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赵仕华

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：四川交通职业技术学院道桥系更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇混合料
  • 2篇高寒湿地
  • 1篇滴定法
  • 1篇施工温度
  • 1篇施工温度控制
  • 1篇石灰剂量
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥剂量
  • 1篇土路
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇无机结合料
  • 1篇沥青混合料配...
  • 1篇沥青混合料配...

机构

  • 3篇四川交通职业...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 4篇赵仕华
  • 1篇李全文

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇第三届全国公...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高寒湿地沥青混合料配合比设计的关键技术
2011年
沥青混合料配合比设计是路面工程中十分重要的环节,良好的配合比设计能保证路面的长期使用性能,提高路面的服务水平。本文结合国道213线郎川路实际工程,系统阐述高寒湿地区域沥青混合料配合比设计的关键性技术环节。
赵仕华
关键词：高寒湿地沥青混合料配合比
高寒湿地沥青路面铺筑工艺初探
2011年
国道213线郎木寺至川主寺路段(郎川段)地处高寒湿地,其独特的气候特点和自然环境特征致使其热拌沥青混合料路面的施工中遇到的问题和质量控制措施与规范中的规定不尽相同。笔者从该路所处环境气候条件出发对本路地处3500～3800m路段气候进行了观测,在施工过程中根据气温、下卧层温度、风速和气温的升降提出了普通沥青路面和改性沥青路面施工温度控制、碾压长度控制和铺筑时间控制要求,以保证路面的铺筑质量。
赵仕华
关键词：沥青路面改性沥青路面施工温度控制
高寒地区沥青混凝土路面施工质量控制研究
随着我国公路建设事业的迅速发展，沥青路面在高速公路建设中得到了越来越普遍的使用，我国的沥青混凝土路面使用寿命仍远低于国外先进国家水平，主要原因在于原材料的质量控制、结构设计及施工质量控制等方面还存在一些问题。 沥青混凝土...
赵仕华
关键词：沥青路面沥青混合料工程设计
文献传递
基于国道213建设工程的EDTA法测定水泥或石灰剂量新探索
EDTA滴定法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳定土中的水泥和石灰的剂量,并可用以检查拌和的均匀性.<公路工程无机结合料稳定材料试验规程>规定其试验内容为取工地用石灰和集料,风干过筛与水泥拌和后测定水泥或石灰剂量.以水泥的...
赵仕华李全文
关键词：EDTA滴定法水泥剂量石灰剂量无机结合料国道施工
文献传递
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