黄醒春
- 作品数：116 被引量：562H指数：11
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目上海市重大科技攻关项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 在Matlab软件平台上实现大型沉井的可视化监测
- 建立基于ＡｕｔｏＣＡＤ及Ｍａｔｌａｂ软件环境的可视化数值化摄影测量系统，首次将近景摄影测量方法用于大型沉井施工过程的位移监测。实现Ｗｉｎｄｏｗｓ９５界面上的沉井位移动态过程的测量、动画状态图形显示及测量信息的多部门、多终...
- 黄醒春寇新建
- 关键词：MATLAB软件沉井施工可视化实时监测
- 高架轨道梁振动与结构噪声的数值模拟被引量：9
- 2007年
- 使用Ansys对箱梁三维模型进行时程分析。使用matlab和VB编制接口程序,对振动计算的时程结果进行时频转换和文件格式转换。将Ansys建立的三维模型导入Sysnoise并将处理后的振动计算结果作为边界条件输入。采用间接边界元法对轨道梁在半无限空间中的声学特性进行计算。得到轨道梁辐射声压的频率分布特性和空间分布特性。
- 胡新伟黄醒春
- 关键词：有限元移动荷载
- 流变性地层基坑开挖过程中土体长时位移预测被引量：2
- 2016年
- 软土基坑开挖更易导致施工事故的发生,因此有必要对该类基坑施工过程进行变形预测分析。本文引入改进的Singh-Mitchell蠕变模型及土体位移时效系数概念,提出了利用三轴流变试验数据和三维FEM模拟瞬时结果的软土基坑开挖过程中土体长时位移预测方法并给出了计算步骤。以宁波地铁车站基坑施工为案例,预测了土体长时水平位移和分层沉降量,并与现场监测结果进行了比较分析。结果表明,模型预测值与监测结果趋势一致。
- 杜家论范建军王颖轶黄醒春
- 关键词：基坑
- 沉管隧道基础注浆效果模拟试验研究被引量：5
- 2013年
- 随着城市交通的快速发展,在跨海、跨江等工程中逐渐引入了沉管隧道施工,但也出现了基础不均匀沉降、灌浆不严实等问题。针对海底沉管隧道基础注浆过程,浆液流动特性、注浆充填效果评价等复杂技术问题,以舟山沈家门港海底隧道工程为背景,采用1:10相似模型试验方法系统研究了在设定注浆压力条件下浆液流动特性以及不同垫层粒径、不同垫层坡度和不同淤泥厚度的影响。在此基础上根据相似原理将模型试验结果合理拓展,建立了实际工程条件下基槽灌浆扩散半径、注浆压力与时间的相关关系,以期为沉管隧道工程设计和施工提供依据。
- 宋光猛王颖轶黄醒春
- 关键词：注浆
- 承受移动均布质量的简支梁振动反应分析被引量：18
- 2005年
- 考虑磁浮交通等工程背景下,研究了大于简支梁跨度的质量在简支梁上移动时,简支梁的竖向振动情况,建立了简支梁向振动分析的移动均布荷载模型,通过使用荷载移动状态函数得到了简化形式的简支梁振动方程组,并用振型叠加和Wilson-θ法求出了简支梁的振动反应。文中比较和研究了移动荷载作用下简支梁跨中位移和加速度与梁的跨度、荷载移动速度以及移动质量与桥梁质量比之间的关系。结果表明梁的自振频率,荷载的行驶频率和荷载与梁质量比对梁的振动都起着重要的作用。
- 杨予滕念管黄醒春滕延锋
- 关键词：梁振动简支梁动荷载作用磁浮交通荷载模型状态函数
- 高温作用对大理岩强度及变形特性影响的实验研究被引量：58
- 2004年
- 采用液压伺服刚性岩石力学实验系统对100～800°C高温作用下大理岩的强度及变形特性进行了室内实验研究,并取得了大理岩的单轴抗压强度、弹性模量、变形模量、泊松比等有效实验数据.在此基础上,比较系统地分析了大理岩在经历100～800°C高温作用后其强度及变形特征变化的统计规律和作用机理.研究结果表明:随着作用温度升高,上述各力学参数不同程度上渐次降低,尤其是在不同温度段岩石强度降低具有突变性.
- 夏小和王颖轶黄醒春沈为平
- 关键词：大理岩高温作用力学性质
- 砂砾地层中盾构隧道衬砌后背回填注浆效果的试验研究被引量：8
- 2009年
- 针对砂砾地层盾构施工中,壁后注浆的浆液作用效果进行了研究。对三类成分不同的壁后注浆浆液作用效果进行了比较。通过模型试验对工况进行的模拟研究表明,含有粉煤灰和膨润土在壁后注浆时对地表位移的控制起着显著的作用。并对该砂砾土层的注浆量范围提出了建议,以供参考。
- 於昌荣周松黄醒春
- 关键词：注浆地表位移
- 复杂地层盾构施工信息化及扰动位移控制被引量：7
- 2010年
- 以北京地铁十号线麦子店西路站～亮马河站地铁区间隧道工程为背景,针对砾石层等复杂地层孔隙及渗透率大、盾构施工过程注浆压力及注浆量等参数控制困难、土体位移和地表沉降预测及控制困难等相关技术和理论问题,通过模型试验、数值模拟、现场实测等综合方法,对土压平衡及壁后注浆方案优化、施工参数优化等问题进行系统的研究,利用现场监测数据,调整施工方案及参数,实时反馈。从而在确保该工程安全、优质、高效的同时,为今后复杂地层条件下,盾构隧道的施工、地面环境的保护提供理论指导和依据。
- 卫俊杰罗汉中黄醒春
- 关键词：复杂地层盾构信息化施工
- 正交循环荷载作用下超大型钢梁疲劳特性的建模与分析
- 随着科技的不断发展,各种新型材料的不断涌现,工程结构中高强度材料的使用愈来愈多,使得过去难以想象的许多大型甚至超大型结构的建造称为可能。它们在经济的发展中扮演着十分重要的角色,高强材料的使用使得它们的设计中趋向采用更高的...
- 黄醒春卜昌富滕念管
- 文献传递
- 地面超载对大型盾构施工扰动位移的影响被引量：5
- 2010年
- 上海军工路越江隧道工程中泥水系统由于地面条件所限,布置于施工隧道上方,紧临防汛墙的盾构隧道施工影响区域内。泥水系统庞大的自重荷载及设备振动荷载造成地面超载,从而对周围土体产生扰动,造成较为复杂的位移,影响施工过程。本文通过对该隧道工程施工过程中地面超载条件下土体扰动位移进行监测,来研究位移变化规律,分析变化原因,预测发展趋势。
- 徐志发王颖轶董越鹏黄醒春
- 关键词：地面超载盾构隧道
