郑金煌
- 作品数：27 被引量：87H指数：5
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 炭纤维针刺预制体的发展与应用被引量：5
- 2014年
- 针刺预制体具有生产周期短、成本低、层间强度高、可设计性强等优点，其在高温复合材料的应用日益成熟。本文综述了国内外在针刺炭纤维预制体的成型技术、性能、应用方面的研究现状，分析了国内外差距，并对国内针刺预制体发展方向提出建议。
- 王毅崔红郑金煌
- 关键词：炭纤维
- 碳纤维针刺预制体增强TDE-85树脂材料细观研究被引量：5
- 2019年
- 制备了一种针刺结构碳纤维织物增强的环氧树脂基复合材料,所制备的复合材料面内拉伸强度为121 MPa,水平剪切强度为14 MPa,压缩强度为290 MPa,其中水平剪切强度离散度较大,表现了碳纤维针刺预制体Z向纤维引入量的不确定性。
- 殷忠义邓海亮薛伟峰郑金煌
- 关键词：环氧树脂细观结构
- 含硅PAA浸渍剂性能及热解产物研究
- 通过FTIR、DSC分析了新型含硅芳基乙炔树脂的组成和固化反应,用TG和XRD等研究了其炭化过程、机理,结果表明：树脂主链上含有Si元素,升温时发生Diels-Alder固化反应：固化树脂的起始热分解温度为380℃,90...
- 姚冬梅郑金煌苏红赵景鹏
- 关键词：浸渍剂热解产物炭化过程
- 文献传递
- 针刺工艺参数对炭布网胎增强C/C材料力学性能的影响被引量：28
- 2007年
- 采用机械针刺技术,研究了针刺密度、针刺深度对原位针刺增强碳布网胎迭层预制体结构C/C材料力学性能的影响.结果表明,采用高的针刺密度和针刺深度参数,可获得高的预制体密度和纤维体积分数,针刺密度和针刺深度对材料层间剪切性能的影响程度比对压缩、弯曲性能的影响程度大,采用一定密度的碳布网胎时,在一定范围内,提高针刺密度和深度能提高材料的力学性能,当针刺密度控制在20～50针/cm^2、针刺深度控制在12～16mm时,C/C材料力学性能随两针刺参数值升高而提高;当针刺密度控制在30针/cm^2时,C/C材料弯曲及X-Y向压缩强度分别达到137.68、224MPa,剪切强度达到15.5MPa,针刺深度为12mm时,材料弯曲及X-Y向压缩强度分别达到134.24、213.2MPa,为较佳的针刺工艺参数.
- 张晓虎李贺军郝志彪郑金煌崔红
- 关键词：预制体结构力学性能
- 预制体及基体对C/C复合材料性能的影响被引量：12
- 2007年
- 研究了预制体结构及其成型工艺和基体类型对C/C复合材料的力学性能、烧蚀性能和微观结构的影响。结果表明,它们对C/C复合材料的拉伸和压缩强度影响不显著,而对剪切性能影响明显。采用CVD成型工艺和树脂炭基体,对于二维预制体,C/C复合材料的剪切强度可达19MPa;对于准三维预制体,C/C复合材料层间剪切强度可达20MPa。不同类型的基体炭对复合材料的耐烧蚀性影响不同,CVD炭具有优异的抗烧蚀性能,树脂炭与沥青炭的抗烧蚀性能较差。采用先沉积后树脂浸渍炭化补充增密,可制备综合性能优异的热结构复合材料。
- 姚冬梅苏红赵景鹏郑金煌
- 关键词：预制体微观结构
- 纳米涂料的研究进展
- 本文概述了纳米材料的物理特性、论述了纳米技术在涂料中的应用、介绍了纳米涂料制备的一般技术及国内外研究概况。
- 郑金煌郑亚萍崔红邹武
- 关键词：纳米材料纳米涂料物理特性
- 文献传递
- 二维碳/碳复合材料力学性能影响因素的研究现状被引量：1
- 2023年
- 二维碳/碳复合材料以其优秀的力学性能和热物理性能,在火箭发动机喷管、航天飞行器热防护结构等领域得到广泛应用。针对二维碳/碳复合材料的服役工况需求,国内外研究主要集焦于二维碳/碳复合材料的力学性能及其影响因素,包括碳纤维、碳基体、纤维/基体界面及致密工艺等方面。本文综述了二维碳/碳复合材料力学性能影响因素的研究现状,拟为进一步优化二维碳/碳复合材料力学性能提供参考。
- 吴虎基廖英强郑金煌
- 关键词：力学性能碳纤维
- 液体火箭发动机喷管延伸段C/C-SiC复合材料的性能被引量：3
- 2019年
- 采用化学气相渗透(CVI)和液相浸渍裂解(PIP)混合工艺制备出三维针刺C/C-SiC(材料A、B)和C/C(材料C)复合材料,研究了复合材料的力学、抗热震和耐烧蚀等性能以及SiC涂层对烧蚀性能的影响,并采用扫描电子显微镜分析了材料的断裂面和烧蚀面形貌。结果表明,材料A(SiC基体含量较高)的性能较好,其弯曲强度、线烧蚀率及抗热震系数分别达到238.4 MPa、3.0×10^-3mm/s和35.3 kW/m。沉积SiC涂层后,材料A、B和C的线烧蚀率较之前分别降低33.0%、12.5%和37.5%。采用材料A+SiC涂层方案研制的喷管延伸段构件,进行780 s地面热试车考核,试车后构件结构完整。
- 王坤杰姚冬梅姚冬梅郑金煌崔红
- 关键词：三维针刺C/C-SIC复合材料热试车
- 针刺预制体参数对C/C复合材料力学性能的影响（英文）被引量：6
- 2017年
- 通过针刺与化学气相沉积分别制备碳纤维预制体与碳基体,获得针刺C/C复合材料。研究了针刺密度、针刺深度、网胎面密度等预制体成型工艺参数对C/C复合材料力学性能的影响,并探讨了预制体体积密度与C/C复合材料力学性能关联关系。结果表明,针刺密度在20~50针/cm2之间时,C/C复合材料拉伸强度先增后减,而层间剪切强度一直上升;针刺深度在10~16 mm之间时,拉伸强度和层间剪切强度随针刺深度的提高而增加;网胎面密度在100~300 g/m2之间时,拉伸强度和层间剪切强度随网胎面密度的提高而降低;当只改变针刺密度、针刺深度、网胎面密度其中一个成型参数时,拉伸强度和层间剪切强度受预制体密度影响显著,预制体密度可作为预测C/C复合材料力学性能的一个宏观成型参数。
- 郑金煌李贺军崔红张晓虎邓海亮
- 关键词：C/C复合材料力学性能
- 应用纳米压痕法测试炭／炭复合材料中树脂炭及热解炭的力学性能
- 2015年
- 采用液相浸渍工艺和化学气相沉积工艺制备了不同炭基体结构的2D-炭／炭复合材料。通过纳米压痕法研究了树脂炭基体及热解炭基体的压痕模量和压痕硬度。结果表明，树脂炭基体的压痕模量为25．3GPa，压痕硬度为3．7GPa；热解炭基体的轴向压痕模量为24．5GPa，压痕硬度为2．4GPa。
- 王凯杰刘勇琼廖英强郑金煌
- 关键词：树脂炭热解炭纳米压痕
