吴邵庆
- 作品数：162 被引量：226H指数：10
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术建筑科学更多>>
- 一种基于对偶模态方程的确定性声固耦合响应预示方法
- 本发明公开了一种基于对偶模态方程的确定性声固耦合响应预示方法，包括如下步骤：(1)将声固耦合系统中的结构和声腔划分成不同的子系统；(2)计算结构子系统和声腔子系统的模态；(3)计算相邻子系统中模态间的耦合参数；(4)建立...
- 费庆国张鹏李彦斌吴邵庆杨轩姜东
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- 一种考虑空间相关性的时域分布随机动载荷识别方法
- 本发明公开了一种考虑空间相关性的时域分布随机动载荷识别方法。本发明的方法包括步骤：S1：根据实际薄壁结构的几何形状，建立其有限元模型；S2：在实际薄壁结构上布置测点，根据测量的动态响应，计算响应的互协方差函数矩阵；S3：...
- 吴邵庆郑屹李彦斌费庆国
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- 一种改进的二维陶瓷基复合材料Z-pin方法
- 提供一种改进的二维陶瓷基复合材料Z-pin方法，包括以下步骤：（1）制备二维碳纤维平纹编织预制体；（2）采用拉挤成型工艺制备碳纤维Z-pin构件；（3）在二维碳纤维平纹编织预制体上按照一定分布规律配钻斜置孔洞；（4）将碳...
- 周亚东费庆国吴邵庆韩晓林
- 文献传递
- 一种复杂结构耦合损耗因子的预示方法
- 本发明提供了一种复杂结构耦合损耗因子的预示方法，将系统切割成连续耦合的子系统，并对子系统在耦合边上的边界条件进行近似，分别建立耦合子系统的有限元模型，施加边界条件，并对结构有限元模型进行模态分析，提取模态数据，利用两个子...
- 费庆国王攀陈强张鹏李彦斌吴邵庆
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- C/C复合材料的压缩强度分布与可靠性评估被引量：10
- 2019年
- 针对碳/碳(C/C)复合材料力学性能离散的特点,开展穿刺C/C复合材料压缩强度分布与可靠性评估研究。首先通过残差分析确定用于强度分布分析的样本数量,然后通过线性回归分析获得两参数Weibull分布、正态分布及对数正态分布模型的参数,进而探究穿刺C/C复合材料的压缩强度分布规律,最后通过Kolmogorov-Smirnov检验、Anderson-Darling检验和极大似然方法对3种强度分布模型进行拟合优度检验。结果表明:用于获得穿刺C/C复合材料压缩强度分布的最少样本数量应不少于30;Weibull分布、正态分布和对数正态分布模型均可表征穿刺C/C复合材料的压缩强度分布,其中Weibull分布的拟合优度最高;基于强度分布模型可得到不同可靠度所对应的穿刺C/C复合材料的设计强度参考值。
- 李湘郡李彦斌郭飞郭飞
- 关键词：C/C复合材料可靠性评估拟合优度检验
- 基于区间分析的不确定性结构动力学模型修正方法被引量：22
- 2015年
- 提出了一种基于区间分析的不确定性有限元模型修正方法。在区间参数结构特征值分析理论和确定性有限元模型修正方法基础上,假设不确定性与初始有限元模型误差均较小,采用灵敏度方法推导了待修正参数区间中点值和不确定区间的迭代格式。以三自由度弹簧-质量系统和复合材料板为例,采用拉丁超立方抽样构造仿真试验模态参数样本,开展仿真研究。结果表明,当仿真试验样本能准确反映结构模态参数的区间特性时,方法的收敛精度和效率均较高;修正后计算模态参数能准确反映试验数据的区间特性。所提出方法适用于解决试验样本较少,仅能得到试验模态参数区间的有限元模型修正问题。
- 姜东费庆国吴邵庆
- 关键词：模型修正不确定性区间分析有限元
- 一种缝合式夹芯板有限元参数化建模方法
- 本发明公开了一种缝合式夹芯板有限元参数化建模方法，包括如下步骤：(1)、获取缝合式夹芯板的几何特征参数；(2)、获取缝合式夹芯板的有限元建模特征参数；(3)、采用几何匹配关系建立缝合式夹芯板有限元模型数据库；(4)、将上...
- 李彦斌杨轩费庆国吴邵庆陈强
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- 基于结构应变响应的二维连续分布随机脉动压力载荷识别
- 飞行器结构表面的分布脉动压力常呈现随机特征,由于压力传感器布置数量非常有限,采用直接测量的方法难以获取全场随机脉动压力载荷。本研究提出一种基于结构应变响应的飞行器结构表面二维连续分布随机动载荷识别方法。首先发展了以距离为...
- 吴邵庆郑屹
- 关键词：正交多项式
- 一种移动式吊装设备的回转防摇控制方法
- 本发明公开了一种移动式吊装设备的回转防摇控制方法，本发明的方法包括：S1：建立移动式港口起重机的简化力学模型；S2：根据拉格朗日方程对吊重摆动进行动力学分析，推导重物运动的动力学方程；S3：根据吊臂和吊重的动力学方程计算...
- 吴邵庆耿寅岑费庆国郑屹李彦斌
- 基于有限元—小波伽辽金法的车桥系统移动载荷识别
- 本文对基于有限元—小波伽辽金法的车桥系统移动载荷识别进行了研究。文章采用简支梁模型，分为预应力梁和非预应力梁两种情况，车辆采用常见的双轴车辆模型。在基于车桥系统移动载荷识别的有限元法的基础上，引入了微分方程求解的小波伽辽...
- 吴邵庆
- 关键词：公路桥梁桥梁载荷载荷识别有限元分析
- 文献传递
