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文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇组合桥
  • 3篇桁梁
  • 3篇钢桁梁
  • 2篇动力分析
  • 2篇动力分析模型
  • 2篇动力特性
  • 2篇组合体系桥
  • 2篇组合体系桥梁
  • 2篇力特性
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁拱
  • 2篇梁拱
  • 2篇两用桥
  • 2篇拱桥
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载试验
  • 2篇分析模型
  • 2篇钢桁梁桥
  • 1篇单线铁路

机构

  • 11篇同济大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇中铁上海设计...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 11篇黄晓彬
  • 2篇高丕勤
  • 2篇吴定俊
  • 1篇王清泉
  • 1篇李涛
  • 1篇郑翀

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇上海公路
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇公路
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
板桁组合桥梁车桥动力分析模型的等效简化方法被引量:3
2012年
以上海轨道交通5号线跨越黄浦江的公路、轨道交通两用连续钢桁梁斜拉桥--闵浦二桥为工程背景,基于梁格法理论,建立大跨度板桁组合体系桥梁车辆-桥梁系统耦合振动分析模型的快速合理的等效简化方法,阐述了此类桥梁的动力特性以及各部分构件对桥梁动力特性的贡献。分析结果表明,等效前后的模型在动力特性方面具有良好的一致性,等效后的模型可用于车桥耦合振动分析。该等效简化方法为建立大跨度板桁组合体系桥梁车桥耦合振动分析的简化模型提供了一种简捷的方法。
黄晓彬高丕勤
板桁组合桥车桥动力分析模型简化方法
2011年
以上海闵浦二桥为工程背景,基于梁格法理论,探索了建立大跨度板桁组合体系桥梁车辆—桥梁系统耦合振动分析模型的快速合理的等效简化方法,阐述了此类桥梁的动力特性以及各部分构件对桥梁动力特性的贡献。分析结果表明等效前后的模型在动力特性方面具有良好的一致性,等效后的模型可用于车桥耦合振动分析,为建立该类桥梁车桥耦合振动分析的简化模型提供了一种简捷的方法。
黄晓彬
关键词:车桥耦合振动梁格法动力特性
不同型式桥面系钢桁梁横向联结系作用效果分析被引量:2
2009年
对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结系的设置状况对结构的影响,探讨不同类型钢桁梁桥横向联结系设置的必要性,为不同类型桥面系的钢桁梁桥设计提供技术参考。
黄晓彬吴定俊
关键词:横向联结系钢桁梁桥正交异性钢桥面
空间内倾鱼腹式钢桁梁人行天桥设计与创新
2024年
以某人行天桥为研究对象,介绍其桥型的建筑创意与结构设计,重点介绍桥梁结构创新点。主桥为单跨下承式简支空间鱼腹式变高钢桁梁结构体系,空间内倾的鱼腹式桁架为主要受力体系。上、下弦杆和竖杆间采用X型交叉钢拉杆代替传统的交叉刚性斜腹杆连接方式,首次将X型交叉钢拉杆应用于桥梁结构中。“双Λ形”桥墩柱脚位置采用剪力钉与PBL剪力键相结合的钢砼组合结构刚性柱脚连接节点。桥梁结构受力合理,造型优美,体现了造型与结构的有机结合。
黄晓彬
关键词:鱼腹式钢桁梁人行天桥
公轨合建系杆拱桥荷载试验与计算分析
2008年
上海市轨道交通六号线赵家沟大桥主桥为城市轨道交通与道路交通合建的铁路公路两用桥,桥梁型式为下承式钢筋混凝土双提篮系杆拱桥。通过对该桥进行静、动载试验,结合理论计算分析,从桥梁结构静动载作用下的结构变位、应力、冲击系数以及振动特性等诸方面分析结构在荷载作用下的实际工作状态,确定结构的承载能力,并对设计理论的准确性和施工质量进行验证。
黄晓彬郑翀
关键词:铁路公路两用桥系杆拱桥荷载试验
双套拱塔斜拉桥拱塔竖转方案设计与施工被引量:8
2011年
锦州市云飞南街小凌河大桥主桥为双套拱斜拉桥,索塔由两个倾斜的钢拱塔组成。主要介绍了拱塔竖转方案的设计与施工,拱塔施工采用竖向转体方法,即钢拱塔节段在钢箱梁桥面上安装完成后,在内拱塔上安装起扳三角架,利用计算机控制液压同步提升系统首先完成内拱塔的竖转施工,然后以内拱塔为提升支架,进行外拱塔的竖转施工,巧妙地解决了外拱塔竖转的难题,设计大胆新颖,技术含量高,为类似工程提供了一定的借鉴。
黄晓彬王清泉高丕勤
关键词:竖向转体液压同步提升
大型互通立交桥中心柱结构设计
2016年
某大型全互通枢纽立交由于受到用地限制,采用“以高度换空间”的思想,布置为5层,立交中心处设置一根直径达5.0m的大圆柱(在此称之为中心柱),支承起第2-5层桥梁结构。中心柱的安全关系整个立交桥的结构安全,其受力及构造极为复杂,主要介绍了中心柱的结构构造设计与受力计算分析。
黄晓彬
关键词:互通立交抗震
大跨度单线铁路连续梁拱桥动力特性分析被引量:7
2009年
拟建宿州至淮安铁路京杭运河大桥主桥采用(62+132+62)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。以该桥为研究对象,采用不同方法建立空间有限元模型,比较不同建模方法对动力特性的影响,探讨桩土共同作用、横撑和拱肋截面的不同设计参数对结构动力特性的影响。
黄晓彬李涛吴定俊
关键词:连续梁拱桥钢管混凝土拱动力特性桩土共同作用
公铁两用铆接钢桁梁桥拓宽改建荷载试验分析
2023年
上海市松浦大桥原为跨越黄浦江的双层公铁两用桥,主桥为2联(96+112)m连续铆接三角形钢桁梁结构,根据交通需要将其在原位拓宽改建。为了测试桥梁的实际受力状况,检验改建的设计、施工质量,验证结构安全性与改造的有效性,对原位改建完成后的桥梁进行了荷载试验,包括静载试验、动载试验及自振特性参数测试,获取了原位拓宽改建后桥梁结构关键杆件的应力、变形、自振频率等结构参数。试验结果表明:1)桥梁结构受力与理论计算基本一致;2)承载力满足设计要求;3)采用的的改造方法合理有效。
黄晓彬
关键词:公铁两用桥荷载试验
空间刚性主缆自锚式人行悬索桥设计与受力分析
2024年
以某空间刚性主缆自锚式人行悬索桥为研究对象,首先介绍了其桥型的设计理念与结构体系,重点介绍了桥梁的总体设计及刚性主缆、主梁、桥塔等结构构件的设计要点,并建立了有限元模型,对结构进行受力分析。结果表明,该桥的各项受力指标均满足要求,且结构受力合理,造型独特美观,可为今后类似工程的设计提供借鉴。
黄晓彬
关键词:悬索桥人行桥
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