吴桂虎
- 作品数：19 被引量：25H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
- 一种地铁车辆段检查坑
- 本实用新型公开了一种地铁车辆段检查坑，包括坑体、若干根立柱，立柱设置在坑体的两侧，用于支撑列车的轨道；坑体低于地面，地面与坑体的底面通过踏步连接，踏步有若干个，每个踏步设置在两个立柱之间。踏步上下行方向垂直于列车的轨道方...
- 苏超然王薪莫暖娇何涛刘培基余志良田哲梅李颉张攀锋徐久勇吴桂虎伍泓桦郭紫林孙文媛曹宏宇
- 架空式地铁停车场卸车结构
- 本实用新型架空式地铁停车场卸车结构，属于城市轨道交通领域，目的是解决架空式地铁停车场在有限的用地范围内卸车困难的问题。包括架空层盖板、设置于架空层盖板上的出入段线；在出入段线的旁侧设置有卸车线，所述卸车线设置于架空层盖板...
- 苏超然王薪曹宏宇李伟东董微微陈世浩徐久勇吴桂虎张攀锋
- 一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构
- 本实用新型公开一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构，涉及城市轨道交通技术领域，一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构，包括若干个与列位数相等的柱式检查坑结构，所述柱式检查坑结构与柱式检查坑结构之间通过一般平过道连接，所...
- 王薪苏超然曹宏宇李伟东董微微陈世浩徐久勇吴桂虎张攀锋
- 南京市轨道交通线网车辆基地资源共享研究被引量：2
- 2014年
- 介绍了南京市轨道交通线网及车辆基地的规划,从车辆选型、联络线设置、功能定位等方面分析规划车辆基地存在的主要问题。结合车辆基地资源共享基本原则,通过与线网规划车辆基地共享方案的比较,提出了线网联络线设置及车辆基地资源共享优化方案,有利于节约工程投资及土地资源,对南京市后续轨道交通线路的规划与建设具有一定的指导意义。
- 韦苏来周鸣语吴桂虎
- 关键词：轨道交通车辆基地线网联络线
- 地铁车辆段综合管线设计研究被引量：10
- 2011年
- 研究目的:综合管线设计是地铁车辆段设计的一大难点,也是地铁车辆设计成功与否的关键点之一。通常综合管线是在各专业完成施工图后才能正式开展工作,因此每次综合管线设计的工期都非常短。目前传统的综合管线设计思路及方法已不能满足设计需要,为了较好地解决综合管线设计周期短、质量要求高的难题,推出新的综合管线设计方法尤为迫切。研究结论:通过地面车辆段、双层车辆段综合管线设计的归纳总结,提出采用反推法设计综合管线。采用反推法设计综合管线,将缩短地铁车辆段综合管线设计周期50%,提高了设计质量的同时还提高了设计人员的综合素质。
- 吴桂虎
- 关键词：地铁车辆段综合管线
- 一种基于PRT车辆的岛式车站结构
- 本发明涉及PRT技术领域，特别是一种基于PRT车辆的岛式车站结构，包括泊位区、上行线路和下行线路，泊位区连通于上行线路和下行线路之间，泊位区的至少一端设置有缓存车道，缓存车道位于上行线路和下行线路之间，缓存车道与泊位区相...
- 邓心宇王利军王栋赵恒陈世浩吴桂虎李浩天杨鸿铭关晟李伟东董微微徐久勇朱轶熊欢欢
- 一种用于PRT线路的限界测量小车
- 本实用新型关于一种用于PRT线路的限界测量小车，包括车体，车体能够沿PRT线路移动，车体的四角分别设有一个弹簧，弹簧的端部连接有导向滚轮，弹簧的伸缩方向朝向PRT线路的路沿石，车体的中轴线上设有至少两对激光测距传感器，每...
- 邓心宇王利军王栋赵恒陈世浩吴桂虎李浩天杨鸿铭关晟李伟东董微微徐久勇朱轶熊欢欢
- 一种应用于车辆基地柱式检查坑的浮置板整体道床结构
- 一种应用于车辆基地柱式检查坑的浮置板整体道床结构，以有效降低列车运行产生的振动和噪声。浮置板道床上横向间隔固定设置两纵列钢筋混凝土立柱，钢轨通过扣件固定安装在钢筋混凝土立柱的顶端，在两纵列钢筋混凝土立柱之间形成柱式检查坑...
- 苏超然王薪曹宏宇李伟东董微微陈世浩徐久勇吴桂虎张攀锋
- 文献传递
- 一种后置一体式隧道防护门门框骨架、门框及安装方法
- 本发明公开了一种后置一体式隧道防护门门框骨架、门框及安装方法，包括钢筋骨架、浇筑填料和凹台边框，钢筋骨架固定设置在凹台边框上，凹台边框用于形成防护门门框骨架，浇筑填料填筑在凹台边框内。安装方法用于安装上述防护门门框，钢筋...
- 雷存茂郭建文吴桂虎陶世杰林飞张潘赵鹏廖玉义李磊王其宏李君临陈科李鹏涛
- 文献传递
- 一种地铁车辆基地排水结构
- 本实用新型涉及建筑结构领域，具体涉及一种地铁车辆基地排水结构，包括多列检查坑，所述检查坑的坑底开设有两条沿所述检查坑长度方向的排水槽，两条所述排水槽分别位于所述检查坑的坑底的两侧，且两条排水槽的底面均在竖直方向倾斜设置。...
- 苏超然高汉文董纪宏王薪曹宏宇李伟东董微微陈世浩徐久勇吴桂虎张攀锋
