何胜春
- 作品数：20 被引量：58H指数：5
- 供职机构：中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 粉末高温合金FGH96惯性摩擦焊接头室温CTOD测试与分析被引量：3
- 2012年
- FGH96是采用损伤容限设计思想研制的新型粉末高温合金,是满足高推比、高燃效发动机使用要求的涡轮盘、环形件和其他热端部件的理想材料。FGH96惯性摩擦焊接头的CTOD值小于母材,其断口的韧窝小于母材。母材和接头断裂路径均为穿晶断裂。
- 何胜春廖云建杨美吴素君
- 关键词：粉末高温合金惯性摩擦焊CTOD
- FGH96/GH4169高温合金惯性摩擦焊接头组织与力学性能被引量：4
- 2017年
- 在惯性摩擦焊机上对FGH96/GH4169高温合金进行了焊接,焊后利用光学显微镜、扫描电镜以及拉伸试验机等设备分析了接头的微观组织形貌、显微硬度、拉伸性能及断口形貌。结果表明:焊缝区组织为细小的等轴晶粒;热机影响区晶粒被拉伸呈流线型。接头室温拉伸强度可以接近母材的80%,显微硬度沿垂直于焊缝方向呈W形分布,硬度最低点位于GH4169侧热机影响区区域。断裂位置也位于该区域,断裂形式为韧性断裂。
- 王彬黄继华张田仓季亚娟何胜春
- 关键词：高温合金惯性摩擦焊力学性能
- 摩擦焊技术在航空发动机研制中的应用被引量：5
- 2014年
- 摩擦焊技术作为航空发动机研制中的先进连接技术,它在我国航空发动机上的逐步应用不仅会提高航空发动机的性能,而且会加快发动机的研制进度。随着航空发动机高推比、长寿命、低成本要求的不断提高,摩擦焊技术在发动机研制和生产中将会起到越来越重要的作用。
- 张田仓李菊何胜春季亚娟张传臣张连锋
- 关键词：航空发动机连接技术摩擦焊长寿命
- 单晶高温合金DD6热变形再结晶行为被引量：2
- 2014年
- 为了探究单晶高温合金DD6热变形再结晶行为,采用Gleeble-1500热模拟试验机和电子背散射衍射系统(EBSD)研究了其力学性能及显微组织,以及再结晶的临界变形条件。结果表明,在实验温度范围内,单晶合金再结晶程度随变形温度增加而提高,随变形量增加以及变形速率降低而增加;再结晶的产生机制是由于合金相的不连续脱溶析出引起取向差的变化,产生晶粒的变化;在1090~1050℃,应变速率为0.1~1 s-1范围内,合金变形量超过6%将会发生再结晶现象。
- 姚志浩郭会明董建新张麦仓于秋颖何胜春
- 关键词：DD6单晶高温合金热变形EBSD
- 粉末高温合金FGH96惯性摩擦焊接头室温疲劳裂纹扩展速率测试与分析被引量：4
- 2015年
- FGH96是采用损伤容限设计思想研制的新型粉末高温合金,是满足高推比、高燃效发动机使用要求的涡轮盘、环形件和其他热端部件的理想材料。FGH96惯性摩擦焊接头的细晶组织对裂纹扩展的阻碍作用使得其裂纹扩展速率小于母材。母材和接头断裂路径均为穿晶断裂。
- 何胜春廖云建张田仓杨美吴素君
- 关键词：粉末高温合金惯性摩擦焊疲劳裂纹扩展速率
- FGH96/GH4169高温合金惯性摩擦焊微观组织及演变过程被引量：3
- 2015年
- 对FGH96/GH4169异质高温合金惯性摩擦焊接头组织形貌及演变过程进行分析,测量了焊接过程的界面温度。结果表明,惯性摩擦焊近界面处最高温度超过1100℃,达到母材强化相固溶温度区间。摩擦初期GH4169侧率先产生磨损颗粒;摩擦过渡期磨损颗粒被细化,摩擦界面形成高温粘塑性金属,在顶锻压力作用下开始形成飞边,夹杂物随之被挤出;准平衡摩擦阶段界面处高温粘塑性金属被持续挤出,飞边增大。焊后于焊接界面处形成等轴细晶区,细晶区与母材间为热力影响区,产生明显的变形,形貌为拉长晶粒。
- 王彬黄继华张田仓季亚娟何胜春
- 关键词：高温合金惯性摩擦焊
- FGH4096合金惯性摩擦焊接头组织分析
- FGH4096是采用损伤容限思想研制出来的第二代粉末冶金高温合金,与第一代 FGH4095相比,适当的减少了强化相γ′的含量,调整了晶粒尺寸,使得其强度有所降低,但是其高温抗裂能力有了较大的提高。本文主要结合惯性摩擦特点...
- 何胜春张田仓郭德伦
- 关键词：惯性摩擦焊动态再结晶
- 文献传递
- FGH96/GH4169高温合金惯性摩擦焊热变形组织及行为分析被引量：3
- 2017年
- 建立了FGH96/GH4169惯性摩擦焊接头组织形成过程的有限元模型,分析了焊缝热变形组织和飞边的形成模式。结果表明,摩擦热的作用使近摩擦面处母材形成塑性层,塑性层在轴向顶锻力作用下发生塑性流动,形成拉长组织并在摩擦面高温、高压及高应变速率作用下发生动态再结晶,拉长组织边界消失,再结晶晶粒呈无序等轴状。摩擦面金属沿径向流动,在边缘处挤出,其摩擦面延伸侧受拉应力作用,最终形成卷曲飞边并实现自清理作用。
- 王彬黄继华张田仓季亚娟何胜春
- 关键词：高温合金惯性摩擦焊热变形组织
- TC17钛合金惯性摩擦焊接头室温断裂韧性测试与分析被引量：2
- 2014年
- TC17钛合金主要用于航空发动机整体叶盘、转子和大截面锻件的制造。采用惯性摩擦焊工艺制造航空发动机压气机整体转子能够减少零件数量并有效地提高结构刚度。通过对TC17钛合金惯性摩擦焊接头断裂韧性的测试,可为钛合金惯性摩擦焊整体转子损伤容限分析提供技术和数据支持。
- 廖云建何胜春于广娜吴素君
- 关键词：TC17钛合金惯性摩擦焊断裂韧性
- TC17合金焊接接头显微组织与疲劳裂纹扩展特性被引量：5
- 2010年
- 研究了TC17钛合金惯性摩擦焊焊接接头的疲劳裂纹扩展规律,并利用光学显微镜、扫描电镜对材料的显微组织和断口形貌进行分析。结果表明:TC17钛合金母材为α+β网篮状组织,晶粒较大;焊缝区和热影响区内可以看到明显的原β相晶界,焊缝区的原β晶粒较细小,热影响区的原β晶粒较粗大,晶粒内部存在细小的α相。在室温下,当ΔK≤15 MPa.m1/2时,焊缝区疲劳裂纹扩展速率较小,而当ΔK≥15 MPa.m1/2时,焊缝区的扩展速率最大,其次是热影响区,母材的裂纹扩展速率最小;在高温下,焊接接头各部位的裂纹扩展速率相差不大,均小于室温。
- 于广娜吴素君何胜春刘颖
- 关键词：合金焊接接头显微组织疲劳裂纹扩展速率惯性摩擦焊
