2024年12月25日
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丁峰
作品数:
74
被引量:26
H指数:3
供职机构:
国防科学技术大学
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
柳军
国防科学技术大学
刘珍
国防科学技术大学
陈韶华
国防科学技术大学
黄伟
国防科学技术大学
符翔
国防科学技术大学
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丁峰
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柳军
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刘珍
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陈韶华
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黄伟
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2012
1篇
2011
3篇
2007
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一种给定三维前缘线的吻切乘波体设计方法
本发明提供一种给定三维前缘线的吻切乘波体设计方法,解决现有的设计方法不能直接指定三维前缘线的问题。该方法通过给定三维前缘线以及流场参数,根据三维前缘线计算对应的激波出口型线,完成吻切面流场求解,最终生成对应的乘波体。本发...
王晓燕
柳军
符翔
陈韶华
丁峰
吴世超
一种非侵入式电信号分析追踪方法、装置、电子设备
本发明公开了一种非侵入式电信号分析追踪方法、装置、电子设备;所述方法包括:采集多个电器的聚合功率数据;生成所述多个电器的开关事件矩阵,使用所述聚合功率数据和所述开关事件矩阵建立约束方程,利用开关事件的稀疏性,通过全变分最...
唐国明
李博文
何家辉
刘鸿彬
郭得科
丁峰
刘琰
文献传递
高超声速飞行器前体、进气道和机翼乘波一体化设计方法
本发明提供一种高超声速飞行器前体、进气道和机翼乘波一体化设计方法,在乘波前体/进气道一体化设计基础上,应用特征线理论,构建高超声速飞行器前体‑进气道一体化轴对称基准流场和机翼轴对称基准流场两个流场,然后在两个基准流场中分...
丁峰
柳军
沈赤兵
刘珍
黄伟
王庆文
姚雷雷
文献传递
一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法
一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法,首先给定初始乘波体外形,然后对初始乘波体外形中的尖锐前缘进行钝化,包括以下步骤:先将乘波体上表面抬升一定高度,接着获取抬升后的乘波体前缘点P<Sub>2</Sub>的插值条件,给...
符翔
柳军
王晓燕
丁峰
李开
刘珍
闻讯
陈韶华
张宝虎
罗仕超
吴世超
文献传递
后掠角及上/下反角直接可控的吻切锥乘波体设计方法
本发明提供一种后掠角及上/下反角直接可控的吻切锥乘波体设计方法,其首先给定基准流场参数,给定乘波体前缘线水平投影型线的后掠角沿机体坐标系的z方向变化规律即给定后掠角方程,并求解乘波体前缘线水平投影型线;接着设计并求解激波...
陈韶华
柳军
丁峰
刘珍
王晓燕
罗仕超
蒋浩
张文浩
高超声速飞行器机体与内转式进气道一体化设计方法及系统
本发明公开一种高超声速飞行器内外流一体化设计方法、构型及系统,该设计方法首先生成内转式轴对称基准流场和外压缩基准流场,并在设计条件下生成内转式激波以及外压缩激波,两激波相交生成激波交线,然后设一与基准流场回转轴线垂直的底...
张文浩
丁峰
柳军
刘珍
陈韶华
唐培结
文献传递
基于后缘线等激波强度尖头冯卡门曲线舵机鼓包设计方法
基于后缘线等激波强度尖头冯卡门曲线舵机鼓包设计方法,以鼓包迎风面后缘线作为设计输入,通过在鼓包迎风面各个纵向截面设置相同的平均压缩角,实现各个纵向截面激波强度相同的设计构想,即实现舵机鼓包迎风面纵向激波沿横向等激波强度设...
周芸帆
丁峰
柳军
金亮
郭善广
基于吻切锥理论的滑翔-巡航两级乘波体设计方法
本发明提供了一种基于吻切锥理论的滑翔-巡航两级乘波体设计方法,包括滑翔级乘波体设计和巡航级乘波体设计,首先给定基本型线和设计参数,包括巡航级激波出口型线以及乘波体上表面后缘线,巡航级马赫数Ma<Sub>1</Sub>和激...
柳军
丁峰
王庆文
姚雷雷
文献传递
可变壁面压力分布规律吻切流场乘波体的设计方法
本发明提供一种可变壁面压力分布规律吻切流场乘波体的设计方法,先给定给定乘波体构型的宽度W,上表面后缘线以及激波出口型线,接着设计轴对称基准流场的回转体母线,然后将激波出口型线离散成若干点,求解每个离散点对应的吻切平面以及...
刘珍
柳军
丁峰
陈韶华
张文浩
文献传递
变马赫数吻切流场乘波体的气动外形设计方法
一种变马赫数吻切流场乘波体的气动外形设计方法,先给定设计马赫数范围,并设计马赫数沿乘波体展向的变化规律曲线;给定上表面后缘线和激波出口型线,并将激波出口型线离散成若干离散点;给定来流参数及激波角β,求解激波出口型线上各离...
柳军
刘珍
丁峰
陈韶华
张文浩
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