胡金芳
- 作品数：24 被引量：46H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 重型牵引车驾驶室悬置与悬架参数的集成优化设计被引量：18
- 2016年
- 针对汽车多变量集成优化平顺性和操纵稳定性的问题,以某重型车为研究对象,建立了带有驾驶室悬置和空气悬架的整车模型。以驾驶室悬置参数和悬架参数为变量,建立了多目标协同优化模型。利用理想参数修改法确定了6个最佳优化参数,运用响应面方法拟合出4个回归模型,并进行加权,得到优化目标的最优解和权重因子大小。与仅选择悬架参数进行优化设计的结果对比,集成优化后的驾驶室悬置与悬架参数更理想,平顺性和操纵稳定性改善较明显。
- 赵林峰胡金芳张荣芸
- 关键词：驾驶室悬置空气悬架平顺性响应曲面法
- 基于粒子群可拓控制转矩约束方法和系统
- 本发明涉及基于粒子群可拓控制转矩约束方法和系统。基于粒子群可拓控制转矩约束方法包括获取车轮的滑转率值s和汽车的实际质心侧偏角β作为特征量，并以滑转率值s为横坐标，以实际质心侧偏角β为纵坐标，建立可拓控制域的坐标系；对可拓...
- 汪洪波胡金芳张博阳赵林峰周俊涛汪旭辉
- 一种自适应式多惯性通道式液压悬置及其自适应方法
- 本发明公开一种自适应式多惯性通道式液压悬置及其自适应方法。所述液压悬置的腔体内设置隔振机构，隔振机构包括隔板、移动架、伸缩结构。隔板将腔体分隔成上液室和下液室，隔板面向上液室的一侧开设至少一个盲孔一，面向下液室的一侧开设...
- 胡金芳朱冬东高东阳
- 文献传递
- 计及弹性支撑的汽车动力总成悬置系统解耦研究被引量：7
- 2012年
- 为实现动力总成悬置系统在整车中的解耦,建立了弹性支撑(悬架、车身和车轮)与动力总成悬置系统耦合的整车模型,通过该模型计算的弹性支撑固有频率与有限元法的计算结果进行对比,模型的精确性得到了验证。根据耦合作用,分析了弹性支撑对动力总成悬置系统固有频率和TRA解耦的影响。依据耦合系统的模态特性和响应解耦度,提出了计及弹性支撑影响的动力总成悬置系统在整车中实现TRA解耦的方法,对满足此解耦方法的悬置系统进行了仿真验证和试验验证,结果表明:在满足所提出的解耦方法下,该模型可实现动力总成悬置系统在整车中的TRA解耦,从而提高了整车的平顺性。
- 胡金芳陈无畏叶先军
- 关键词：动力总成悬置系统整车模型
- 目标数据融合的车辆检测方法及检测装置
- 本发明涉及一种目标数据融合的车辆检测方法及检测装置。目标数据融合的车辆检测方法，包括以下步骤：首先对激光雷达和相机传感器进行时空同步；然后通过体素化采样、直通滤波、RANSAC平面拟合算法对点云数据进行初步处理，在保留车...
- 赵林峰梅震丰肖裴石渊李旭辰胡金芳汪洪波方婷徐玉娟
- 四自由度码垛机器人工作空间合理程度的量化评价方法
- 本发明公开了一种四自由度码垛机器人工作空间合理程度的量化评价方法，其特征是首先按D‑H法分别建立待评价各四自由度码垛机器人的坐标系，在坐标系中通过四自由度码垛机器人的实际工作空间与矩形任务空间的对比确定其是否能够达到预期...
- 卢剑伟马树全燕培磊姜平谷先广吴勃夫胡金芳曹兴枫
- 文献传递
- 面向车辆工程专业的“系统建模与计算机仿真”课程改革与实践
- 2017年
- 为满足车辆工程专业高级专门人才培养定位的需求,结合国内"系统建模与计算机仿真"课程的现状及车辆工程专业的特点,从教学内容、教学模式、师资队伍、考核体系四个方面对课程改革与实践进行了探讨,并对课程改革的效果进行了评价。
- 胡金芳陈无畏汪洪波
- 关键词：计算机仿真
- 一种具有能量回收功能且刚度可变的橡胶悬置
- 本发明公开了一种具有能量回收功能且刚度可变的橡胶悬置，包括壳体，一端插入在所述壳体中并延伸至所述壳体的腔体内的上螺栓，安装在所述腔体内的位移放大机构、发电机构。位移放大机构包括上压片和下压片。所述上压片的一端和所述下压片...
- 胡金芳高东阳朱冬东
- 动力总成主动悬置系统的特性分析与解耦研究被引量：3
- 2013年
- 本文中对动力总成主动悬置系统进行动态特性分析和解耦研究。首先,建立了动力总成主动悬置的近似线性模型和分析模型,并得到验证。然后,以怠速频率下扭矩轴方向的响应完全解耦和固有频率的合理配置为目标,运用基于Pareto排序的遗传算法,对主动悬置被动部分的参数和各悬置的刚度与位置进行解耦优化;最后对优化结果进行仿真验证,表明解耦方法的有效性。
- 胡金芳赵林峰陈无畏王其东
- 关键词：动力总成遗传算法
- 基于转矩损失的转矩分配方法和系统
- 本发明涉及基于转矩损失的转矩分配方法和系统。基于转矩损失的转矩分配方法包括以下步骤：根据所述汽车的附加横摆力矩ΔM和所述汽车的转矩损失系数，建立等式约束状态矩阵A<Sub>eq</Sub>和等式约束向量b<Sub>eq<...
- 汪洪波胡金芳张博阳赵林峰周俊涛汪旭辉王梓
