赵月林
- 作品数：61 被引量：211H指数：9
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：国家交通部软科学研究项目辽宁省自然科学基金交通运输职业教育科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律理学经济管理更多>>
- 新的《STCW》公约对航海模拟器的要求被引量：13
- 1996年
- 结合新的ＳＴＣＷ公约对航海模拟器的总的要求和我们的航海教学实践，提出了有关实施新的《ＳＴＣＷ》
- 赵月林方文治王逢辰
- 关键词：模拟器船舶操纵
- 我国《海商法》是否应该取消航海过失免责的研究被引量：21
- 2003年
- 有关我国《海商法》是否应该取消航海过失免责问题 ,我国各界的观点并不统一 ,本文对取消航海过失免责对船方和货方的利益平衡、法律制度的可操作性、国际的统一性和前瞻性以及我国整体利益的影响等方面进行了论述 ,认为在目前条件下 ,我国的《海商法》应该保留航海过失免责 ,但从长远看 ,我国《海商法》
- 赵月林胡正良
- 关键词：《海商法》船方法律制度
- 无拖轮协助靠离超大型船舶的操纵要领介绍被引量：2
- 2001年
- 结合在无拖轮协助的情况下，超大型船舶靠离秘鲁SAN NICOLAS港的实际，分析和总结了无拖轮协助情况下超大型船舶靠离该港的操纵要领和需要注意的事项。
- 赵月林谢洪彬
- 关键词：超大型船舶靠离泊
- 自由液面对船舶安全的影响及其对策
- 为了避免自由液面对船舶的安全构成威胁,本文结合有关的沉船事故,分析了自由液面产生的原因、自由液面对船舶初稳性高度、船舶大倾角稳性进而对船舶安全的影响,并提出了控制船舶自由液面的措施和保证船舶航行安全的操船注意事项,供船舶...
- 赵月林张选逵
- 关键词：自由液面船舶安全船舶操纵船舶稳定性
- 文献传递
- 船舶操纵模拟器进出港操纵自动评估系统被引量：7
- 2014年
- 为降低主观因素在船舶进出港操纵评估中对评估结果的影响,分析国际海事组织以及海事局关于评估标准的相关规定,结合船舶操纵理论,建立评价指标体系;利用专家评估法获得具体评价指标权重及标准值,应用隶属函数评估法建立评估模型;设计系统的整体架构,并利用C++程序设计语言开发船舶进出港操纵自动评估系统.该系统已经在船舶操纵模拟器中进行初步测试,效果比较理想.
- 王德龙任鸿翔赵月林房希旺
- 关键词：船舶操纵模拟器进出港操纵隶属度函数
- 对《运输法草案》“运费”一章的评述被引量：2
- 2002年
- 本文以《运输法草案》对运费的规定为主线,通过对各国法律对运费的赚得、运费的支付、谁应支付运费、预付运费与到付运费和有关货物留置权规定的比较和分析,对《运输法草案》中有关运费的规定做出了评述,并提出了修改意见。
- 赵月林
- 关键词：运输法草案运费货物留置权
- 对交叉相遇局面适用条件的探讨——兼论对大连港H2浮筒的设置
- 本文讨论了交叉相遇局面条款适用的条件,并讨论了在特殊情况下交叉相遇局面条款的适用问题.然后,结合有关大连港H2浮筒附近发生的碰撞事故,分析了发生碰撞的主要原因,并对大连港H2浮筒的设置提出了建议,以避免在H2浮筒附近发生...
- 赵月林洪碧光王逢辰夏国忠
- 关键词：船舶碰撞
- 文献传递
- 超大型集装箱船风中操纵性研究被引量：3
- 2020年
- 超大型集装箱船(ULCS)受风面积大,港内操纵中受风的影响十分显著.为研究ULCS风中操纵性尤其是强风中的保向性,在完善通用MMG模型的基础上,搜集相关集装箱船风力系数数据并进行回归处理,建立了适用于ULCS的风中操纵运动数学模型.仿真结果与实船试验比较结果表明:所建立的数学模型精度良好.对ULCS风中操纵性能研究表明:ULCS在前进中呈现较强的迎风偏转性,强风中的可保向范围明显小于其他船舶.
- 马征赵月林王金昕
- 关键词：超大型集装箱船
- 狭水道船舶碰撞原因分析
- 本文利用案例分析方法,分析了船舶在狭水道或航道内发生碰撞的主要原因,并提出了相应的预防措施。
- 赵月林
- 关键词：狭水道碰撞浅水效应岸壁效应
- 文献传递
- 对交叉相遇局面适用条件的探讨——兼论对大连港H2浮筒的设置
- 本文讨论了交叉相遇局面条款适用的条件,并讨论了在特殊情况下交叉相遇局面条款的适用问题.然后,结合有关大连港H2浮筒附近发生的碰撞事故,分析了发生碰撞的主要原因,并对大连港H2浮筒的设置提出了建议,以避免在H2浮筒附近发生...
- 赵月林洪碧光王逢辰夏国忠
- 关键词：船舶碰撞
- 文献传递
