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黄海波

作品数:130 被引量:491H指数:12
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划四川省重点科学建设项目四川省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 85篇期刊文章
  • 28篇会议论文
  • 11篇专利
  • 4篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 70篇交通运输工程
  • 59篇机械工程
  • 30篇动力工程及工...
  • 8篇石油与天然气...
  • 5篇经济管理
  • 4篇环境科学与工...
  • 4篇医药卫生
  • 3篇建筑科学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇农业科学
  • 1篇理学

主题

  • 41篇汽车
  • 19篇加气站
  • 18篇汽油
  • 17篇发动机
  • 14篇仿真
  • 12篇甲醇汽油
  • 12篇CNG汽车
  • 11篇压缩天然气
  • 11篇燃料
  • 11篇柴油
  • 11篇柴油机
  • 9篇燃烧
  • 7篇汽车加气站
  • 7篇CNG
  • 6篇天然气
  • 6篇CNG加气站
  • 6篇CNG汽车加...
  • 5篇天然气发动机
  • 4篇沼气
  • 4篇制动

机构

  • 126篇西华大学
  • 12篇四川西华机动...
  • 7篇四川省产品质...
  • 5篇四川大学
  • 4篇西南交通大学
  • 3篇中国石油天然...
  • 3篇四川省疾病预...
  • 2篇成都大学
  • 2篇国家质检总局
  • 1篇公安部天津消...
  • 1篇攀枝花学院
  • 1篇清华大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇乐山师范学院
  • 1篇重庆汽车研究...
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇爱荷华大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 130篇黄海波
  • 34篇曾东建
  • 17篇何太碧
  • 17篇杨建军
  • 14篇王永忠
  • 8篇李平飞
  • 8篇孟忠伟
  • 7篇贺文江
  • 7篇魏远文
  • 7篇谭金会
  • 5篇姚英
  • 5篇林秀兰
  • 5篇彭忆强
  • 4篇童岱
  • 4篇张诗波
  • 4篇张道文
  • 4篇林开云
  • 4篇施崇槐
  • 4篇陈绪平
  • 4篇莫玲

