黄淑萍
- 作品数：18 被引量：63H指数：5
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
- 基于动态贝叶斯网络的道路交通系统抗震韧性评价被引量：4
- 2023年
- 以道路交通系统在地震作用下的连通性随时间变化的曲线作为其抗震韧性量化评价的基础,构建了基于动态贝叶斯网络的抗震韧性评价模型。该模型采用动态贝叶斯网络表征道路交通系统抗震功能的连通逻辑以及路段连通性随时间的变化趋势,并基于网络中各变量的概率与条件概率表输出不同时刻系统的连通性,绘制连通性曲线。最后以青岛市的局部城市路网为应用实例,实现了对道路交通系统全过程抗震韧性的评价。结果表明:所提出的韧性指标可全面描述震后系统连通性退化与恢复全过程;构建的动态贝叶斯网络能直观表征系统抗震功能的连通逻辑与变化;全过程韧性评价结果能够为系统震前预防与震后恢复策略的制定提供参考。
- 陈轶钦黄淑萍
- 关键词：道路交通系统连通性动态贝叶斯网络
- 基于观点法的谱随机有限元分析——随机响应面法(英文)被引量：12
- 2007年
- 提出了一种基于配点法的谱随机有限元分析方法-随机响应面法(SRSM),这种方法与已有的谱随机有限元方法(SSFEM)类似,都用Karhunen-Loeve级数扩展式表示输入随机场而计算结果的输出用多项式混沌展式表达。然而这两种方法采用了不同的方法确定多项式混沌展式中的系数:SRSM利用概率最小二乘配点法而SSFEM利用概率Galerkin法。与解析的SSFEM相比,SRSM的优势在于有限元计算和随机分析计算不耦合,即可把通用有限元程序作为黑箱进行求解。与黑箱版的SSFEM相比,SRSM需要的样本计算更少。SRSM中的各配点来自高概率的区域并使均方差最小化,从而可用少量的样本计算获得较高的计算精度。算例突出了本文提出的方法的特点并显示此方法是有效的且有较高的计算精度。
- 黄淑萍
- 关键词：随机有限元随机场
- 大型活动客流空间分布特征分析——以上海世博会为例被引量：5
- 2013年
- 基于中国已成功举办多次大型国际活动,且日后将承办更多影响力重大、吸引大规模客流国际活动的现状,为丰富对该类活动客流分析预测、统筹规划的经验,有必要对该类活动的举办过程进行总结,特别是对客流特征进行梳理和探究以发现其分布规律。本文以上海世博会为例,聚焦客流空间分布,利用基本数理统计工具和创新的统计方法处理客流数据,发现其分布有以下特征:入口的服务性质和配套设施会对客流的到达规律产生影响;大规模客流对入口的选择有倾向性并且客流会以某种顺序在相邻入口间逐步叠加。同时,对世博会客流空间分布特征进行总结,提出优化入口设置和客流服务的建议。
- 林文闻黄淑萍
- 关键词：客流世博会
- 单桩沉降可靠度的配点谱随机有限元分析被引量：5
- 2011年
- 基于配点的谱随机有限元方法(CSFEM)可以实现随机分析与确定性有限元分析的解耦,并通过采样,重复多次确定性有限元分析,从而得到随机有限元的解。本文以处于粘土中的柔性单桩为例,用CSFEM方法对线性土弹簧及非线性土弹簧时的单桩沉降进行随机有限元分析,计算了沉降可靠度指标,并与蒙特卡罗模拟的结果对比。算例结果显示,CSFEM方法所用到的配点数远少于蒙特卡罗模拟的样本数,但CSFEM计算结果与蒙特卡罗模拟计算结果非常接近。
- 黄淑萍景鹏
- 关键词：单桩沉降蒙特卡罗模拟
- 随机响应面法在单桩沉降可靠性中应用被引量：4
- 2008年
- 应用基于概率配点的谱随机有限元分析方法——响应面法(SRSM)来详细分析单桩沉降的可靠性,该方法的优势在于有限元计算和随机分析计算不耦合,即可把通用有限元程序作为黑箱进行求解,并且可用少量的样本计算获得较高的计算精度。该文以一混凝土理想弹性桩在线性土体中为例,算例表明了该方法的优越性和良好的实用性。
