉吴宗铎
- 关键词：耐波性航空母舰
- 迎浪状态下三体船垂荡和纵摇运动参数被引量：8
- 2010年
- 运用基于势流理论的三维频域格林函数方法对三体船的垂荡、纵摇运动进行参数研究,讨论三体船附体位置对垂荡、纵摇运动的影响。将计算结果与实验结果进行对比,比较结果表明数值计算是可靠的。设计了十二种不同附体位置配置方案,并计算出各个方案在三个航速下的垂荡和纵摇频率响应函数曲线。计算结果表明:(1)航速对三体船的垂荡、纵摇运动影响剧烈,随着航速提高,运动幅值增加明显;(2)当三体船的航速为零时,附体位置对垂荡、纵摇的影响不明显,随着三体船航速的增加,附体位置对垂荡、纵摇影响也随之变大;(3)附体纵向位置变化对垂荡、纵摇的影响要大于其横向位置变化的影响。
- 姜宗玉宗智贾敬蓓
- 关键词：船舶舰船工程三体船垂荡纵摇
- 三体船横摇运动性能三维数值研究被引量：6
- 2009年
- 该文运用商业软件HydroStar对在横向规则波中航行的三体船的附体位置对其横摇性能的影响进行了数值计算研究。通过计算,本文得到了十二种不同的附体配置方案在三个航速下横摇频率响应函数曲线。计算结果表明:三体船的横摇性能主要受其附体的横向位置影响,附体纵向位置对横摇性能的影响要远小于横向位置的影响,在考察的范围内,航速对三体船的横摇性能影响微弱。
- 姜宗玉宗智陈小波贾敬蓓张晓波
- 关键词：三体船横摇
