谭德荣
- 作品数:174 被引量:477H指数:11
- 供职机构:山东理工大学更多>>
- 发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金山东省研究生教育创新计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 三次样条和延拓理论在交通事故预测中的应用
- 利用三次样条数函数和相应的样条函数光滑处理方法,结合我国13个年度的全国交通事故历史统计数据,对交通事故的三项主要统计指标进行拟合并建模,从而对道路交通事故进行预测.通过对预测结果的误差分析可知,该方法对交通事故三项主要...
- 尹朋谭德荣
- 关键词:FORECASTCUBICSPLINE
- 纯电动微型货车动力系统设计及仿真分析被引量:2
- 2015年
- 纯电动微型货车有别于纯电动轿车,为了实现其最佳动力性的设计目标,针对其动力系统参数设计进行分析。结合某一车型,采用固定主减速比的多挡传动方式,在cruise软件中建立整车仿真模型,对变速器的传动比采用矩阵运算。仿真结果表明:本次设计能够以最佳传动比满足目标动力性能要求。对纯电动微型货车的设计与仿真分析提供了新的途径。
- 于广鹏谭德荣田厚杰张洪加武哲于洋
- 关键词:仿真模型CRUISE软件
- 小型汽油机电喷自动监控系统的研究
- 2006年
- 为改善车用汽油机的动力性、排放性和燃油经济性,对车用汽油机电喷系统进行了开发研究。使用计算机的RS-232接口与单片机进行串行通讯,实时监测和修正汽油机的各项参数,以获得满足动力性、排放性和经济性的最佳MAP值。采用VB6.0对上位机进行编程控制并设计了与之匹配的ECU,实现了上、下位机之间的实时通讯。
- 韩加蓬龚长青谭德荣高松李瑞先
- 关键词:串行通信ECU动力性排放性燃油经济性
- 一种多功能的汽车天窗辅助装置
- 本实用新型公开了一种多功能汽车天窗辅助装置,包括发动机转速传感器(1);ECU模块(2);汽车电路(3);信号放大电路(4);步进电机(5);滑动机构(6);净化消音机构(7);天窗传感器(8);第一层空气净化板(9);...
- 张洪加谭德荣于洋
- 文献传递
- 前后轮运动不协调性对牵引性能的影响
- 1998年
- 以泰山-50S拖拉机为例分析四轮驱动拖拉机前后轮运动不协调性对牵引性能的影响,为中小型拖拉机的四轮驱动变型设计提供参考。
- 李晋善谭德荣
- 关键词:四轮驱动拖拉机
- 基于模糊多目标决策的驾驶员反应状态辨识被引量:4
- 2014年
- 为了使安全车距模型中的预警算法适应驾驶员的个体驾驶特性,提出了一种基于模糊多目标决策的驾驶员反应状态辨识方法。首先,对驾驶员进行离线测试,确定出驾驶员的驾驶倾向力度,进而确定出驾驶员的静态反应时间;然后利用模糊数学方法将影响驾驶员反应状态的因素进行分类,利用综合加权层次分析法对驾驶员反应状态进行综合评估。根据评估结果利用反应时间修正公式对驾驶员的静态反应时间进行修正;最后对没有考虑驾驶员因素、考虑驾驶风格和考虑驾驶员反应状态三种情况下,Berkeley模型所作出的预警距离进行了仿真对比。仿真结果表明,在综合考虑驾驶员反应状态后所确定的安全车距更能满足驾驶员的个体需求,能够在一定程度上提高安全车距模型的准确性。
- 于广鹏谭德荣初敏马福霞
- 关键词:智能交通安全车距
- 基于多传感器融合的前方车辆识别方法研究被引量:11
- 2017年
- 为提高汽车安全辅助驾驶系统对前方车辆识别的准确性和实时性,提出了一种基于摄像头和毫米波雷达信息融合的前方车辆检测方法。首先将毫米波雷达和摄像头进行联合标定,并确定两个传感器坐标系之间的相互转化关系,对毫米波雷达数据进行预处理快速分割图像,以获得前方车辆识别的感兴趣区域;然后采用自适应阈值对感兴趣区域内的图像进行二值化处理以获得车辆底部阴影信息,利用边缘检测和霍夫变换得到车辆上下边界的位置信息;通过底部阴影和上下边界信息获得车辆识别的高度与宽度,最后根据车辆对称性特征建立识别窗口。试验验证表明,该方法前方车辆检测准确率为90.2%,单帧图像的处理速度为32 ms,能够满足智能汽车应用中的实时性和准确性的要求。
- 王战古邵金菊高松孙亮于杰谭德荣
- 关键词:辅助驾驶车辆检测毫米波雷达机器视觉
- 一种汽车减速安全系统
- 本发明属于汽车安全领域,具体涉及一种汽车减速安全系统。它包括用于提示后方车辆的车尾灯;用于提示驾驶员的蜂鸣器;用于检测车辆加速度的加速度计;用于检测车辆俯仰角的陀螺仪;用于检测后方车辆数量、位置、距离和速度的毫米波雷达;...
- 谭德荣黄江亮马要娟
- 文献传递
- 一种基于磁力作用的车辆驾驶模拟器纵向力发生装置
- 本发明公开了一种基于磁力作用的车辆驾驶模拟器纵向力发生装置。本发明根据力的相互作用原理,通过计算电磁铁通电电流,控制安装于车辆驾驶模拟器驾驶座椅中的电磁铁和仪表板中的电磁铁,使电磁铁吸引包覆于驾驶员躯干的软磁性材料,从而...
- 徐艺王玉琼高松谭德荣
- 文献传递
- 基于主因子分析的驾驶倾向综合评价被引量:1
- 2015年
- 为正确判断驾驶员的驾驶安全倾向,设计了具有较高信度和效度的驾驶行为问卷,选择非职业驾驶员进行问卷调查。对调查数据进行因子分析,提取了驾驶风格、驾驶技能和判断反应等3个主因子作为评价指标,运用多层次模糊综合评判的方法实现了驾驶安全倾向的判定。
- 谭德荣商强高松王晓原
- 关键词:交通安全