- 王卿黄淑萍
- 关键词：单桩沉降可靠性分析
- 区域公路网震后连通可靠性分析及系统功能恢复
- 2022年
- 为了研究区域公路网震后的连通功能,将连通可靠性作为评价指标,采用经验预测方法计算得到公路单元的抗震可靠性,使用事件树和成功树确定贝叶斯网络结构和条件概率表,然后将公路单元的抗震可靠性作为贝叶斯网络的先验概率输入,构建区域公路网连通可靠性分析模型。结合贝叶斯网络的敏感度分析和更新能力,提出一种启发式方法以识别关键单元的修复优先级,为路网系统连通功能恢复提供依据。以2008年汶川M_(S)8.0地震中G213和S9构成的区域公路网为研究对象,对该方法进行了实例应用,结果表明:提出的模型可建立起公路网结构破坏和系统连通功能之间的联系,启发式方法识别出的关键单元及其修复次序能够快速恢复区域公路网的连通可靠性。
- 蒋礼果黄淑萍
- 关键词：区域公路网贝叶斯网络汶川地震
- 目视检测损伤检出概率BP神经网络预测模型被引量：2
- 2014年
- 为了获得更可靠的检出概率,提高目视检测结果准确性,保证航空维修安全,根据检测环境影响因素实验结果,选取照明条件、检测距离、检测角度、损伤深度作为检测结果影响因素,采用反向传播(BP)神经网络,以4个影响因素作为输入层神经元,检出概率作为输出层神经元,通过网络训练对样本数据进行仿真,建立检出概率预测模型,通过比较预测和实验数据对模型进行检验。结果表明,模型预测与实验所得检出概率值均方百分比误差为4.79%,模型预测结果是有效可行的。根据目视检测损伤检出概率BP神经网络预测模型可以选择符合要求的检测条件。
- 蒋韵尔黄淑萍吴奇傅山
- 关键词：反向传播神经网络
- 高速道路追尾感知PC-Crash仿真与统计建模被引量：3
- 2020年
- 为防范和减少高速道路追尾事故,提出一种基于PC-Crash仿真与统计分析的高速道路追尾事故感知模型。以事故比例较大的小型车之间的基础碰撞模型为研究对象,首先,基于PCCrash第一类参数分析单因素和正交试验的参数敏感性,确定以冲入速度为指标的追尾避撞主要参数,前3名影响参数反应时间、初速度和减速度;其次,运用统计分析软件SPSS和Stata分别建立基于仿真得出的270组冲入速度的回归模型;然后通过典型高速公路事故实证,确定最佳感知测度模型。经检验分析,二分类Logistics回归模型能较为准确地判断出当前跟车距离是否安全。
- 黄西子黄淑萍
- 关键词：多元线性回归
- 基于配点谱随机有限元法--桩基承载力可靠度分析
- 基于配点的谱随机有限元方法（CSFEM）可以实现随机分析与确定性有限元计算的解耦，即可把通用有限元程序作为黑箱进行确定性有限元分析。CSFEM方法用Karhunen-Loeve级数扩展式表示输入随机场，输出用多项式混沌展...
- 景鹏黄淑萍
- 关键词：蒙特卡罗模拟桩基承载力
- 震后城市路网关键路段识别被引量：3
- 2021年
- 地震灾害会对城市路网带来结构破坏和功能失效,在震后初期资源有限的条件下,识别出路网中的关键路段以优先抢修,对恢复路网可靠性和提升救援效率至关重要.本文采用畅通可靠度作为衡量指标,结合交通需求和供给两个维度,构建评估城市路网抗震可靠性的贝叶斯网络模型,求解模型得到震后路网中的薄弱路段和重要路段,最后结合两者识别出震后路网中的关键路段,为决策管理部门提供震后应急救援和震前路网维护的理论依据.以某区域局部路网为示例,设定地震影响,定量分析该路网的抗震可靠性并识别出路网中的关键路段,验证该模型的可行性.
- 刘梦月黄淑萍
- 关键词：城市路网贝叶斯网络关键路段
