黄远新
- 作品数：9 被引量：32H指数：4
- 供职机构：四川职业技术学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学更多>>
- 新课程实施中历史教学策略初探
- 2004年
- 历史教学在承传和创造知识进行爱国主义教育的同时,让学生学会运用马克思主义唯物史观去深刻认识历史,以史为鉴,正确分析和解决现代化建设中存在的问题。建构主义主张学习是主动积极地探究,学生的发展是在学生自主学习与外部条件相互作用中能动生成、建构的。新课程实施中,创造和采取多种行之有敢的历史教学策略(如问题式教学策略、合作互进策略、信息反馈监控策略),有利于培养学生的“多元智能”。
- 黄远新李咏梅
- 关键词：基础教育历史教学爱国主义教育唯物史观建构主义
- 考虑中小企业收益的存货质押融资风险控制被引量：7
- 2018年
- 存货质押融资是指融资企业(借款企业)将其所拥有的存货交给银行(贷款企业)指定的物流企业(第三方)保管,然后向银行申请贷款,获得融资的一种新型商业模式。由于信息不对称,中小企业的借款违约风险和道德风险客观存在,银行、物流企业、中小企业之间的决策行为存在着多方博弈。在贷款利率市场化条件下,综合考虑中小企业的投资收益率和项目成功率、银行的贷款利率和质押率,以及声誉价值等因素,针对中小企业的借款违约风险和道德风险,分别建立银行与中小企业的不完全信息静态博弈和有限理性下的演化博弈模型并求解,结果表明:银行通过设置适当的贷款利率和质押率,可以有效控制中小借款企业的融资风险,促使其投资风险更小和收益更合理的项目,以实现满意的借款履约率;而减少核查成本、加大违约处罚,并且采取声誉价值与诚实奖励相结合的双重激励机制,可以有效防范中小企业道德风险,促使其采取诚实经营策略。
- 课题组田红英黄远新黄远新邓龙安
- 关键词：存货质押融资违约风险不完全信息演化博弈
- 城市物流绩效评价指标体系的构建被引量：5
- 2020年
- 城市物流,作为现代化经济体系的组成部分,其绩效评价具有重要的意义,而评价的首要任务是有适合的绩效评价指标体系,文中即对城市物流绩效评价指标体系进行了构建。首先通过对城市物流绩效评价相关概念进行了界定,接着提出了城市物流绩效评价指标体系构建的理论依据。在此基础上,征求中国物流信息中心、部分高校物流专家学者、企业高管意见,初步确定了城市物流绩效评价指标体系的指标构成。通过对参加物流学会年会部分专家的现场问卷调查,获得了更多物流专业人士对城市物流绩效评价指标重要性的意见。经过资料汇总、问卷数据的信度和效度分析,计算得出各项指标的权重,最终构建完成了由三级、62个指标及其权重组成的城市物流绩效评价指标体系,为后续对具体城市物流绩效的评价奠定了基础。
- 马莉黄远新易伟申慢慢
- 关键词：城市物流绩效评价指标体系
- 城市物流绩效评价指标体系构建研究
- 2020年
- 城市物流,作为现代化经济体系的组成部分,其绩效评价具有重要意义;评价的首要任务是有适合的绩效评价指标体系,而评价指标体系的构建需要相关理论支撑。本文对城市物流绩效评价指标体系的构建基础进行分析。
- 黄远新马莉易伟申慢慢
- 关键词：城市物流绩效评价指标
- 基于长江沿岸24城市的城市物流绩效评价被引量：1
- 2020年
- 长江沿岸24城市紧邻长江黄金水道,位于长江经济带内,其物流绩效评价对于新时代现代化经济体系建设具有重要的意义。通过文献梳理、中国物流学会专家咨询以及专家调查,构建长江沿岸24城市物流绩效评价指标体系。从政府、企业官方网站搜集客观指标数据、网上问卷星搜集主观指标数据。经效度和信度检验,计算城市物流绩效指数。结果表明,长江沿岸24城市物流绩效差异较大,总的来说,东部地带城市物流绩效较高,中部和西部地带城市较低;二线及以上城市物流绩效较高,三线及以下城市物流绩效较低。最后从物流基础、营商环境、运营水平、智慧物流、可持续发展等五方面提出了长江沿岸24城市物流绩效提升策略。
- 易伟黄远新马莉张燕
- 关键词：长江沿岸城市物流绩效评价
- 无车承运人参与下的公铁联运物流服务协同形成机理被引量：10
- 2018年
- 无车承运人试点为我国现代物流的发展带来了新的机遇,本文基于多Agent建模技术,对无车承运人参与下的公铁联运物流服务建立了仿真模型.在Anylogic平台上模拟了非协同和协同两种情况下的参与主体行为规则和相互关系,通过对比分析给出了公铁联运物流服务协同形成的机理.研究结果表明:公铁联运物流服务的需求弹性大,其替代品的市场竞争力强;物流服务协同中无车承运人起到主导作用,且有利于提升各参与主体的效益,更好地满足社会物流需求.
- 邱小平陈怡静车恒庆黄远新
- 关键词：公铁联运多AGENT建模
- 共同委托模式下存货质押融资双重激励机制研究被引量：2
- 2018年
- 构建了物流企业和银行、物流企业与中小企业之间不完全信息的委托代理模型,得到最优激励决策和物流企业的最优努力水平,并对采用共同委托模式的双重激励机制与委托监管模式的银行单一激励和没有激励机制的物流企业努力水平进行比较分析,研究结果表明,这种双重激励机制不仅可以减少银行的激励成本,也有助于提高物流企业的监管努力水平。
- 吴桐黄远新
- 关键词：存货质押委托代理
- 供应链枢纽城市创新发展的模式被引量：7
- 2020年
- 当今世界已进入与互联网、物联网深度融合的供应链时代,城市规划建设面临新技术、新模式与新业态的挑战,培育和壮大供应链枢纽经济成为城市创新发展的动力源和新引擎。借鉴发达国家规划建设创新型城市和供应链枢纽城市的经验,深入剖析供应链枢纽城市创新发展运行机理,从供应链与枢纽经济协同互动的维度、以“需产供”一体化视角,构建基于产业集群的供应链枢纽城市创新发展模式,涵盖供应链枢纽基础设施网络、产业经济、社会事业、国际化等方面的建设。采用供应链“拉式”模式推进城市供给侧改革,利用“点”与“轴”互动发挥枢纽城市增长极作用。通过供应链与产业链融合、城镇化和产业化协同推进“港(站)—产—城”一体化发展,积极引导流通节点城市、重要物流节点城市向供应链节点城市、供应链枢纽城市和国际供应链枢纽城市迈进,提升城市国际化水平。供应链枢纽城市创新发展,要运用供应链与供应链管理思维,提高城市运行效率;在需求侧与供给侧两端发力,提升城市供应链总价值;融入“一带一路”建设,加快枢纽城市国际化步伐。
- 田红英黄远新
- 关键词：供应链枢纽城市
- 基于成遂协同的遂宁现代产业体系构建思考被引量：1
- 2020年
- 遂宁是环成都经济圈城市,紧邻国家中心城市—成都,在产业发展上,具有接受成都引领、协同发展的条件和基础。遂宁在构建现代产业体系上,需要充分领会国家和四川省的战略部署;把握全省、国家发展大格局,进一步细化规划布局,充分发挥成都的引擎作用,立足本地优势产业,合理规划布局,构建遂宁现代产业体系。
- 马莉黄远新