传媒

  • 26篇西华大学学报...
  • 15篇天然气工业
  • 5篇小型内燃机与...
  • 3篇四川工业学院...
  • 3篇职业卫生与病...
  • 3篇中国内燃机学...
  • 2篇公路
  • 2篇玻璃钢/复合...
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇中国司法鉴定
  • 2篇2007年四...
  • 2篇成都市汽车工...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇设备管理与维...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇中国沼气
  • 1篇煤气与热力
  • 1篇摩托车技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 8篇2012
  • 9篇2011
  • 13篇2010
  • 13篇2009
  • 5篇2008
  • 16篇2007
  • 8篇2006
  • 12篇2005
  • 12篇2004
  • 8篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1996
130 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同混合比例甲醇汽油蒸发性研究
甲醇汽油的推广运用从一定程度上可以缓解能源危机,但由于甲醇汽油的蒸发性,甲醇的引入增大了气阻产生的可能性。本文对不同混合比例的甲醇汽油的蒸发性进行了试验研究,结果表面,低比例甲醇汽油的蒸发性变化不大,理论上发动机不易产生...
杨建军黄海波姚英贺文江
关键词:汽车发动机甲醇汽油
文献传递
ELPI专用稀释器稀释比的模型研究
针对ELPI(静电低压撞击器)专用稀释器,根据其几何结构参数及稀释原理,建立了其稀释过程的流动模型;计算结果与实验结果进行了对比,验证了该模型的合理性。基于该流动模型,研究了稀释比的相对变化率受样气压强、样气温度以及等温...
孟忠伟舒正龙黄海波曾东建
关键词:ELPI稀释比
LNG公路槽车运输经济性分析被引量:20
2010年
LNG运输在LNG产业链中是十分重要的环节,为此,从运输技术经济学角度出发,建立了公路槽车运输LNG的经济模型,计算了LNG运输成本,探讨了槽车几何容积、运输距离、日运输量等因素对LNG运输成本的影响,并以从四川乐山运输LNG到四川西昌为例进行了分析。结果得出如下结论:①利用槽车运输LNG时,运输费用的主要影响因素为槽车储运容积;②运输距离越远、日运输量越大,单位运输成本越低;③每立方米天然气的运输费用随每天运输量的增加呈波形衰减状而逐渐降低,最后将趋近于一个相对稳定的值。
黎辉黄海波周华
关键词:公路运输运输费用低温液体运输车
FSAE赛车发动机进气系统结构参数优化被引量:7
2017年
大学生方程式汽车大赛(简称FSAE)规则要求,参赛赛车必须在发动机进气系统中安装流通直径为20 mm的进气限制器。为弥补加装进气限制器对发动机动力性下降的影响,以FSAE赛车4缸发动机进气系统为研究对象,利用GT-Power建立发动机仿真分析模型,通过外特性实验验证模型的准确性后,以FSAE赛车发动机进气系统结构尺寸作为单一变量,分析FSAE赛车发动机进气歧管长度及稳压箱容积对发动机性能的影响规律,并提出优化设计方案。通过对比实验,可知优化后发动机的动力性能得到提升,最大转矩增幅为5.9%。
谭正平黄海波王永忠
关键词:FSAE进气管
天然气与空气在发动机进气道中混合特性分析被引量:5
2004年
 燃料与空气的混合均匀性对多缸发动机的各缸工作均匀性有很大影响。在发动机进气管上安装不同结构参数的天然气混合器,对天然气与空气的混合状态的影响进行研究,提出了有利于天然气与空气均匀混合的混合器结构和布置形式。并以一起天然气发动机在试验中的活塞烧蚀事故证实了分析结果的正确性。
黄海波蹇明杨健
关键词:多缸发动机进气道天然气发动机布置形式结构参数
货车后下部防护装置的改进与仿真被引量:16
2007年
通过对比货车是否安装后下部防护装置对后面追尾车辆所造成的危害,对现有的货车后下部防护装置的结构进行了改进。根据碰撞过程中后下部防护装置的最大限度吸收能量的原则,将槽钢改进为圆钢管,并对其进行仿真。仿真结果表明:圆钢管型后下部防护装置比槽钢型后下部防护装置更加安全、可靠,具有较强应用价值。
叶新娜黄海波周廷萱袁洪川
关键词:防护装置吸能圆钢管仿真
成南高速公路交通事故特性研究被引量:6
2010年
79-80 km等几个路段是成(都)南(充)高速公路第二辖区典型的交通事故黑点,114-120 km路段是事故发生的密集区域;周五发生的事故最多,周一次之,7月-9月是事故的高发月份;大、中型货车的事故率最高,乘用车次之,微型、轻型货车的事故率最低;除雾天外,雨天发生事故的概率最大,阴天次之,晴天最低。辖区内主要是单车事故,以碰撞固定物为主,多车事故主要以追尾碰撞为主。追尾碰撞占事故总数的比例为16.4%,但造成的伤、死亡人数均超过总数的60%以上。论文还结合"人、车、路和环境"等因素分析了事故成因,提出了相应的控制策略。
张道文黄海波周华
关键词:成南高速公路交通安全控制策略
基于系统总成本最小的公交站距优化模型研究(英文)被引量:6
2003年
城市公共交通的发展是我国可持续交通发展的重要方向。作者对公共交通站距设置距离的长短做了交互的损益分析,然后对乘客旅行时间总价值和公交公司的系统总成本分别进行了分析和推导,建立了非线形公交站距模型。最后将其研究的内容应用到成都市的公交线路规划中,建立了枢纽站点仿真程序。通过对实际调研数据和研究的理论结果进行了验证,所得结论对指导城市公共交通规划工作有一定的实际意义。
骆勇黄海波郭秀春
关键词:公交站距仿真
低比例甲醇汽油蒸发性研究被引量:7
2007年
甲醇汽油的推广运用从一定程度上可以缓解能源危机,但由于甲醇汽油的蒸发性,甲醇的引入将增大气阻产生的可能性。虽然低比例的甲醇汽油可以在发动机不做改动的条件下直接使用,但混合燃料的蒸发性有待进一步的研究。本文对几种低比例的甲醇汽油的蒸发性进行了试验研究,结果表面,低比例甲醇汽油的蒸发性变化不大,理论上发动机不易产生气阻。
杨建军黄海波曾东建贺文江
关键词:甲醇汽油气阻馏程饱和蒸汽压
简易瞬态工况法(VMAS)在双燃料LNG汽车 排气污染控制中的应用研究
利用简易瞬态工况法(VMAS)对双燃料LNG汽车通过改变燃料种类,开闭环控制策略和点火提前角来研究LNG汽车的十五工况排放特性。为双燃料LNG汽车的排气污染物优化控制提供理论依据和试验手段。
许俊樊巍巍黄海波
文献传递
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