唐六丁
- 作品数：30 被引量：144H指数：7
- 供职机构：河南科技大学更多>>
- 发文基金：河南省自然科学基金“十一五”国家科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学机械工程医药卫生金属学及工艺更多>>
- 股骨干大面积缺损多孔生物镁支架和骨科植入物的仿生力学被引量：1
- 2014年
- 背景:2010年德国学术交流中心经济上支持通讯作者,访问德国感染研究中心分子生物技术学部,合作项目《多孔生物镁支架的负重组织工程骨仿生技术基础及应用研究》项目,已完成该工作及生物镁仿生涂层基础实验。目的:研究股骨干大面积缺损多孔生物镁支架和新长入骨的仿生力学,以及板状骨科植入物和宿主骨的仿生力学,提出设计原则和发展方向。方法:以客户定制的多孔支架/新长入骨复合材料微体积元模型和板状植入物/宿主长骨层状复合材料微体积元模型为对象,利用弹性力学及体积定量多相分析等方法,提出各自的弹性模量混合法则,以及新长入骨(或宿主骨)的机械应力(刺激)公式。结果与结论:不同多孔支架材料的弹性模量和体积分数条件下,比较新长入骨的机械应力(刺激)和支架机械应力:①新长入骨/多孔金属(除多孔钽等外)支架复合材料强度明显高于原宿主骨,可能解决部分脱钙骨支架和人自体骨髓间充质干细胞复合物及其他非金属支架在植入人体早期缺乏一定力学强度的问题。②多孔支架材料的弹性模量和体积分数愈小,新长入骨所受到的机械刺激愈大。对于负重组织工程骨,特别是客户定制的股骨干、胫骨干、腓骨干等大面积缺损多孔支架,多孔生物镁支架是最佳选择。不同板状植入物的弹性模量、板厚度和应变,以及表面微结构和仿生涂层对宿主骨的机械刺激都有影响:①板状骨科植入物强度和刚性是最重要的。当植入板厚度愈小,弹性模量增大引起宿主骨的机械刺激减小愈不明显。②降低弹性模量的表面微结构对局部降低应力遮挡效应,保证宿主骨机械刺激,改善生物相容性,加强生物固定等是必要的。
- 赵为民李秉哲唐六丁Peter Paul Müller
- 关键词：生物材料仿生力学
- 功能梯度材料表面热疲劳小裂纹萌生判据研究被引量：3
- 2004年
- 基于材料自由表面特性和微观结构非均匀性分析 ,对热作模具构件小裂纹进行了起裂分析 ;由于局部塑性变形在萌生可分辨疲劳裂纹的循环周次中占主导地位 ,把局部应力应变法应用于细微观分析 。
- 唐六丁李秉哲
- 关键词：功能梯度材料热疲劳塑性应变
- 连杆热模锻全过程的仿真分析及模具寿命预测被引量：8
- 2005年
- 在考虑连杆热模锻模具的材料性能和工况条件基础上,采用有限元分析软件Msc.Superform对连杆热模锻全过程进行了非线性、大变形热机械耦合分析。实现了对连杆热模锻模具关键部位的弹塑性变形的全过程动态模拟仿真,得到了温度场、等效塑性应力应变场在时间和空间上的分布规律,研究结果符合实际情况,具有现实意义。在此基础上,运用CoffinMansion公式对所计算的模具寿命进行了预测,其结果与实际应用中的模具寿命基本一致,为进一步研究不同工况下热模锻成形控制和终锻成形模具结构设计提供了理论依据。
- 唐六丁张学宾
- 关键词：热模锻全过程连杆有限元分析软件弹塑性变形应力应变场
- 层状材料连杆热锻模锻压全过程仿真分析及模具寿命预测被引量：6
- 2006年
