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马晋

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:西藏自治区交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇土工
  • 1篇土工格室
  • 1篇土工格室加固
  • 1篇温度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路工
  • 1篇混合料
  • 1篇公路
  • 1篇公路建设
  • 1篇承载能力

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇马晋
  • 1篇马骉
  • 1篇王大龙
  • 1篇周宇鹏

传媒

  • 1篇西藏科技
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公路建设标准化在西藏的应用初探被引量:1
2011年
公路施工建设标准化管理可以提高工程质量和耐久性,确保施工安全,促进交通运输快速发展,是交通运输事业大发展的新形势。在此基础上介绍了公路建设标准化的定义、意义以及国内的一些经验,同时指出了公路建设标准化的内容和必要性以及具体做法,简要提出了在西藏推行公路建设标准化的一些困难和解决方法,目的是使公路建设标准化在全区范围内能快速普及实施。
张正波马晋王大龙杨天军喻光勇
关键词:公路
沥青混合料降温收缩断裂特性被引量:4
2012年
低温开裂一直是寒冷地区沥青路面的主要病害之一。利用研制的沥青混合料降温收缩断裂试验仪,在不同降温速率和初始温度下,进行了不同沥青及其用量、集料及其级配组成的改性沥青混合料的降温收缩断裂试验,以断裂强度、断裂温度、转折点温度和温度应力曲线斜率的绝对值为指标,对比分析了不同因素的影响。结果表明:改性沥青标号、沥青用量、矿料级配组成、降温速率和初始温度对沥青混合料降温收缩特性的影响较大;采用标号较高的改性沥青,沥青用量为马歇尔方法确定的最佳沥青用量,有利于提高沥青混合料抵抗降温收缩断裂的能力;骨架密实结构的沥青混合料的抗降温收缩断裂性能更好;在初始温度较高的快速降温下,沥青路面的开裂几率较大。
马骉马晋周宇鹏
关键词:道路工程沥青混合料温度
土工格室加固碎石基层承载能力试验研究
川藏公路南线(西藏境)地质病害点多、规模大、暴发频繁,技术指标低,陡坡路段多,路基防护、排水工程严重不足,通行能力差,抗灾能力弱,无法满足服务功能需求。川藏公路南线(西藏境)与西藏其他干线公路一样,除过水路面采用水泥混凝...
马晋
关键词:土工格室承载能力
文献传递
共1页<1>
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