- 在考虑大断面功能梯度层状复合材料连杆热模锻模具的材料性能和工况条件基础上,采用有限元分析软件Msc.Superform对层状复合材料连杆热锻模锻压全过程进行了热机械耦合分析。实现了对层状复合材料连杆热锻模,尤其是关键部位即焊层处的非线性大变形全过程的动态模拟仿真,得到了温度场、等效塑性应力应变场在时间和空间上的分布规律,并对模具的寿命进行了预测。
- 石玉环唐六丁石玉萍
- 关键词：层状复合材料热锻模
- 基于OpenGL的轴承仿真三维图形动态显示系统被引量：2
- 2007年
- 在滚动轴承瞬态动力学仿真基础上,采用OpenGL语言中的显示列表法和双缓冲技术,开发了滚动轴承仿真系统的三维图形动态快速显示软件,实现了滚动轴承瞬态动力学仿真过程中实时图形显示,使滚动轴承瞬态动力学仿真过程的动力学特性具有较强的真实视觉感,为滚动轴承瞬态动力学仿真系统的数值计算与图形快速显示并行处理技术提供了基础。
- 郝建军王恒迪邓四二唐六丁马付建陈韬郑传统
- 关键词：滚动轴承仿真双缓冲技术OPENGL
- 材料力学课程教学改革的研究与实践被引量：6
- 2002年
- 结合教学实践 ,从课程体系、教学方法、教学手段、实验教学及考试方法等方面 。
- 张淑芬梁斌唐六丁杨民献李洪涛杨茹萍
- 关键词：课程内容体系教学方法教学手段实验教学考试方法
- 轴承保持架模型动力相似理论分析被引量：6
- 2006年
- 基于相似理论分析了卫星动量轮轴承保持架模型的动力相似判据,得到模型保持架和实物保持架各动力参数的相似关系;在此基础上根据模态分析理论得出主要模态参数的相似关系,为进一步进行模型试验动力学研究奠定了基础,也为放尺比的模型试验研究提供了理论依据。
- 杨茹萍邓四二唐六丁张磊李亮
- 关键词：滚动轴承保持架模态参数
- 多频耦合的航空发动机转子系统动力特性分析被引量：4
- 2008年
- 研究耦合转子系统动力学特性。建立了4个周期激励作用的水平刚性转子—滚动轴承系统的动力学模型,用数值方法得到了系统在不同转速组合、径向游隙和作用力条件下的时域图、频谱图和轴心轨迹图。研究表明:支承轴承径向游隙和径向力对系统动力学特性有明显的影响。
- 韩宝财唐六丁邓四二李云龙
- 关键词：多频激励滚动轴承非线性动力学径向游隙
- 滚动轴承-JEFFCOTT转子系统非线性动力响应分析被引量：18
- 2008年
- 分析了滚动轴承运动时的非线性轴承力,建立了考虑非线性轴承力的滚动轴承-Jeffcott刚性转子系统的动力学方程,并用数值方法对其求解。利用分岔图和poincar映射图,分析了滚动轴承-Jeffcott转子系统的非线性动力响应行为。结果表明:转子系统具有丰富的周期和非周期(拟周期或混沌)响应形式,转子系统进入混沌的主要途径是倍周期分岔,合理的选择转子系统的结构和工作参数,如转速,游隙和阻尼,可降低系统的不稳定性。
- 张耀强陈建军唐六丁林立广
- 关键词：JEFFCOTT转子滚动轴承非线性动力学分岔混沌
- P130E-1装载机前驱动桥壳典型工况的有限元分析被引量：3
- 2006年
- 进行了P130E-1装载机前驱动桥壳结构设计,并针对四种典型工况用ANSYS有限元软件进行了前驱动桥壳应力场分布分析,得到相应的应力场分布云图,找出最大应力发生区域,在此基础上,设计合理的P130E-1装载机前驱动桥壳结构。
- 唐六丁杨炳乾邓四二唐志祥郝建军
- 关键词：驱动桥壳装载机有限元分析
